1.一種船用人孔蓋結(jié)構(gòu),其特征在于:包括鉸鏈座、鉸鏈板和蓋體,所述鉸鏈板的中部與所述鉸鏈座鉸接,所述鉸鏈板的一端部與所述蓋體固定連接,所述鉸鏈板的另一端部設(shè)有第一銷孔,所述鉸鏈座上設(shè)有第二銷孔,所述第一銷孔能繞所述鉸鏈座旋轉(zhuǎn)至與所述第二銷孔整體或者局部重合;所述船用人孔蓋結(jié)構(gòu)還包括與所述第一銷孔、第二銷孔配合的銷軸。2.如權(quán)利要求1所述的船用人孔蓋結(jié)構(gòu),其特征在于:包括固定于船體上的環(huán)形圍圈,所述蓋體蓋設(shè)于圍圈開口處,且所述蓋體與所述圍圈螺栓固定連接。3.如權(quán)利要求2所述的船用人孔蓋結(jié)構(gòu),其特征在于:所述圍圈設(shè)有環(huán)形座板,所述座板上設(shè)有用于與所述蓋體螺栓連接的螺孔和固定螺母。4.如權(quán)利要求2所述的船用人孔蓋結(jié)構(gòu),其特征在于:所述圍圈開口處設(shè)有密封墊圈。5.如權(quán)利要求1所述的船用人孔蓋結(jié)構(gòu),其特征在于:所述蓋體上設(shè)有拉手。6.如權(quán)利要求1所述的船用人孔蓋結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一銷孔為條形孔。7.如權(quán)利要求1所述的船用人孔蓋結(jié)構(gòu),其特征在于:所述銷軸連接有鏈條,所述鏈條的一端與所述銷軸連接,所述鏈條的另一端連接于所述蓋體上。
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天長市平安船舶設(shè)備有限責(zé)任公司系中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位和甲板機(jī)械分會(huì)會(huì)員單位,全國船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員單位,中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)研究網(wǎng)員單位,始建于1985年,是安徽省制造船用關(guān)閉設(shè)備、系泊設(shè)備、通風(fēng)附件、管系附件、艙室設(shè)備等配套產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)性企業(yè),現(xiàn)有員工200多人,工程技術(shù)員40多人,主要產(chǎn)品有:各類鋼(鋁)質(zhì)門、防火門、防火窗、鋼(鋁)質(zhì)矩形窗、舷窗、移窗、提窗、入孔蓋、油艙蓋、艙口蓋、手孔蓋、梯、帶纜樁、卷車、導(dǎo)纜...