PA6T 德國巴斯夫，德國巴斯夫 PA6T，PA6T TKR4350，PA6T TKR4350原料德國巴斯夫，超高韌性供應商尼龍料，

對于復雜而微細的高接腳密度連接器，成型時的熔合線(weldline)有時是難以避免的。此時，材料的熔合強度對連接器設計就成為重要的特性。以兩端開有閘口(gate)所得0.8×7×65mm的射出成型試片測其曲折強度可比較熔合強度(如圖5所示)。一些材料的熔合強度結果如表5所示。C240N的熔合強度約為100MPa，其熔合強度對原有強度的比值(熔合后的強度保持率)達43%。一般而言，ARLEN與線型PPS及尼龍46一樣都具有優(yōu)良的熔合強度，而遠優(yōu)于LCP。也就是說在連接器設計時，ARLEN已具有足夠的熔合強度。

技術參數編輯

清洗性及防污性

影響這兩種性能的是纖維的截面形狀及后道的防污處理。而纖維本身的強度及硬度對清洗及防污性影響很小。

尼龍

尼龍(2張)

熔點及彈性

尼龍6的熔點為220℃而尼龍66的熔點為260℃。但對地毯的使用溫度條件而言，這并不是一個差別。而較低的熔點使得尼龍6與尼龍66相比具有更好的回彈性，抗疲勞性及熱穩(wěn)定性。

色牢度

強度是未增強的2.5 倍。玻璃纖維增強PA的成型工藝與未增強時大致相同，但因流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和收縮率在取向方向上增強，導致制品變形翹曲，因此，模具設計時，澆口的位置、形狀要合理，工藝上可以提高模具的溫度，制品取出后放入熱水中讓其緩慢冷卻。另外，加入玻纖的比例越大，其對注塑機的塑化元件的磨損越大，是采用雙金屬螺桿、機筒。

阻燃PA

由于在PA中加入了阻燃劑，大部分阻燃劑在高溫下易分解，釋放出酸性物質，對金屬具有腐蝕作用，因此，塑化元件（螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等）需鍍硬鉻處理。工藝方面，盡量控制機筒溫度不能過高，注射速度不能太快，以避免因膠料溫度過高而分解引起制品變色和力學性能下降。

透明PA

相關行業(yè)產品向高性能、高質量方向發(fā)展。

納米尼龍

據日本東麗化學公司消息，該公司已經成功開發(fā)出直徑比以往極細纖維還小兩位數的納米級單絲結構的“納米纖維”新技術，通過控制納米構造技術達到纖維細度的極限。東麗化學公司稱，該公司利用這項新技術已經開發(fā)直徑為10μm的單絲140萬根以上所構成的納米尼龍纖維。這種纖維與以往產品進行比較，表面積是過去產品的1000倍左右，具有很高的表面活性。

色牢度并不是尼龍的一個特性，是尼龍中的染料而不是尼龍本身在光照下褪色。

耐磨性及抗塵性

美國Clemson大學曾在Tampa國際機場分別用 Zeftron500尼龍6地毯和Antron XL尼龍66地毯進行了一個長達兩年半的實驗。地毯處于人流量極高的狀態(tài)下，結果表明：巴斯夫Zeftron500尼龍在顏色保持性及絨頭耐磨性方面要稍好于Antron XL。兩種紗線的抗塵性能沒有差別。

主要產品編輯

隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快，對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料，對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍的固有缺點也是限制其應用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優(yōu)勢，雖某些性能不能滿足相關行業(yè)發(fā)展的要求。

因此，必須針對某一應用領域，通過改性，提高其某些性能，來擴大其應用領域。由于PA強極性的特點，吸濕性強，尺寸穩(wěn)定性差，但可以通過改性來改善。

增強PA

在PA中 加入30% 的玻璃纖維，PA 的力學性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞