機車液壓復(fù)位機
鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火車。鐵路運輸是其中一種Zui有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以Zui小的摩擦力磙動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量客貨物時節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。然而火車能安全運輸一定少不了工人們的辛苦作業(yè)，那也就少不了機車液壓復(fù)位機
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液壓復(fù)位機（俗名上道機）是礦業(yè)道路維護(hù)的理想必備工具。適用于礦山采掘作業(yè)中,用于15噸以下機車、礦車的復(fù)位作業(yè)。
液壓復(fù)位機的全機組成部分及主要結(jié)構(gòu)特點。
1、全機組成部分：全機主要由液壓傳運部分、杠桿機構(gòu)部分及橫向滑輪架部分組成。
2、主要機構(gòu)特點：該機采用二座標(biāo)液力移動方式組成。其結(jié)構(gòu)緊湊、工作效力高、穩(wěn)定可靠、勞動強度低。特別是因為無動力消耗,所以安全性好。它適用于15噸以下機車或礦車的上道（復(fù)位）作業(yè)。
3、升降系統(tǒng)（含杠桿機構(gòu)部分和液壓傳運部分）。
a、杠桿機構(gòu)：機構(gòu)由主杠桿、副杠桿、連桿、滾輪、側(cè)鉤等零件組成。結(jié)構(gòu)簡單,便于維修和操作。
b、升降液壓傳動部分：液壓傳動部分主要由手動或杠桿柱式泵、油缸、油箱等組成。
其優(yōu)點：油壓高、滲漏少、無噪音、壽命長、調(diào)節(jié)高度范圍內(nèi)自由度高。
c、在升降上設(shè)置了一側(cè)鉤,既保證了復(fù)位重心穩(wěn)定,又方便可靠。
d、橫向滾輪架部分：橫向滾輪架部分除了由橫向杠桿機構(gòu)和橫向液壓傳動部分外,主要設(shè)置了橫向滑輪。能使已被滑出的機車或礦車車輪,通過輪子的轉(zhuǎn)動,滑臺的移動正確入軌。快捷方便。它主要由導(dǎo)軌機座及滑動架等部分組成。
1、Zui大載重量：頂柱載重15000kg側(cè)鉤（或聯(lián)接口）載重10000kg
2、Zui大行程（實際使用不要超過標(biāo)志線）：頂柱行程150mm
側(cè)鉤（或聯(lián)接口）行程220mm橫向行程300mm
3、整機重量：50kg
1、拆箱時注意事項：拆箱前請勿將木箱倒置。拆箱時不要用鋃頭猛擊包裝木箱,以防損壞箱內(nèi)機件。應(yīng)該用撬棒小心撬開封箱條,然后把箱蓋撬開。機器拿出后先按裝箱單逐一核對無誤后,把機器上的防銹油和污物清除干凈,并上好機油待用。
2、使用準(zhǔn)備：放松液壓升降部分通氣閥,打開回油閥,在頂柱或側(cè)鉤處適度施壓,使其降低到Zui低位置,將機器的升降系統(tǒng)與橫向移動部分合套（把升降柱下方座子插入置于橫向滑臺的滾輪架上方槽內(nèi)）；將橫向滑臺座置于平整堅實的水平地面上（實施復(fù)位作業(yè)的適當(dāng)位置）；將復(fù)位機側(cè)鉤置于實施復(fù)位機車或礦車適當(dāng)位置的下方。
3、操作：關(guān)閉升降回油閥,將操縱桿插入撳手孔內(nèi),緩慢撳動操縱桿,使柱塞泵芯往復(fù)運動,直至把車輪提高到所需高度,將橫向移動換向擋板撥到所需檔位,并把操縱桿插入曲柄孔內(nèi),用手撳動操作桿,橫向滑臺連同升降系統(tǒng)將作橫向移動,直至機車或礦車移到預(yù)想位置,緩慢打開回油閥,讓機車或礦車緩慢下降,直到完成車輪復(fù)位（入軌）作業(yè)。
4、卸機：完全打開負(fù)責(zé)升降運動的回油閥,對頂柱或側(cè)鉤向下施壓,直到降至Zui低位置。關(guān)閉回油閥,旋緊通氣閥,卸去復(fù)位機。
5、機器的保養(yǎng)和周期檢查：為了確保機器在每次使用時靈活可靠,必須對機器進(jìn)行有效保養(yǎng),并進(jìn)行周期檢查。
a、必須保證機器滑動部分和裸露活動件不銹蝕,用后必須上機油。如使用間隔期較長則必須上防銹油。不要將機器摔、磕、碰傷,以保證活動精度。
b、要求每季一次對活動部件及油量的周期檢查。
c、在更換或補充液壓油時,應(yīng)選用粘度為18-38厘斯（油溫50℃）規(guī)格的,其濾油精度不大于20微米的液壓油。在加注液壓油時不得混入砂粒及其它雜物,并注意每次注油時必須對泵體和缸體進(jìn)行排氣。
d、當(dāng)需要檢修時,應(yīng)用汽油或柴油（注意安全）清潔油路及主要零部件,并注意不得將機件工作面造成劃傷、磕碰、變形及其它能影響機器正常運行的傷害。
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