鋁合金型材臨沂出發(fā)到俄羅斯喀山，中俄班列一站式承運派送

臨沂至俄羅斯中歐班列

連接山東臨沂與俄羅斯的中歐班列線路

臨沂至俄羅斯中歐班列是一條連接山東臨沂與俄羅斯，經(jīng)由二連浩特口岸出境的國際鐵路貨運線路。2026年4月28日，一列滿載柴油機、拖拉機等貨物的班列從臨沂國際陸港駛出前往俄羅斯[1-2] [5]。

2026年一季度，該班列累計到發(fā)48列，貨值65.47億元，同比增長均超一倍 [1] [5]。前4個月累計到發(fā)61列，貨值7.85億元。線路依托兩地產(chǎn)業(yè)互補，臨沂向俄羅斯出口農(nóng)用機械、輕工產(chǎn)品，同時進口俄羅斯木材支撐本地板材產(chǎn)業(yè)發(fā)展[1-4]。班列運輸全程約12至15天，較傳統(tǒng)海運大幅縮短。臨沂海關(guān)推行了運費扣減模式以降低企業(yè)成本[1-4]。

近日，一列滿載洗衣機、電冰箱、液壓機等優(yōu)質(zhì)國貨的中歐班列從臨沂朱保站駛出，經(jīng)二連浩特口岸出境奔赴莫斯科；與此同時，一列滿載俄羅斯優(yōu)質(zhì)木材的入境班列順利抵達臨沂國際陸港。

今年以來，中俄經(jīng)貿(mào)往來熱度攀升，臨沂至俄羅斯的中歐班列開行列次愈發(fā)密集。今年前4個月，該線路累計到發(fā)61列，同比增長27.08%；貨值7.85億元，同比增長77.67%，增速領(lǐng)跑全市各條國際班列線路，成為魯南地區(qū)對接共建“一帶一路”的黃金通道。

“為進一步提高運輸效率，我們開通了臨沂至莫斯科的點對點班列，經(jīng)二連浩特口岸出境，全程零中轉(zhuǎn)、不?？?，運輸穩(wěn)定高效，僅需15至20天。相較于傳統(tǒng)海運模式，運輸周期縮短了三分之二?！鄙綎|歐亞鐵路物流有限公司副總經(jīng)理宋振介紹。

臨沂對俄班列運力與貿(mào)易規(guī)?？焖倥噬靡嬗趦傻馗叨然パa的產(chǎn)業(yè)格局。我市產(chǎn)出的工程機械、農(nóng)用機械，精準(zhǔn)匹配俄羅斯基建與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求；高性價比的勞保、草柳編、無紡布等輕工產(chǎn)品，受到俄羅斯廣大消費者青睞。同時，俄羅斯優(yōu)質(zhì)木材資源有力支撐了臨沂板材家具支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成“工業(yè)品出海、原材料進口”的雙向良性貿(mào)易格局，持續(xù)帶動訂單、運量、運價穩(wěn)步走高，助推淡季貿(mào)易逆勢突圍。

依托班列雙向運輸優(yōu)勢，臨沂“中國板材之都”的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢充分釋放。俄羅斯西伯利亞木材資源豐富、地緣距離近，是臨沂板材產(chǎn)業(yè)核心進口原料來源地。以往陸海聯(lián)運模式運輸周期長達45天，不僅損耗風(fēng)險高，也制約著企業(yè)生產(chǎn)進度。隨著中歐班列常態(tài)化運營，木材進口效率大幅提升，產(chǎn)業(yè)賦能成效顯著。

今年前4個月，臨沂從俄羅斯進口木材班列達27列、4048標(biāo)箱，同比分別增長107.7%、113.95%，進口貨值8028萬元，同比暴漲231.75%，助力當(dāng)?shù)匕宀漠a(chǎn)業(yè)構(gòu)建起高效、低成本的原料供應(yīng)體系。

此外，為進一步降低企業(yè)運營成本，臨沂海關(guān)創(chuàng)新推行“貨運代理提供資料+鐵路平臺分攤比例運費扣減”模式，在全國率先實現(xiàn)回程班列境內(nèi)運費扣減全覆蓋。前4個月，該模式累計為44家企業(yè)扣減運費1632.4萬元，減免稅款257.6萬元。