輕載傳動(dòng)齒輪、軸承襯套這類滑動(dòng)零件，在持續(xù)往復(fù)滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦阻力大，容易產(chǎn)生磨損與發(fā)熱，普通標(biāo)準(zhǔn)POM 摩擦系數(shù)偏高，長(zhǎng)期滑動(dòng)磨損量偏大，零件使用壽命受限。本次介紹牌號(hào)巴斯夫 BASF Ultraform? 共聚聚甲醛 POMN2310，屬于內(nèi)部潤(rùn)滑改性注塑品級(jí)，在共聚 POM 基體添加潤(rùn)滑組分，降低摩擦系數(shù)，減少滑動(dòng)磨損，同時(shí)保留共聚 POM高剛性、低蠕變特性，適合輕載滑動(dòng)傳動(dòng)零件。

巴斯夫 Ultraform? 共聚 POM采用共聚聚合工藝，分子鏈結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，熱加工穩(wěn)定性優(yōu)于均聚 POM，N2310 系列是 Ultraform? 體系內(nèi)潤(rùn)滑改性 POM產(chǎn)品線，專門針對(duì)滑動(dòng)摩擦工況開發(fā)。Ultraform? 全套 UL、ROHS、MSDS資料齊全，在小型齒輪、軸承襯套、辦公設(shè)備滑動(dòng)組件、自動(dòng)化輕載傳動(dòng)件領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，潤(rùn)滑組分分散均勻，不容易析出，適合滑動(dòng)零件大批量量產(chǎn)。

N2310 基體為共聚POM，添加內(nèi)部潤(rùn)滑改性組分，降低材料摩擦系數(shù)，材料與金屬配對(duì)滑動(dòng)時(shí)磨損速率下降，減少滑動(dòng)發(fā)熱。牌號(hào)保持共聚 POM高剛性、低蠕變、耐油脂、耐弱化學(xué)介質(zhì)的基礎(chǔ)特性，長(zhǎng)期靜態(tài)受力下尺寸變化幅度小，適合精密傳動(dòng)零件。材料回彈性能良好，卡扣類零件多次循環(huán)開合不易產(chǎn)生形變。熔體流動(dòng)性能適配常規(guī)注塑設(shè)備，中小型精密型腔充模順暢，潤(rùn)滑組分均勻分散在基體內(nèi)部，正常成型條件下不會(huì)出現(xiàn)表面噴霜、析出問題。

物性層面，N2310剛性充足，低蠕變，摩擦系數(shù)低，耐磨耗性能優(yōu)于普通標(biāo)準(zhǔn) POM；耐油、耐弱清潔劑介質(zhì)；燃燒等級(jí) UL94HB。潤(rùn)滑改性不會(huì)大幅改變基礎(chǔ)收縮特性，模具設(shè)計(jì)參考 N2310 物性表。

注塑工藝參數(shù)：POM原料注塑前干燥，80~100℃干燥 2~4 小時(shí)。料筒溫度 180~210℃，嚴(yán)控料筒停留時(shí)間，防止熱降解。模具溫度80~100℃，較高模溫幫助充分結(jié)晶，穩(wěn)定尺寸與摩擦性能。注塑保壓平穩(wěn)調(diào)節(jié)，降低內(nèi)部殘余應(yīng)力。

應(yīng)用領(lǐng)域：一是小型輕載傳動(dòng)齒輪、從動(dòng)輪；二是軸承襯套、滑動(dòng)導(dǎo)向墊塊；三是辦公設(shè)備內(nèi)部滑動(dòng)傳動(dòng)組件；四是自動(dòng)化設(shè)備輕載滑動(dòng)卡扣、襯套；五是家電內(nèi)部小型滑動(dòng)傳動(dòng)零件。輕載持續(xù)滑動(dòng)工況，需要降低磨損，適合選用N2310。

選型建議：產(chǎn)品為輕載滑動(dòng)傳動(dòng)件，希望降低摩擦磨損，無(wú)需外部潤(rùn)滑，可評(píng)估N2310。該牌號(hào)不適合高載荷、高溫持續(xù)滑動(dòng)工況；無(wú)阻燃性能，不用于阻燃部件。

東莞市皓恒塑膠有限公司主營(yíng)PC、PA6、PA66、PA12、PE、PPS、PP、ABS、EVA、ASA、POM、PMMA、PPSU、PC/ABS合金等全品類塑膠顆粒，巴斯夫 Ultraform N2310 現(xiàn)貨存放東莞樟木頭倉(cāng)庫(kù)，貨源穩(wěn)定?？膳涮譓SDS、COA、TDS、ROHS 環(huán)保檢測(cè)報(bào)告、UL 物性表，可開具 13% 增值稅專用發(fā)票。

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