工具卡扣、汽車快裝組件、運動器材配件這類零件，在使用過程中會承受突發(fā)沖擊載荷，普通標準POM 剛性高但韌性有限，受到?jīng)_擊載荷容易發(fā)生脆性開裂，零件失效風險高。本次介紹的牌號為巴斯夫 BASF Ultraform?共聚聚甲醛 POM N2640，屬于彈性體增韌改性注塑品級，通過在共聚 POM基體中引入彈性體組分，提升材料缺口沖擊強度，降低沖擊斷裂風險，同時保留 POM基體耐磨、耐化學、低蠕變的基礎(chǔ)特性，用于承受沖擊載荷的結(jié)構(gòu)零件。

巴斯夫 Ultraform? 共聚 POM采用共聚合成工藝，分子鏈結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性優(yōu)于均聚 POM，加工熱穩(wěn)定性更好，牌號覆蓋通用、耐磨、增韌、填充等品類，N2640 系列是Ultraform? 體系中專門針對抗沖擊需求開發(fā)的增韌 POM產(chǎn)品線，在汽車配件、手動工具、戶外用品、工業(yè)卡扣領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，全套安全、環(huán)保、物性資料齊全，UL、ROHS合規(guī)文件完整，滿足產(chǎn)品出口與安規(guī)資料審核需求。

N2640是基礎(chǔ)增韌母牌號，未添加額外色粉，基體為共聚 POM搭配彈性體增韌改性，核心提升材料的缺口沖擊韌性，降低受到瞬間沖擊載荷時的斷裂概率。相較于標準 N2320 通用 POM，N2640剛性有所下降，但斷裂伸長率與缺口沖擊強度明顯提升，零件在承受撞擊、彎折沖擊時不容易直接碎裂。材料依舊保留 POM的低摩擦特性，滑動工況下磨損表現(xiàn)穩(wěn)定，耐油脂、弱化學品性能保持共聚 POM水平，抗蠕變性能可以滿足中長期靜態(tài)受力的結(jié)構(gòu)件需求。牌號密度低于標準未改性POM，熔體流動適配常規(guī)注塑設(shè)備，充模能力良好，適合帶有復(fù)雜卡扣、薄壁結(jié)構(gòu)的沖擊件。

物性方面，N2640缺口沖擊強度提升，低溫環(huán)境下韌性保留更好，低溫沖擊斷裂風險下降；耐油、耐弱酸堿，接觸潤滑油、清潔劑時性能衰減幅度??；摩擦系數(shù)穩(wěn)定，輕載滑動場景可直接使用，無需額外潤滑；材料蠕變性能良好，長期靜態(tài)受力下形變幅度可控；燃燒等級UL94 HB，適用于無阻燃要求的結(jié)構(gòu)件。增韌改性之后材料結(jié)晶行為發(fā)生變化，成型收縮率相比標準 POM 略有調(diào)整，模具設(shè)計時需要按照N2640 物性表內(nèi)收縮參數(shù)預(yù)留尺寸。

注塑工藝參數(shù)：POM 原料建議干燥處理，干燥溫度80~100℃，干燥時長 2~4 小時，去除表面吸附水汽，避免成型缺陷。料筒溫度控制區(qū)間180~210℃，禁止長時間高溫駐料，防止彈性體組分與 POM 基體發(fā)生熱降解。模具溫度60~90℃，模溫設(shè)置會影響成品結(jié)晶度與韌性表現(xiàn)，模溫偏低會造成結(jié)晶不足，韌性無法完全體現(xiàn)。注塑速度、保壓參數(shù)根據(jù)產(chǎn)品壁厚調(diào)整，減少內(nèi)部應(yīng)力殘留，防止沖擊強度達不到試樣測試指標。

應(yīng)用領(lǐng)域：一是手動工具外殼卡扣、快拆鎖緊組件；二是汽車外飾卡扣、雨刮器結(jié)構(gòu)配件；三是戶外運動器材受力結(jié)構(gòu)件；四是工業(yè)設(shè)備承受沖擊載荷的卡扣、限位件；五是玩具、休閑用品受力塑料結(jié)構(gòu)件。產(chǎn)品會頻繁受到撞擊、彎折沖擊，同時需要耐磨耐介質(zhì)的場景，適合選用N2640。

選型建議：當零件需要承受沖擊載荷，不希望出現(xiàn)脆性斷裂，同時保留 POM耐磨、耐化學特性，可評估 N2640。該牌號剛性低于標準通用POM，不適用于高剛性、高載荷精密傳動齒輪；不具備阻燃性能，不可用于有防火指標的零部件。

東莞市皓恒塑膠有限公司主營PC、PA6、PA66、PA12、PE、PPS、PP、ABS、EVA、ASA、POM、PMMA、PPSU、PC/ABS合金等全品類塑膠顆粒，巴斯夫 Ultraform N2640 現(xiàn)貨存放于東莞樟木頭倉庫，貨源穩(wěn)定?？膳涮滋峁㎝SDS、COA、TDS，附帶 ROHS 環(huán)保檢測報告、UL 物性表，可開具 13% 增值稅專用發(fā)票。

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