地鐵站廳、站臺、換乘通道是城市軌道交通中使用頻率高、人流量大的公共空間，墻面飾面材料長期面臨多重考驗：人流量巨大，墻面易被行李、輪椅、清潔設(shè)備碰撞剮蹭；車站空間相對封閉，對材料防火性能要求極高；高頻保潔作業(yè)，墻面需耐擦洗、易維護；車站建設(shè)工期緊張，飾面施工要求快速高效。傳統(tǒng)地鐵墻面多采用石材、瓷磚、搪瓷鋼板等材料，石材瓷磚自重較大、施工周期長，濕貼瓷磚在車站振動環(huán)境下存在空鼓脫落隱患，搪瓷鋼板造價高、安裝復(fù)雜，軌道交通公共空間墻面材料長期在性能、造價、工期之間難以兼顧。

地鐵站廳站臺專用軟瓷，采用柔性無機材料，具備優(yōu)異的防火性能，燃燒性能等級高，滿足軌道交通建筑消防設(shè)計規(guī)范，為封閉的地下公共空間提供可靠防火保障。材料質(zhì)地柔韌，受到行李碰撞、設(shè)備剮蹭時不易碎裂，即使局部受損也易于修補更換，大幅降低車站墻面維修成本。軟瓷表面致密耐污、易清潔，車站高頻保潔環(huán)境下，污漬、灰塵擦拭即可清理，長期保持墻面整潔，減少保潔人力投入。材料自重輕，車站主體結(jié)構(gòu)荷載可控，安裝便捷，可有效壓縮車站裝修工期，滿足軌道交通建設(shè)緊張的進度要求。

軟瓷表面飾面效果豐富，可呈現(xiàn)金屬質(zhì)感、清水混凝土質(zhì)感、素色質(zhì)感等多種風格，適配地鐵車站現(xiàn)代簡約的空間設(shè)計語言，也可根據(jù)線路主題定制色彩與圖案，塑造城市軌道交通的文化特色。材料柔韌可彎曲，車站弧形墻面、曲面立柱、異形轉(zhuǎn)角部位可無縫貼合，減少傳統(tǒng)硬質(zhì)板材拼接縫，整體觀感更完整現(xiàn)代。軟瓷防潮防霉性能良好，地下車站濕度大，材料不易受潮發(fā)霉，保障車站長期運營環(huán)境質(zhì)量。

施工層面，軟瓷采用薄貼工藝，施工快捷，車站機電、裝修交叉作業(yè)環(huán)境下也能高效推進，減少對車站聯(lián)調(diào)聯(lián)試進度的影響。材料可局部更換，運營期墻面局部損壞只需更換單塊，無需大面積拆除，方便車站日常維護。對于地鐵站廳、站臺、換乘通道、車站出入口等軌道交通公共空間墻面飾面工程，地鐵站廳站臺專用軟瓷以防火防撞、易潔易維護、輕質(zhì)快裝的綜合優(yōu)勢，為城市軌道交通打造安全、現(xiàn)代、耐久的公共空間墻面，助力軌道交通高品質(zhì)建設(shè)運營。

軌道交通對材料供應(yīng)商的批次穩(wěn)定性要求極高，軟瓷工廠化生產(chǎn)、花色規(guī)格標準化，可保障整條線路、全線網(wǎng)車站墻面材料的一致性與供貨及時性；材料可根據(jù)車站設(shè)計主題進行圖案定制，為城市軌道交通注入文化符號，提升乘客出行體驗。軟瓷的柔性特性還可適應(yīng)車站結(jié)構(gòu)因列車運行產(chǎn)生的微振動，減少飾面開裂，長期保持車站墻面完好；運營期墻面局部污染或破損，單塊快速更換即可恢復(fù)，大限度減少對車站運營的影響，是軌道交通建設(shè)運營全周期成本優(yōu)的墻面飾面選擇。