道路上常見的混凝土輸送車是以柴油為動力的機(jī)械設(shè)備，專家經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，柴油機(jī)排放中的NO并非來自燃油的燃燒，而是來自氮?dú)馀c氧氣的反應(yīng)，它是在氧氣過剩的情況下由于燃燒室的持續(xù)高溫而形成的，在膨脹和排氣時有少量的分解，排到大氣后遇氧形成NOx和其它氮氧化物。柴油機(jī)燃燒過程中噴射各區(qū)均可以生成NO，其生成濃度與局部溫度、局部氮原子和氧原子的濃度、燃燒產(chǎn)物的冷卻速度和滯留時間(即高溫下所占燃燒循環(huán)的時間量)等因素有關(guān)。

要處理這種污染，我們有兩種辦法：

一、嚴(yán)格控制柴油質(zhì)量，假冒偽劣的質(zhì)量差的柴油應(yīng)禁止使用。

二、加裝合理效率高的柴油機(jī)尾氣處理器，使尾氣中的有害物質(zhì)得到凈化后排除無毒氣體。

柴油機(jī)尾氣處理需要采取多種措施綜合使用，能達(dá)到更好的控制和凈化。

隨著柴油機(jī)排放法規(guī)越漸嚴(yán)格，市場對市場對DPF的需求日趨明顯，成都凈天科技有限公司集對DPF的投入大量的研究。生產(chǎn)出對應(yīng)柴油機(jī)尾氣的各種規(guī)格型號的尾氣凈化器。

成都凈天科技產(chǎn)品對柴油機(jī)尾氣中污染物質(zhì)的凈化效果如下表所示：

DPF顆粒捕集器也叫做壁流式過濾器，是安裝于柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器。它的原理是在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕集。它是孔道結(jié)構(gòu)是交替堵孔，吸附微粒，只允許氣流穿過多層障礙物出來。柴油顆粒捕捉器可以有效地減少微粒物的排放,它先捕集廢氣中的微粒物,然后再對捕集的微粒進(jìn)行氧化,使顆粒捕捉器再生。所謂過濾器的再生是指在DPF長期工作中,捕捉器里的顆粒物逐漸增加會引起發(fā)動機(jī)背壓升高,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降,所以要定期除去沉積的顆粒物,恢復(fù)DPF的過濾性能。

 美凈寶蜂窩陶瓷DPF顆粒捕集器采用的是毛孔吸附法，是柴油機(jī)微粒處理的主要方式。它先用DPF捕集廢氣中的PM，然后通過對收集的PM的氧化來使DPF再生。微粒捕捉器關(guān)鍵技術(shù)不是PM的捕集，而是過濾芯材料和過濾體的再生。該方法可以從柴油機(jī)排氣中除去碳煙顆粒，其效率遠(yuǎn)超過90%。為了保持載體的高過濾性，捕集器的載體在使用一段時間后必須對其進(jìn)行清理再生。

再生的兩種方式：

(1)通過在燃油中加入添加劑或在過濾材料表而涂催化層來降低PM的燃點(diǎn)，是的PM能在較低的溫度下燃燒，一般稱為被動再生。

(2)利用外界能量來提高DPF內(nèi)的溫度，使PM著火燃燒，稱為主動再生。

也可以把2種方案組合起來使用，以確保過濾器得到可靠的再生，維護(hù)PM過濾系統(tǒng)在壽命周期內(nèi)的正常工作。

美凈寶產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 高性能

a) 高轉(zhuǎn)化效率

CO：70-90%

HC：70-90%

DPM (黑煙)：90%

2. 高質(zhì)量

a) 良好地的釬焊制造工藝是高質(zhì)量高耐久性的可靠保證

b) 高質(zhì)量的制造材料和工藝

c) 保質(zhì)期長達(dá)一年。。

3. 高耐久性

a) 與發(fā)動機(jī)等壽命。

b) 大量配套案例，仍在無故障正常工作。

4. 滿足國際排放標(biāo)準(zhǔn)

成都凈天科技產(chǎn)品有良好的口碑，與多家零售和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。并以雄厚的實(shí)力營造著堅實(shí)的售后平臺，所售的汽車配件均可定制、價格合理。我公司“重信用、守合同，信為本”作為經(jīng)營理念，以“薄利多銷”“多品種、價格實(shí)惠”的經(jīng)營形式,獲得了眾多客戶的認(rèn)可。形成了穩(wěn)定客戶群體。公司員工將繼續(xù)秉承著公司理念’一如既往地為顧客提供的產(chǎn)品和的服務(wù)！

隨著市場對產(chǎn)品需求地逐步增大以及國家對環(huán)保要求的提高，我公司對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也不斷提高，通過與供應(yīng)商多年良好的合作，我公司為適應(yīng)市場要求，降低成本，數(shù)年來逐步開拓進(jìn)貨渠道，是產(chǎn)品達(dá)到更高的要求，以滿足客戶需要。