對(duì)噪音有要求設(shè)備：優(yōu)先選用高壓靜音齒輪泵，減少隔音改造投入；

連續(xù)24小時(shí)工作制工況：建議配套風(fēng)冷/水冷冷卻器，控制油溫；

系統(tǒng)沖擊較大場(chǎng)景：泵出口建議加裝溢流閥+蓄能器，緩沖壓力脈動(dòng)；

多泵并聯(lián)系統(tǒng)：每臺(tái)泵獨(dú)立配置單向閥，防止壓力回流；

船舶、潮濕腐蝕環(huán)境：選用防腐涂層版本，密封選用耐水耐腐蝕材質(zhì)。

購(gòu)買(mǎi)建議

選型優(yōu)先確認(rèn)三大參數(shù)：需要流量、持續(xù)工作壓力、電機(jī)轉(zhuǎn)速；

明確旋轉(zhuǎn)方向、進(jìn)出油口朝向、安裝法蘭尺寸，避免裝配不符；

室內(nèi)精密設(shè)備優(yōu)先選擇靜音款；戶外重載工況可選加強(qiáng)耐壓版本；

批量采購(gòu)可溝通配套密封備件、安裝支架一站式配齊；

優(yōu)先選擇帶現(xiàn)貨標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，定制型號(hào)生產(chǎn)周期更長(zhǎng)；

采購(gòu)?fù)酱_認(rèn)質(zhì)保周期，索取安裝尺寸圖紙、性能曲線資料。

RONZIO（羅茨）高壓齒輪泵產(chǎn)品介紹

核心功能

液壓動(dòng)力供油：作為開(kāi)式液壓系統(tǒng)動(dòng)力元件，持續(xù)輸送加壓液壓油，為執(zhí)行油缸、液壓馬達(dá)提供穩(wěn)定壓力油源，保障整套液壓回路持續(xù)工作。

流量穩(wěn)定輸送：依靠外嚙合容積式結(jié)構(gòu)輸出連續(xù)流量，EVO低脈動(dòng)齒形版本可以降低流量波動(dòng)，減少管路震動(dòng)，適配對(duì)供油平穩(wěn)度有要求的液壓站。

多聯(lián)集成供油：支持雙聯(lián)、三聯(lián)、四聯(lián)泵同軸組合，一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)多條獨(dú)立油路供油，實(shí)現(xiàn)多路執(zhí)行機(jī)構(gòu)同步供油，簡(jiǎn)化整機(jī)液壓管路布局。

介質(zhì)循環(huán)輸送：適配潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻循環(huán)油路，完成齒輪箱、稀油站潤(rùn)滑油循環(huán)輸送；選配對(duì)應(yīng)密封套件可輸送部分合成液壓介質(zhì)。

可反向作為液壓馬達(dá)使用：同系列部分型號(hào)支持雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，在特定回路中能夠充當(dāng)齒輪馬達(dá)輸出扭矩，一機(jī)兩用，拓展設(shè)備設(shè)計(jì)空間。

技術(shù)特點(diǎn)

軸向間隙壓力自動(dòng)補(bǔ)償結(jié)構(gòu)

采用壓力平衡襯塊結(jié)構(gòu)，運(yùn)行過(guò)程中依靠油壓推動(dòng)襯塊貼合齒輪端面，補(bǔ)償運(yùn)行磨損間隙，長(zhǎng)期運(yùn)行容積效率衰減幅度小，長(zhǎng)時(shí)間高壓工況下泄漏可控。全新泵容積效率區(qū)間94%?97%。

兩大殼體材質(zhì)可選

Z系列采用擠壓鋁合金泵體搭配鑄鐵端蓋，整機(jī)重量較輕，散熱表現(xiàn)良好；W、EVO、AP系列整體高強(qiáng)度鑄鐵殼體，剛性更強(qiáng)，抗沖擊，適合長(zhǎng)期重載高壓工況。齒輪采用滲碳淬火合金鋼，齒面硬度HRC58?62，抗點(diǎn)蝕磨損。

低脈動(dòng)靜音齒形（EVO專(zhuān)屬）

零背隙修形齒形，降低困油沖擊，流量脈動(dòng)下降，運(yùn)行噪音相比標(biāo)準(zhǔn)系列降低6?10dB，適合室內(nèi)設(shè)備、高空作業(yè)平臺(tái)、精密機(jī)床液壓系統(tǒng)。