德國二手固晶機屬于舊機電類高價值半導(dǎo)體設(shè)備，外貿(mào)采購合同是進(jìn)口貿(mào)易當(dāng)中的核心法律文件，同時也是海關(guān)審單、審價環(huán)節(jié)重點審核的貿(mào)易資料。很多國內(nèi)采購企業(yè)將合同簡單當(dāng)做對外采購的形式文件，直接套用全新設(shè)備采購合同模板，忽略二手舊機電設(shè)備的特殊要求。CCIC裝運前檢驗證書、自動進(jìn)口許可證等監(jiān)管證件全部辦理無誤，但是外貿(mào)合同細(xì)節(jié)存在漏洞，就會造成報關(guān)人工退單，觸發(fā)海關(guān)審價問詢，拉長整體清關(guān)周期。制備適配清關(guān)要求的外貿(mào)合同，需要兼顧交易約定和海關(guān)申報邏輯，把很多關(guān)鍵細(xì)節(jié)落實在合同條款當(dāng)中。

首先，合同當(dāng)中必須明確標(biāo)注設(shè)備屬于二手 USED 狀態(tài)。很多企業(yè)直接復(fù)制新機采購合同模板，通篇沒有任何關(guān)于二手、舊設(shè)備的描述，但是對應(yīng)的CCIC 裝運前檢驗證書明確是舊機電檢驗，單證之間出現(xiàn)邏輯沖突，海關(guān)審單會直接退單。合同正文里面，要列明每一臺德國二手固晶機的完整信息，包含品牌、完整型號、機身SN 序列號、出廠年份、設(shè)備成新率，不要使用 “固晶機若干臺” 這種模糊化表述。設(shè)備附帶的治具、夾具、備用配件，主機和配件分開列明數(shù)量規(guī)格，不要把配件籠統(tǒng)合并寫在主機條目下面，防止海關(guān)查驗時認(rèn)定配件漏申報。

其次，貿(mào)易術(shù)語以及各項費用劃分要清晰準(zhǔn)確。EXW、FOB、CIF等貿(mào)易術(shù)語，除了常規(guī)貿(mào)易約定之外，要寫清楚海外拆機費、海外包裝費、國際運費、保險費分別由買賣哪一方承擔(dān)。海關(guān)在核算完稅價格的時候，會按照規(guī)定把對應(yīng)運費、保險費計入完稅價格，如果合同當(dāng)中費用劃分模糊不清，海關(guān)會要求企業(yè)提交大量補充說明，直接啟動審價磋商流程。如果是EXW 條款，明確德國當(dāng)?shù)貎?nèi)陸運費、出口相關(guān)費用由買方承擔(dān)；CIF 條款，確認(rèn)報價是否已經(jīng)包含海運費以及保險，為后續(xù)海關(guān)審價提供清晰依據(jù)。

第三，合同貨值相關(guān)條款要如實體現(xiàn)，為海關(guān)審價做好支撐。多臺德國二手固晶機采購，不要只寫合同總金額，建議逐臺列明單臺設(shè)備貨值。不同出廠年份、不同硬件配置、不同成新率的設(shè)備，貨值存在差異，如實體現(xiàn)價格差異，并且簡單備注價差原因，不要人為抹平價格差異，強行平均分?jǐn)傌浿怠６职雽?dǎo)體設(shè)備沒有公開統(tǒng)一市場價格，海關(guān)會調(diào)取全國口岸歷史進(jìn)口數(shù)據(jù)比對，合同貨值表述模糊，極易觸發(fā)審價流程。配套配件貨值單獨列示，不要合并計入主機貨值。

第四，合同需要補充適配舊機電進(jìn)口的附加約定條款。可以在合同當(dāng)中約定，賣方需要配合完成德國當(dāng)?shù)谻CIC 裝運前檢驗工作，保證設(shè)備銘牌信息真實完整，木箱包裝滿足中國 IPPC 熏蒸檢疫相關(guān)要求，設(shè)備不存在報廢改裝情況，如實披露設(shè)備實際工況。這類附加條款不需要報關(guān)的時候強制遞交海關(guān)，但是當(dāng)海關(guān)質(zhì)疑交易背景、設(shè)備狀態(tài)的時候，可以作為交易真實性的佐證材料。同時約定買賣雙方關(guān)于單證出錯、包裝不合格的責(zé)任劃分，如果海外供應(yīng)商提供證書、銘牌出現(xiàn)錯誤，對應(yīng)的滯港、退運相關(guān)損失責(zé)任如何界定，降低國內(nèi)企業(yè)的貿(mào)易風(fēng)險。

第五，合同主體信息要嚴(yán)謹(jǐn)無誤。買賣雙方公司全稱、注冊信息要完整準(zhǔn)確，國內(nèi)收貨企業(yè)名稱，要和后續(xù)報關(guān)、自動進(jìn)口許可證上面的境內(nèi)收貨單位完全一致，不能出現(xiàn)簡稱、簡寫。如果存在代理采購的情況，要把實際收貨主體、貿(mào)易簽約主體關(guān)系在合同當(dāng)中予以體現(xiàn)，避免海關(guān)質(zhì)疑貿(mào)易主體邏輯。合同簽署完成之后，不要貨物已經(jīng)開船出海再臨時修改合同關(guān)鍵條款，開船之后修改合同，容易被海關(guān)懷疑申報真實性，增加問詢風(fēng)險。

通諾供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司，多年專注于二手半導(dǎo)體設(shè)備與檢測儀器進(jìn)口報關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù)，積累了豐富的舊機電設(shè)備進(jìn)口實操經(jīng)驗，可承接二手晶圓探針臺、半導(dǎo)體測試設(shè)備、半導(dǎo)體檢測儀器、晶圓切割機、晶圓切割機、研磨設(shè)備、光刻機、刻蝕設(shè)備、固晶機等各類二手半導(dǎo)體設(shè)備及儀器進(jìn)口報關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù)。以上海（洋山港、外高橋、浦東機場）為核心，輻射寧波港、深圳港、天津港、廣州港等全國各主要口岸，能夠提供二手半導(dǎo)體設(shè)備儀器進(jìn)口報關(guān)清關(guān)、CCIC裝運前檢驗、HS 海關(guān)編碼預(yù)歸類、海關(guān)審價、口岸和目的地查驗、國際海陸空運、精密設(shè)備氣墊車運輸?shù)热鞒谭?wù)。通諾供應(yīng)鏈在接收企業(yè)外貿(mào)資料的時候，會協(xié)助企業(yè)審核外貿(mào)合同細(xì)節(jié)，提前排查舊機電合同常見漏洞，規(guī)避合同細(xì)節(jié)帶來的報關(guān)退單風(fēng)險。

通諾供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司實操報關(guān)過的細(xì)分產(chǎn)品如下：
新加坡 ASM：AD809A、AD820、AD828、AD830、AD838、AD862H、AD898 全自動固晶機；日本 KAIJO DBX?1000 固晶機、日本新川 SHINKAWA SPA?300 固晶機；瑞士 BESI?Datacon 2200EVO 多芯片固晶機；美國 MRSI?706 高精度共晶固晶機；貨源包含新加坡、日本、瑞士、美國、中國臺灣進(jìn)口新舊半導(dǎo)體固晶封裝設(shè)備。

通諾供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司實操案例分享：上海某半導(dǎo)體企業(yè)從德國采購兩臺二手固晶機，直接套用新機采購合同模板，合同通篇沒有標(biāo)注二手設(shè)備，僅提供總成交金額，沒有逐臺列明設(shè)備貨值。貨物運抵上海港申報，海關(guān)審單直接退單。企業(yè)只能和德國供應(yīng)商簽署補充協(xié)議，補充二手設(shè)備屬性、逐臺列明設(shè)備貨值、序列號，補充完整合同附件，重新提交申報，整體延誤清關(guān)時效4 個工作日。

外貿(mào)合同不只是買賣雙方的交易憑證，同時也是海關(guān)審核交易真實性的重要材料。上海各個港區(qū)對于舊機電貿(mào)易合同審核標(biāo)準(zhǔn)趨同，寧波港、深圳港、天津港、廣州港等全國口岸，同樣重視合同細(xì)節(jié)，企業(yè)更換口岸進(jìn)口德國二手固晶機，也不能簡化外貿(mào)合同的制備工作。

企業(yè)自查清單：
1、合同明確標(biāo)注設(shè)備為二手USED，完整記錄每臺設(shè)備型號、SN 序列號、出廠年份；
2、貿(mào)易術(shù)語清晰，海外拆機、包裝、運費、保險等費用劃分明確；
3、逐臺列明設(shè)備貨值，配件單獨分列，不簡單只寫總成交金額；
4、買賣雙方主體全稱完整，和報關(guān)單證收貨單位保持一致；
5、增加舊機電相關(guān)附加約定，約定賣方配合中檢、包裝合規(guī)等相關(guān)責(zé)任。

Q&A
Q：貨物已經(jīng)開船，才發(fā)現(xiàn)合同沒有寫明二手設(shè)備，如何處理？
A：買賣雙方簽署正式補充協(xié)議，明確設(shè)備二手屬性，完整列明設(shè)備明細(xì)，雙方加蓋公章，和原合同一并作為報關(guān)隨附資料。
Q：配件和主機放在同一個木箱，配件貨值可以合并寫在主機下面嗎？
A：不建議，配件需要單獨列明品名、數(shù)量、貨值，降低海關(guān)認(rèn)定配件漏申報的風(fēng)險。