用于PP底材膠粘工藝中，炅盛PP處理劑，PP膠水底涂處理劑的作用是提升PP素材加工時增強膠水對底材附著性的特殊助劑。這是一種特殊介質(zhì)，能加強底材和膠水的牢固，而且代替了傳統(tǒng)的電暈處理，火焰處理等方法，操作工藝是取用本品噴于PP底材上，膜厚一般5-8UM左右，待處理劑干后，再涂膠水。這是一種有效方法，省時，省力，省成本。

 再談?wù)勀z水，一般有什么要求呢，其實在汽配行業(yè)，人們常常會用氣味小，而且環(huán)保的水性聚氨酯膠水，這種膠水的樹脂和PP處理劑能完美溶合在一起，具有可室溫固化、粘接強度高、高彈性、膠膜柔軟、固化物無毒等眾多優(yōu)點。這類膠水不僅可用在PP料在，像ABS,PC,PET等材料都能很好的粘接。

 越來越多企業(yè)會用粘膠這種工藝來達(dá)到產(chǎn)品需要的效果，而粘膠工藝，其實是纖維素的大分子的羥基易于發(fā)生多種化學(xué)反應(yīng)，因此，可通過粘膠等方法，對粘膠纖維進(jìn)行改性，提高粘膠纖維性能，在PP材質(zhì)的汽車內(nèi)飾件表面膠粘以及植絨等工藝中PP處理劑同樣被廣泛的應(yīng)用，也是重點領(lǐng)域。

PP處理劑在涂裝于粘膠工藝中的應(yīng)用

PP處理劑專注解決PP材質(zhì)表面的進(jìn)行涂裝和粘膠工藝時提升底材與油漆及膠水之間的層間附著力，達(dá)到增進(jìn)附著和粘膠的功能。在汽車內(nèi)外飾件的表面工藝處理中被得到廣泛的應(yīng)用。

  隨著現(xiàn)現(xiàn)代科技發(fā)展以及新材料、新工藝的不斷改進(jìn)提升，汽車的質(zhì)量要求也被提高到新的層面，主要表現(xiàn)在舒適性、安全性、環(huán)保以及美觀等方面。使得汽車輕量化、低成本已經(jīng)成為了工業(yè)設(shè)計的主導(dǎo)。新的工藝也被日漸使用，帶來更好的使用體驗。

  汽車用塑料有很多以往傳統(tǒng)材料沒有的優(yōu)點，主要表現(xiàn)為重量輕、有良好的外觀裝飾效果、良好的理化性能、容易加工成型、節(jié)約資源以及多種實際應(yīng)用的功能和可持續(xù)利用等各個方面。

  在汽車內(nèi)飾件的取材中PE類占到10%、PU類15%、改性ABS類10%、改性PC類2%、改性PVC類1%、改性PA類8%、改性POM類3%、其他材質(zhì)占比3%，而改性PP類材質(zhì)占比達(dá)到48%?？梢?，PP改性材質(zhì)在汽車內(nèi)飾件中的使用非常的普遍。用PP材質(zhì)制造的汽車用制品有很多，比如各種儀表板、門護(hù)板、立柱護(hù)板、保險杠、水箱、裝飾板、手套箱、中央扶手箱等等，PP在汽車上的應(yīng)用有越來越多的趨勢。

  PP聚丙烯材質(zhì)透明、質(zhì)量輕、注塑時流動性好，吸水性低于0.02%，耐化學(xué)有機溶劑，除濃硝酸等強介質(zhì)外有很高的穩(wěn)定性，抗沖擊強度高、耐彎曲性能好、易成型、收縮率大、耐溫度性強等特點。但是由于PP材質(zhì)屬于非極性材料，在涂裝或者是粘膠工藝時需要進(jìn)行表面處理（例如火焰處理、噴底涂處理劑等）。

  PP材質(zhì)在汽車上的應(yīng)用中對其表面處理涉及到兩個工藝涂裝及粘膠工藝，但是由于PP材質(zhì)表面能低、極性差、附著力性能差，在涂裝工藝中容易出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象，而在PP材質(zhì)表面粘膠中常常出現(xiàn)底材表面與膠水之間的附著力性能差出現(xiàn)粘接不牢脫膠問題。

  通過對PP材質(zhì)涂裝和粘膠兩個不同的使用情況，炅盛處理劑研發(fā)生產(chǎn)的PP處理劑和PP粘膠處理劑，通過提升底材與涂層或者是膠水的層間附著力，解決掉漆和粘接不牢脫膠問題。PP粘膠處理劑通過RoHS認(rèn)證以及VOC檢測，綠色環(huán)保，廣泛應(yīng)用于品牌汽車內(nèi)飾手套箱、中央扶手箱、汽車門板、儲物盒等內(nèi)飾件粘接中。(來源：炅盛處理劑)