復合滾輪軸承（Combined Bearing），又稱組合滾輪軸承，是由歐洲設計的一種集成化軸承類型，符合德國WINKEL等guojibiaozhun。主要應用于叉車、盾構(gòu)機、冶金設備及物流自動化等領域的門架升降系統(tǒng)，可承受高動靜載荷。

該軸承由軸頭、主滾輪、側(cè)滾輪和蓋板構(gòu)成：軸頭通過焊接連接設備；主滾輪采用滿裝滾子結(jié)構(gòu)，單獨承載垂直荷載；側(cè)滾輪為無內(nèi)圈滿裝滾針軸承，承擔水平荷載。裝配時，側(cè)滾輪通過心軸嵌套于軸頭內(nèi)部，主滾輪套接外部，由蓋板與螺母固定成整體。其核心優(yōu)勢為軸向與徑向復合承載設計，兼具高耐磨性（含聚四氟乙烯材料）、抗腐蝕性及抗沖擊性能，同時具備配件模塊化可替換性。

通過集成化結(jié)構(gòu)減少部件數(shù)量，復合滾輪軸承可簡化安裝流程，降低設備制造成本與維護難度，并適配多型號標準化生產(chǎn)體系。