Z（ZCuPb15Sn8）銅管：重工設(shè)備專(zhuān)用?高鉛耐磨?自潤(rùn)滑?重載定制加工

Z（新牌號(hào) ZCuPb15Sn8，GB/T 1176-2013，對(duì)應(yīng)美標(biāo) SAE 937、德標(biāo)G-CuPb15Sn8）是高鉛錫青銅鑄造合金，專(zhuān)為重工、礦山、冶金、軋鋼、船舶、重型機(jī)械等超高負(fù)荷、強(qiáng)沖擊、強(qiáng)摩擦、缺油/水環(huán)境設(shè)計(jì)，核心優(yōu)勢(shì)：自潤(rùn)滑、超耐磨抗咬合、高承載耐沖擊、耐水耐蝕、切削性能優(yōu)良，是重型軸承、軸套、襯套、液壓部件、耐磨管件的重載銅材，規(guī)格齊全、支持離心鑄造/ 精密定制加工。

一、材料特性（重工設(shè)備核心優(yōu)勢(shì)）1. 牌號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)與成分（重載專(zhuān)用）

牌號(hào)：Z（舊）/ ZCuPb15Sn8（新）

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1176-2013《鑄造銅合金》、GB/T 1174-1992（軸承合金）

化學(xué)成分（wt%）：

Cu：余量（基體，強(qiáng)度與耐蝕基礎(chǔ)）

Pb：13.0~17.0%（核心：自潤(rùn)滑、減摩、抗咬合、易切削）

Sn：7.0~9.0%（強(qiáng)化：提強(qiáng)度、硬度、耐蝕、耐磨）

Zn：≤2.0%（改善鑄造流動(dòng)性）

Fe：≤0.25%（細(xì)化晶粒，提耐磨性）

雜質(zhì)總和：≤1.0%（高純致密，無(wú)缺陷）

2. 重工核心性能

自潤(rùn)滑與超耐磨（★重工生命線）高含量鉛相均勻彌散，形成固體潤(rùn)滑膜，干摩擦、缺油、水質(zhì)潤(rùn)滑、高溫工況下不咬死、不拉傷；耐磨性能是普通黃銅的3–5倍，抗沖擊負(fù)荷達(dá)50MPa，適配70MPa級(jí)超高壓力部件。

高承載與強(qiáng)韌性

抗拉強(qiáng)度：≥220MPa（220–280MPa）

硬度：70–90 HB（高硬耐磨，不易變形）

伸長(zhǎng)率：≥8–12%（強(qiáng)韌性，抗沖擊、抗開(kāi)裂）

承載能力：靜載≥70MPa、動(dòng)載≥50MPa，適配重型機(jī)械主軸、連桿、液壓缸工況。

耐蝕與耐溫（重工惡劣環(huán)境）

耐水、耐海水、耐稀酸、耐油、耐水垢腐蝕

工作溫度：-40℃ ~ 250℃，高溫不軟化、耐磨穩(wěn)定

抗疲勞、抗應(yīng)力腐蝕、長(zhǎng)期重載不失效。

切削與加工性能（重工精密件）鉛相自潤(rùn)滑，車(chē)削、銑削、鉆孔、攻絲、開(kāi)槽、刮研順暢，斷屑好、不粘刀、表面光潔度Ra≤1.6–3.2μm；適配CNC、鏜床、磨床，可做高精度軸承、軸套、油槽、密封面。

鑄造與致密性（重型管件保障）采用離心鑄造、金屬型鑄造，組織致密、無(wú)氣孔、無(wú)砂眼、鉛分布均勻、無(wú)偏析；UT探傷合格，氣密性與耐壓性?xún)?yōu)良，適配高壓液壓、重載結(jié)構(gòu)件。

二、Z 重工銅管：規(guī)格齊全（定制為主）1. 離心鑄造無(wú)縫銅管（重工主流）

外徑（OD）：φ50、φ60、φ80、φ100、φ120、φ150、φ180、φ200、φ220、φ250、φ300、φ350、φ400、φ500mm

壁厚（WT）：10、12、15、20、25、30、35、40、50、60、80、100mm（重型厚壁為主）

長(zhǎng)度：500–3000mm，可定尺、可零切、可精密切段

公差：±0.5–1.0mm（外徑）、±0.3–0.8mm（壁厚）

2. 定制異形管（重工專(zhuān)用）

厚壁套管、缸套、襯套：按圖紙內(nèi)徑 / 外徑 / 長(zhǎng)度定制

雙金屬?gòu)?fù)合管：鋼背 + Z（承載提升至100MPa、降成本）

方形、矩形、異形截面管：用于重型導(dǎo)軌、滑塊、結(jié)構(gòu)件

帶油槽、油孔、法蘭、臺(tái)階管件：來(lái)圖精密加工

3. 供貨狀態(tài)（重工適配）

鑄態(tài) + 去應(yīng)力退火（常用）：消除內(nèi)應(yīng)力、防加工變形、尺寸穩(wěn)定

粗加工態(tài)：車(chē)光內(nèi)外圓、留精加工余量

精加工態(tài)：成品尺寸、光潔度、油槽、倒角全到位

4. 表面狀態(tài)

鑄態(tài)：原始鑄造面

車(chē)光 / 銑光面：Ra≤3.2μm

精磨 / 刮研面：Ra≤0.8–1.6μm（軸承 / 軸套專(zhuān)用）

防銹 / 鈍化：長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)不氧化

三、重工設(shè)備核心應(yīng)用（全覆蓋）1. 重型軸承與軸套（主流）

軋機(jī)軸承、軋輥軸套、冷軋機(jī)冷卻管：高載、耐磨、耐水、導(dǎo)熱好

挖掘機(jī) / 起重機(jī) / 礦山機(jī)械主軸軸承、連桿襯套、活塞銷(xiāo)套：抗沖擊、自潤(rùn)滑、免維護(hù)

船舶艉軸、舵軸、推力軸承、海水泵襯套：耐海水、耐摩擦、長(zhǎng)壽命

內(nèi)燃機(jī)雙金屬軸承、重型發(fā)動(dòng)機(jī)襯套：耐高溫、高承載、抗咬合

2. 液壓與高壓重工部件

液壓缸筒、柱塞、襯套、導(dǎo)向套：耐高壓、耐磨、密封好、不拉傷

高壓閥門(mén)、閥桿、閥套、節(jié)流件、分配器：耐油、耐蝕、精密配合

液壓泵 / 馬達(dá)配件、轉(zhuǎn)子、定子、配流盤(pán)：耐磨、抗疲勞、壽命長(zhǎng)

3. 冶金 / 礦山 / 重型機(jī)械耐磨件

高爐、轉(zhuǎn)爐、連鑄設(shè)備耐磨襯套、導(dǎo)向件：耐高溫、耐粉塵、耐沖擊

破碎機(jī)、球磨機(jī)、振動(dòng)篩軸套、滑塊：強(qiáng)摩擦、強(qiáng)沖擊、長(zhǎng)壽命

重型機(jī)床、鍛壓設(shè)備導(dǎo)軌、滑塊、止推塊、墊板：抗咬合、精度穩(wěn)定

4. 船舶與海洋重工

船用柴油機(jī)、齒輪箱軸承、軸瓦：耐油、耐海水、高可靠

海水管路、泵閥、冷凝器管件：耐海水腐蝕、耐磨、不結(jié)垢

錨機(jī)、絞車(chē)、升降裝置襯套、滑輪：重載、耐蝕、自潤(rùn)滑

四、定制加工全流程（重工精密制造）1. 離心鑄造（重型管件核心工藝）

離心鑄管：φ50–φ500mm，壁厚10–100mm，致密度高、無(wú)缺陷、鉛均勻

金屬型 / 砂型鑄造：異形件、大型軸瓦、特殊結(jié)構(gòu)

去應(yīng)力退火：450–550℃保溫，徹底消除應(yīng)力、防變形開(kāi)裂

2. 精密機(jī)械加工

車(chē)削：內(nèi)外圓、端面、臺(tái)階、倒角、錐面

鏜削 / 磨削：內(nèi)孔精磨、圓度≤0.02mm、圓柱度≤0.03mm

銑削 / 開(kāi)槽：油槽（螺旋 / 環(huán)形 / 軸向）、鍵槽、法蘭、平面

鉆孔 / 攻絲：油孔、螺紋、定位孔、深孔加工

刮研：軸瓦瓦面精密刮研，接觸面積≥70–80%

3. 特種加工

雙金屬?gòu)?fù)合：鋼背離心澆鑄 Z，高強(qiáng)度 + 高耐磨

表面強(qiáng)化：磷化、氮化、鍍硬鉻（提升耐磨與耐蝕）

探傷檢測(cè)：UT 超聲波、PT 滲透、 探傷合格

4. 質(zhì)量控制（重工級(jí)）

光譜成分：符合 GB/T 1176 標(biāo)準(zhǔn)

力學(xué)性能：抗拉、硬度、致密性測(cè)試

尺寸檢測(cè)：三坐標(biāo)、內(nèi)徑表、粗糙度儀

耐壓測(cè)試：水壓 / 氣壓1.5 倍工作壓力，無(wú)滲漏

材質(zhì)證明、探傷報(bào)告、熱處理報(bào)告齊全

五、選型要點(diǎn)（重工場(chǎng)景）

重型軸承 / 軸套：選 離心鑄造 + 壁厚 15–30mm + 去應(yīng)力退火 +精磨刮研

液壓缸 / 高壓部件：選 無(wú)縫離心鑄管 + 壁厚 20–40mm + 內(nèi)孔精磨 +密封面拋光

礦山 / 軋機(jī)強(qiáng)沖擊：選 厚壁≥25mm + 高鉛均勻組織 +雙金屬?gòu)?fù)合（可選）

船舶 / 海水環(huán)境：必選 Z + 鈍化處理 +耐海水驗(yàn)證

大型 / 異形件：來(lái)圖 定制鑄造 + CNC 加工 + 成品交付

Z以高鉛自潤(rùn)滑、超耐磨、高承載、耐沖擊、耐惡劣環(huán)境五大核心優(yōu)勢(shì)，成為重工、冶金、礦山、船舶、重型機(jī)械領(lǐng)域的重載銅材，離心鑄造工藝成熟、規(guī)格覆蓋廣、定制加工能力強(qiáng)，完美解決重型設(shè)備“重載、耐磨、長(zhǎng)壽、可靠” 的核心需求。