起重機(jī)吊物墜落原因：

     3．環(huán)境因素超過安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、違章作業(yè)的機(jī)會(huì)增多，導(dǎo)致事故的發(fā)生。另外，不良的作業(yè)環(huán)境還會(huì)造成起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構(gòu)）件的失效，成為不安全因素之一。

　　4．安全管理缺陷管理包括領(lǐng)導(dǎo)的安全意識(shí)水平；對(duì)起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)的實(shí)施；對(duì)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn)；起重作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和違章獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案，對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等。安全管理上的任何疏忽和不到位，是起重傷亡事故的重要原因之一。

造成吊物脫鉤墜落事故既有人的原因又有物的因素。因此，要力求在設(shè)備選型、安全防護(hù)措施、廠房建筑、吊運(yùn)流程、作業(yè)環(huán)境、定期檢查等方面，按國(guó)家有關(guān)起重機(jī)械安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、設(shè)備選購(gòu)、安裝施工，從人、物兩方面入手，使用單位應(yīng)制定出起重機(jī)運(yùn)行、維修和管理等項(xiàng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。同時(shí)，應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到，按照國(guó)家對(duì)特種設(shè)備安全管理的有關(guān)規(guī)定，對(duì)在用起重機(jī)（包括吊輔具）的安全性能進(jìn)行定期檢測(cè)檢驗(yàn)，是保證在用起重設(shè)備安全運(yùn)行，降低以至于消除冶金起重機(jī)吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的必要保證條件之一。

起重吊裝作業(yè)基本常識(shí)

1.凡參加起重吊裝施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行起重吊裝施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。

2.施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。整個(gè)起重吊裝過程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗。

3.有起重吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。

4.吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確，并對(duì)

自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。

5.整個(gè)施工過程中要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理，清除障礙物，以利操作。

6.施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。

7.施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利聽覺不受阻礙

8.帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開，嚴(yán)禁接觸。

 

設(shè)備吊裝調(diào)繩捆綁使用方法

1.偏心鍋爐設(shè)備組合件的倒鏈調(diào)繩捆綁法

在電站、工廠鍋爐設(shè)備吊裝作業(yè)中，為了提高安裝效率，減少高空作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的缺陷，在吊裝機(jī)械額定負(fù)荷的范圍內(nèi)，設(shè)備應(yīng)盡量的地面進(jìn)行組合安裝。在設(shè)備的組合件中，有一部分是外形復(fù)雜而且重心不對(duì)稱的組件，頂棚大梁組件就是這種情況。

猶豫外形復(fù)雜，重心偏移，使各捆綁點(diǎn)到吊鉤的距離不等，個(gè)捆綁點(diǎn)的受力也不等，因此通用的捆綁繩無法滿足吊裝的需要。為了使重心不對(duì)稱的設(shè)備組件起吊后能保持水平，方便安裝，故要采用倒鏈調(diào)繩捆綁法。

吊裝不對(duì)稱設(shè)備組件的注意事項(xiàng)：

a.由于設(shè)備重心不對(duì)稱，設(shè)備組件各捆綁點(diǎn)到吊鉤的距離不等，所以捆綁繩的長(zhǎng)度要經(jīng)過起重技術(shù)人員的計(jì)算。

b.由于重心不對(duì)稱設(shè)備組件各吊裝點(diǎn)的捆綁繩互不串通，捆綁繩的實(shí)際受力點(diǎn)與計(jì)算值誤差較大，所以捆綁繩使用安全系數(shù)應(yīng)在10以上。

C.使用四繩捆綁點(diǎn)的時(shí)候，捆綁繩已經(jīng)受力，但是設(shè)備組件還沒有吊離地面時(shí)，應(yīng)使用倒鏈調(diào)整各捆綁繩的受力大小，達(dá)到設(shè)備平衡。

2.設(shè)備吊裝就位時(shí)倒鏈調(diào)繩捆綁法

使用升降速度較快的起重吊裝機(jī)械時(shí)，為了保證設(shè)備就位平穩(wěn)，易損件不被破壞，穩(wěn)妥及安全的辦法就是在吊鉤和捆綁繩間串聯(lián)一個(gè)倒鏈，利于倒鏈起升速度緩慢，可進(jìn)行微調(diào)的特點(diǎn)使設(shè)備吊裝順利就位。