近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，哈薩克斯坦的水果需求量正在不斷增長，但其自身的產(chǎn)量只能滿足國內(nèi)水果消費需求的三分之二左右，三分之一不足部分主要依靠進口解決，這就給外國的水果生產(chǎn)商提供了廣泛的商機。中國的水果生產(chǎn)企業(yè)可適時把握商機，把水果生意做到哈薩克斯坦去。
     為此，環(huán)航國際物流集團特為廣大商家提供的水果蔬菜出口運輸服務(wù)：
* 水果蔬菜
* 倉儲24小時通關(guān)
* 中亞五國
* 俄羅斯
* 綠色通道

   除此之外，環(huán)航國際物流集團還提供：速凍，冷藏食品，低、恒溫產(chǎn)品，倉儲，報關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)等的大型汽車冷鏈運輸。專注俄語區(qū)全境運輸20多年，擁有快速通關(guān)門到門運輸經(jīng)驗，歡迎到公司洽談業(yè)務(wù)，也歡迎致電

【博州這家公司，首批44噸蔬菜出口哈薩克斯坦！】3月1日16時，兩輛滿載44噸土豆及黃瓜的集裝箱冷鏈車在辦理完海關(guān)通關(guān)手續(xù)后，通過中哈農(nóng)副產(chǎn)品出口“綠色通道”快速出境，駛往哈薩克斯坦阿拉木圖市。據(jù)了解這是博州商貿(mào)物流集團有限公司首批通關(guān)出口至哈薩克斯坦的蔬菜，此后也會向中亞五國等地出口蔬菜。

　　博州商貿(mào)物流集團有限公司，于2024年5月組建為國有企業(yè)，旗下有全資、控股企業(yè)5家。該公司擁有普貨、LPG、散糧、化肥等鐵路、公路換裝及倉儲設(shè)施。其倉儲規(guī)模達到每年100萬噸換裝及27.6萬噸散糧暫存能力、40萬噸液化石油氣換裝及0.6萬立方米暫存能力、45萬噸植物油換裝及3萬立方米暫存能力。本次出口的44噸蔬菜實現(xiàn)了博州商貿(mào)物流集團有限公司出口貿(mào)易“零”的突破。

中歐班列（西安）行穩(wěn)致遠

中國日報網(wǎng)2025-03-06 09:12

繁忙的西安國際港站（資料照片）。 受訪單位供圖

從駝鈴相聞到班列飛馳，乘著共建“一帶一路”的東風，陜西闊步走在向西開放的前沿，全力打造內(nèi)陸改革開放高地，續(xù)寫新時代絲綢之路的篇章。

樞紐優(yōu)勢愈加凸顯，開放平臺漸成體系，聯(lián)通能力持續(xù)增強，經(jīng)貿(mào)交流更加密切……近年來，陜西持續(xù)推動中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展、哈薩克斯坦西安碼頭建設(shè)，培育開放型經(jīng)濟發(fā)展新動能、新優(yōu)勢，讓古絲綢之路煥發(fā)新的生機活力。

織線成網(wǎng)貿(mào)易通道添活力

2月27日，陜西康佳智能家電有限公司的各條生產(chǎn)線正滿負荷運轉(zhuǎn)。

“今年，我們已接到4萬多臺洗碗機的訂單，生產(chǎn)計劃排到了6月?！敝钢咚龠\轉(zhuǎn)的洗碗機生產(chǎn)線，該公司總經(jīng)理陳釗介紹，“這款全嵌式洗碗機，在智能操作、節(jié)能環(huán)保等方面都進行了升級，受到海外客戶的青睞，訂單量持續(xù)增長。”

依托中歐班列（西安），康佳洗碗機的“出?！敝酶颖憬??！爱a(chǎn)品完成生產(chǎn)后，內(nèi)即可裝箱發(fā)貨，儲存、運輸和中轉(zhuǎn)等綜合成本可降低三分之一?！标愥撜f，不僅如此，中歐班列（西安）的運輸時間只需15天左右，比海陸聯(lián)運節(jié)省了近一個月時間。

除了洗碗機，康佳集團旗下各子公司生產(chǎn)的冰箱、洗衣機等產(chǎn)品也紛紛在西安集結(jié)，搭乘中歐班列（西安）進入共建“一帶一路”國家。

2022年以來，康佳集團出口的白色家電由中歐班列（西安）發(fā)運的比例逐年提高。截至2月21日，康佳集團已通過中歐班列（西安）發(fā)運46趟歐洲專列，累計向歐洲國家出口21萬臺洗衣機、洗碗機、冰箱等產(chǎn)品。

滿載的列車，是“一帶一路”上商貿(mào)興盛的見證，正續(xù)寫著新的絲路傳奇。

2013年11月，首趟中歐班列（西安）從西安國際港站發(fā)車。11年間，中歐班列（西安）內(nèi)聯(lián)外通，運行線路日趨多元，運行網(wǎng)絡(luò)越織越密，開行頻率持續(xù)提高，成為目前世界上繁忙的國際貨運通道之一。

穩(wěn)定開行國際干線18條、“+西歐”集結(jié)線路26條；通達歐洲25個國家220多個城市，連接11個亞洲國家超100個城市；向南開行西安至越南、老撾等互聯(lián)互通班列……如今，中歐班列（西安）已成為運輸時間短、智能化程度高、線路輻射廣、服務(wù)功能全、綜合成本低的班列，平均每100分鐘就有一列班列進出港。

2024年，中歐班列（西安）開行4985自然列，同比增長25.1%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩(wěn)居。在其引領(lǐng)帶動下，西安成為全國累計開行中歐班列數(shù)量突破2.5萬列的城市，約占全國開行總量的四分之一。

共建樞紐開放平臺再升級

2月28日，哈薩克斯坦西安碼頭投運一周年。在碼頭堆場上，成批的汽車車橋被裝卸車有序“搬”進集裝箱，即將啟程運往歐洲。

作為中國—中亞西安峰會重要合作成果之一，哈薩克斯坦西安碼頭投運一年來，深化了中哈兩國互聯(lián)互通，對中哈兩國貨物的集結(jié)、分撥能力不斷提升，為企業(yè)開展國際貿(mào)易提供了更多機會。

截至2月底，該碼頭已累計集結(jié)轉(zhuǎn)運貨物超15萬噸，有力推動陜西與哈薩克斯坦的經(jīng)貿(mào)往來。

“促進兩地貿(mào)易往來，關(guān)鍵在于加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升跨境物流通道的運輸能力和效率。”中哈（西安）商貿(mào)物流有限責任公司總經(jīng)理張杰說。

“過去，每趟班列都需隨車攜帶紙質(zhì)單證，抵達邊境口岸后進行人工審核，審核特別費時。”中哈（西安）商貿(mào)物流有限責任公司副總經(jīng)理蔣昊辰說，如今，班列完成裝車，所有單證資料在線同步到邊境口岸，通關(guān)時間從三四天壓縮到快3小時。

西安至巴庫的跨里海國際貨運班列，是中歐班列（西安）運行的重點線路。

“班列抵達哈薩克斯坦港口城市阿克套后，需要搭乘滾裝船前往里海對岸的巴庫。以前，等船的時間并不確定，等待幾天是常事?！笔Y昊辰說，現(xiàn)在，經(jīng)過哈薩克斯坦西安碼頭的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，班列到達阿克套前，滾裝船早已就位，全程無縫銜接。

得益于此，西安至巴庫的全程運輸時間從15天至23天壓縮至11天左右，跨里海班列開行頻次加密，基本實現(xiàn)“天天班”。

“口岸換裝更快，貨運時間更短，貨運服務(wù)更優(yōu)?！闭劶肮_克斯坦西安碼頭帶來的變化，西安普菲特國際物流有限公司副總經(jīng)理李想說，“與該碼頭合作以來，公司實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，2024年往中亞和中歐地區(qū)發(fā)送貨物約4000柜，是前一年的3倍多?！?/p>

在哈薩克斯坦西安碼頭的幫助下，普菲特公司還在哈薩克斯坦阿拉木圖設(shè)立了辦事處。“如今，我們可以向中亞客戶提供更多增值服務(wù)，全面開拓中亞市場?！崩钕胝f。

暢通循環(huán)絲路商貿(mào)增動能

物流通，百業(yè)興。

隨著開行數(shù)量、開行密度持續(xù)加大，中歐班列（西安）已成為陜西擴大向西開放、打造內(nèi)陸改革開放高地的閃亮名片，帶動外貿(mào)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

“國產(chǎn)新能源二手車在白俄羅斯、阿塞拜疆等共建‘一帶一路’國家很受歡迎。盡管我們?nèi)ツ瓴砰_始做二手車貿(mào)易，但已經(jīng)成功出口370多輛二手車?！遍L安號（西安）國際貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳金龍說。

位于西安國際港站的西安市二手車出口一站式服務(wù)中心，打通了二手車“出?！钡亩鄠€環(huán)節(jié)，為二手車出口企業(yè)搭乘中歐班列（西安）“出?！碧峁┝吮憷?。

“我們在全省首創(chuàng)‘二手車出口+中歐班列+綜保區(qū)集結(jié)+啟運港退稅’業(yè)務(wù)模式，可為企業(yè)提供車輛上牌、臨牌辦理、海關(guān)出口報關(guān)等全流程一站式服務(wù)，讓企業(yè)省時、省錢又省心?！蔽靼彩卸周嚦隹谝徽臼椒?wù)中心負責人趙黎明說，服務(wù)中心投用以來，辦理的二手車出口業(yè)務(wù)約占同期西安市二手車出口總數(shù)的三分之一。

與此同時，西安浐灞國際港持續(xù)推動中歐班列（西安）擴容升級，進一步暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易大通道。

1月1日，首列從西安到塔什干的快速班列順利開行，運行時間從8天至10天壓縮到5天至6天；

1月17日，中歐班列（西安）全程時刻表班列綠色跨境電商專列，為“中國制造”走向海外市場提供了全新的物流解決方案；

……

10余年來，中歐班列（西安）一路馳騁，一路升級，助推陜西加快實現(xiàn)從內(nèi)陸腹地到開放前沿的“轉(zhuǎn)身”。

站在新起點上，這支奔馳不息、聯(lián)通萬里的“鋼鐵駝隊”正持續(xù)降成本、提效率、優(yōu)服務(wù)，助力陜西積極擁抱世界、融入世界。

在霍爾果斯絲路榮騰物流有限公司貨場，工人裝運準備發(fā)往哈薩克斯坦的貨物（資料圖片）。作為霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兵團分區(qū)的重點外貿(mào)企業(yè)和外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)，該公司依托口岸經(jīng)濟積極拓展出口業(yè)務(wù)，產(chǎn)品覆蓋“一帶一路”沿線多個國家的市場。兵團日報全媒體記者 陳洋 通訊員 明輝 攝

一輛滿載橡膠產(chǎn)品的魯疆班列駛?cè)肷綎|高速(9.740, -0.05, -0.51%)新疆國際物流產(chǎn)業(yè)園暨上合示范區(qū)新疆分園鐵路場站（資料圖片）。該園區(qū)地處新疆自貿(mào)試驗區(qū)十二師區(qū)塊核心區(qū)，建設(shè)有鐵路班列發(fā)運區(qū)、多式聯(lián)運監(jiān)管區(qū)、國際倉儲分撥區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)四大核心板塊，常態(tài)化運營后，將服務(wù)魯疆兩地以及共建“一帶一路”國家間的商貿(mào)物流業(yè)務(wù)，年貨運吞吐量將達100萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值10億元以上。兵團日報常駐記者 馮曉玲 攝

在云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣境內(nèi)拍攝的中老鐵路（中）與昆曼大通道（無人機拍攝，資料圖片）。中老鐵路國內(nèi)段北起云南省玉溪市，途經(jīng)普洱市、西雙版納傣族自治州，終抵達中國與老撾邊境口岸城市磨憨，正線全長508公里。新華社發(fā)（李云生攝）

俯瞰福建省福州市江陰港區(qū)集裝箱碼頭（資料圖片）。江陰港區(qū)堅持以“絲路海運”樞紐港為核心，發(fā)揮港口和鐵路的中轉(zhuǎn)樞紐效應(yīng)，積極推動海鐵聯(lián)運通道常態(tài)化運行，擴大與共建“一帶一路”國家的往來合作，初步建成“海陸雙向”輻射的物流大通道。俞松攝

中新建物流集團有限責任公司多式聯(lián)運國際綜合物流港一隅（資料圖片）。該公司以新疆天業(yè)(4.270, 0.00, 0.00%)（集團）有限公司物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，整合鐵路、公路、航空等領(lǐng)域物流資源，提升“公鐵空”多式聯(lián)運水平，形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系，逐步暢通兵團與疆外及周邊國家物流通道，深耕“一帶一路”合作伙伴市場。楊園園攝

“我們?yōu)樽叱鰢T準備了2年”，14噸陽光玫瑰葡萄遠銷哈薩克斯坦

楊凌發(fā)布2025-03-06 08:52陜西

2月26日，陜西新禧農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司分揀中心車水馬龍。工人忙著將冷庫中一串串宛如綠寶石的“陽光玫瑰”葡萄套袋、包裝、搬運、裝車……

這批由楊凌國合跨境貿(mào)易有限公司采購的2300余箱、重量為14噸的“陽光玫瑰”葡萄經(jīng)渭南海關(guān)綜合評定合格，將通過全程冷鏈運輸，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸換裝境外車輛出關(guān)，遠銷哈薩克斯坦。

“我們在大荔縣八魚村和東羌白村流轉(zhuǎn)土地500多畝，建立了出口葡萄園，已為‘陽光玫瑰’走出國門準備了2年?！笨粗鴿M載果箱的大貨車疾馳而去，陜西新禧農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司董事長張全喜激動地說，“此次通過楊凌外貿(mào)公司牽線搭橋，今年將14噸‘陽光玫瑰’銷往哈薩克斯坦，實現(xiàn)了公司和果農(nóng)的雙贏?！?/p>

據(jù)楊凌國合跨境貿(mào)易有限公司工作人員李嘉介紹，為了確保這批“陽光玫瑰”葡萄能夠順利出口，公司從采購源頭就開始嚴格把控，深入大荔的各個農(nóng)業(yè)公司，對陽光玫瑰的品質(zhì)、成熟度等進行了細致的篩選和檢測，確保每一串葡萄都符合出口標準。同時與的冷鏈運輸團隊合作，實現(xiàn)在抵達哈薩克斯坦時依然保持佳的品質(zhì)。

連日來，楊凌國合跨境貿(mào)易有限公司正派員前往山東、廣西、四川，渭南大荔、寶雞、眉縣等地進行蔬菜與水果市場的考察及采購、發(fā)貨事宜。目前，已經(jīng)簽訂了獼猴桃、陽光玫瑰、生姜、圣女果的采購合同，采購金額約為360萬元，后期將陸續(xù)發(fā)貨。并與哈薩克斯坦? 2020? LLP公司簽訂銷售合同。

“我們在霍爾果斯已經(jīng)成立分公司，4月初，上合組織農(nóng)業(yè)基地跨境電商服務(wù)中心也將掛牌運營。接下來將借助這些平臺，助力海南的菠蘿、新疆的紅提、米脂的小米等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品將通過哈薩克斯坦中轉(zhuǎn)，銷往俄羅斯、阿塞拜疆、格魯吉亞、亞美尼亞、土耳其等19個國家。”談及近期的工作，楊凌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際合作集團有限公司副總經(jīng)理王斌信心滿滿地說道。

2025年中央1號文件聚焦進一步深化農(nóng)村改革和扎實推進鄉(xiāng)村振興，其中關(guān)于完善農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易與生產(chǎn)協(xié)調(diào)機制等內(nèi)容，無疑為農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易提供了強有力的政策支持和清晰的方向指引。楊凌國合跨境貿(mào)易有限公司正是在這樣的政策東風下，積極作為，成為了陜西農(nóng)產(chǎn)品走向國際舞臺的排頭兵。

“今后，我們將繼續(xù)以開放促發(fā)展、以合作贏未來，不斷拓展國際市場，讓更多的陜西農(nóng)產(chǎn)品走向世界?！睏盍璎F(xiàn)代農(nóng)業(yè)國際合作集團有限公司總經(jīng)理李端說道。

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