近日，中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司（天津遠(yuǎn)洋）迎來了成立四十典。中散（天遠(yuǎn)）秉承“創(chuàng)造zhuoyue、服務(wù)全球”的經(jīng)營宗旨，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的海上運(yùn)輸服務(wù)，贏得了業(yè)界的高度評價(jià)。成立四十年來規(guī)模實(shí)力、經(jīng)營效益和品牌影響力不斷提升，成為國際干散貨運(yùn)輸業(yè)的“領(lǐng)跑者”。

中遠(yuǎn)散運(yùn)是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)旗下從事國際干散貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)膰写笮秃竭\(yùn)企業(yè)，其前身天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司于1970年10月1日在天津塘沽成立，1998年1月，天津遠(yuǎn)洋與移師津門的中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司合二為一，從綜合經(jīng)營雜貨船、散貨船、集裝箱船轉(zhuǎn)為集中經(jīng)營散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

據(jù)介紹，公司的運(yùn)力規(guī)模從成立之初的10艘雜貨船、總計(jì)13.7萬載重噸，發(fā)展為目前自有船舶90余艘、600多萬載重噸，年平均控制船舶240多艘、超過2100萬載重噸。航線遍及100多個(gè)國家和地區(qū)的1000多個(gè)港口。公司還擁有境內(nèi)外全資、合資合營企業(yè)20余家，涵蓋船舶管理、勞務(wù)外派、船舶貿(mào)易與監(jiān)造、船舶供應(yīng)、船舶代理、貨運(yùn)代理等多個(gè)領(lǐng)域，形成了以干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)為核心，以航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)為支持的為客戶提供綜合解決方案的業(yè)務(wù)鏈。目前，公司已與神華、中糧、中煤、寶鋼、五礦等國內(nèi)大型企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系；與Cargill、NYK、MOL、KOREALINE等國際企業(yè)保持著良好合作；與主要船旗國政府、船級社、船舶代理商、物資供應(yīng)商、設(shè)備制造商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。特別是近幾年，貨運(yùn)量始終保持在億噸以上，公司用幾十個(gè)億的凈資產(chǎn)累計(jì)創(chuàng)造收入1200多億元，實(shí)現(xiàn)利潤300多億元，尤其是2009年，在全球金融危機(jī)沖擊下，逆勢盈利，實(shí)現(xiàn)銷售收入150多億元，利潤超過12億元。公司成為中遠(yuǎn)集團(tuán)、中國遠(yuǎn)洋的骨干企業(yè)和創(chuàng)效主力，為中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，為天津經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

“批自卸車裝貨完畢，請第二批車輛準(zhǔn)備裝船。”2月23日，天津港港埠一公司六段碼頭車水馬龍，152臺自卸車、牽引車、罐車等各類工程車輛陸續(xù)裝船，將搭乘利比里亞籍“萬富”輪駛往西非尼日利亞。自該輪2月22日晚靠泊以來，天津邊檢站全程開啟“快捷通道”，高效辦理邊檢手續(xù)，服務(wù)其快速通關(guān)，助力“中國制造”服務(wù)“海上絲路”。

非洲是中國工程車輛制造企業(yè)早進(jìn)軍的市場，也是工程車輛出口多的區(qū)域之一?！耙翌愐夜堋闭邔?shí)施以來，許多中企基建工程項(xiàng)目迅速開展，當(dāng)?shù)貙こ誊囕v的需求也日益增長。

為助力中國企業(yè)加快拓寬海外市場，天津邊檢站獲悉該輪靠泊信息后，提前與港埠公司、代理進(jìn)行對接，了解到此次工程車輛數(shù)量多、種類多、體積大等情況，該站組織民警多次到碼頭實(shí)地勘察，合理劃分裝船批次、優(yōu)化監(jiān)管模式。在港區(qū)繁忙時(shí)段，增派警力保障各類工程車輛安全順暢登輪。

據(jù)了解，為更好地服務(wù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力“中國制造”出口世界，今年來，天津邊檢站積極走訪轄區(qū)企業(yè)，充分了解企業(yè)需求，全力做好裝載各類特殊貨物船舶的服務(wù)管控工作，確保船舶在港安全和貨物裝載順暢，為中國制造企業(yè)國際物流供應(yīng)鏈保通保暢打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。