河南鐵橋國際貨運代理有限公司依托鐵路部門的大力支持，是從事中亞五國運輸?shù)囊患业呢涍\公司，我司優(yōu)勢運輸服務路線有中亞俄鐵路運輸路線，中亞俄公路運輸路線。向國內外客戶提供鐵路運輸服務，包括：鐵路車皮、集裝箱、大宗物資運輸、大型超限貨物、冷藏保險運輸、中國各大口岸過境運輸、以及進口中國各地的鐵路運輸。承接從中國各地區(qū)起運到俄羅斯、中亞、歐洲等地的一般貿易、物資、援助、工程承包項目的鐵路運輸服務。并且承接除中國以外海運過境貨物。

我司主營線路如下：

1、大陸——滿洲里——后貝加爾——俄羅斯各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。

2、大陸——二連浩特——蒙古各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸。

3、大陸——二連浩特——過境蒙古——俄羅斯各個車站鐵路運輸。

4、大陸——綏芬河——格羅迪科沃——俄羅斯遠東地區(qū)各個車站鐵路運輸。

5、大陸——黑河——俄羅斯布拉格維申斯克海關庫鐵路運輸及公路運輸。

6、大陸——阿拉山口——多斯托克——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸?！　?/p>

7、大陸——霍爾果斯——阿騰科里——中亞五國各個車站鐵路運輸及公路運輸、公路轉鐵路運輸?！?/p>

8、德國到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。

9、波蘭到鐵路整柜、拼箱散貨運輸。

鐵路運輸優(yōu)勢

五定模式：定站點、定線路、定車次、定時間、定價格

便捷通關：一次申報、一次查驗、一次放行

快速優(yōu)價：運輸時間為海運的1/3、運輸價格為空運的1/4

增值服務：專人監(jiān)控班列及貨物的實時狀態(tài)、全年不間斷溫控服務

公告平臺：面向社會組織資源、同時受理整箱拼箱業(yè)務鄭州環(huán)航，我司會根據貨物具體情況，比如貨物所在地，貨物重量尺寸，是否屬于液體，危化品等性質，根據具體情況，客人時效要求等，為客戶制定各方面綜合因素都較好的方案，無論是出口還是進口，無論是普貨還是?；罚?nbsp;無論您的貨物是大票貨，還是小票貨， 我司均盡全力做好運輸服務，所以，如您有貨物需要出運，盡管與我司聯(lián)系，電話見主頁，感謝您的信任與支持，也更歡迎您來公司做客~，感謝信任，再次祝好

繼京津冀首趟跨里海中歐班列（石家莊—巴庫）從石家莊國際陸港啟程之后，中歐班列再次迎來好消息。

8月10日，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）于微信公眾號“中國鐵路”披露，今年1月份至7月份，中歐班列累計開行11403列，發(fā)送貨物122.6萬標箱，同比分別增長12%、11%。其中，7月份開行1776列，發(fā)送貨物18.5萬標箱，連續(xù)3個月單月開行超過1700列。

對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授呂越在接受記者采訪時表示，長期以來，我國先后出臺一系列支持性政策舉措，加強規(guī)范化管理，保障中歐班列持續(xù)健康發(fā)展，不斷跑出外貿“加速度”。

中歐班列為我國外貿穩(wěn)定增長、外貿結構優(yōu)化提供了有力支撐。外交部發(fā)言人林劍于7月16日表示，“目前，中歐班列已通達歐洲25個國家224個城市，連接11個亞洲國家100多個城市”“中歐班列運送的貨物品類達53大類5萬余種，全程時刻表中歐班列開行增至每周17列”。

海南大學“一帶一路”研究院院長梁海明對記者表示，中歐班列與我國外貿之間存在著相互促進、共同發(fā)展的關系。一方面，中歐班列的高效便捷運輸方式，為中國商品走向世界以及我國外貿高質量發(fā)展提供了重要通道和載體，其已成為當下具活力的國際公共物流產品。另一方面，我國貨物貿易進出口持續(xù)增長，貿易伙伴日趨多元化，跨境電商等外貿新業(yè)態(tài)快速發(fā)展，為中歐班列的馳騁不息打開了更多空間。

相關舉措仍在積蓄力量。微信公眾號“中國鐵路”發(fā)布消息顯示，今年以來，國鐵集團強化全程盯控，保障中歐班列安全平穩(wěn)運行。與沿線國家鐵路部門密切合作，積極運用北斗衛(wèi)星定位、5G等新技術，強化全程安全盯控，加強安檢查危、裝載加固等工作，有效保障了中歐班列安全平穩(wěn)運行。

“持續(xù)提升中歐班列運行品質和效率，為我國外貿高質量發(fā)展注入新動能，不僅需要緊跟科技發(fā)展潮流，主動求變，還要加強基礎設施建設與升級，提升國內鐵路口岸的換裝能力，盡快建設并開通已規(guī)劃好但尚未落地的中歐班列路段，進一步擴大其網絡覆蓋面?！敝袊F(xiàn)代國際關系研究院金磚暨G20中心主任徐飛彪對記者表示。

中歐班列為經濟發(fā)展注入強大動力。不斷拓展的線路，是中歐班列（武漢）蓬勃發(fā)展的有力見證。上半年，在原有至明斯克、若季諾線路的基礎上，又成功開辟了至沙巴內方向的第三條直達白俄羅斯線路。運輸商品也實現(xiàn)了華麗的升級，從傳統(tǒng)的服裝、家具、家電“老三樣”，拓展到新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”。這一轉變，不僅順應了時代的發(fā)展潮流，更為推動產業(yè)升級和創(chuàng)新注入了強大動力。

中歐班列（武漢）的魅力，不僅僅吸引了本地企業(yè)，更在全國范圍內引發(fā)了熱烈反響。浙江的日用百貨、廣州的家具服裝等紛紛選擇通過這條國際大通道走向世界。它就像一個強大的磁場，將全國各地的優(yōu)質商品匯聚到武漢，再運往歐洲各國。國際運輸企業(yè)也深切感受到了市場的火爆，客戶數(shù)量明顯增加，業(yè)務范圍不斷拓展。

其成功的背后，離不開自身獨特的優(yōu)勢。運輸成本低，讓企業(yè)能夠在激烈的國際市場競爭中降低成本，提高產品的競爭力；運輸時效快，確保貨物能夠及時送達目的地，滿足市場的快速需求；流程環(huán)節(jié)簡化，為企業(yè)提供了便捷高效的服務，讓貿易變得更加順暢。8月7日來自義烏的百貨小商品和8月9日來自廣州的家具的順利運輸，就是這些優(yōu)勢的生動體現(xiàn)。

中歐班列帶來高效能運作。今年7月，漢歐國際物流園的全面運營，更是為中歐班列（武漢）的發(fā)展增添了強大助力。作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設項目和武漢市打造陸港型國家物流樞紐的核心項目，它擁有水鐵公空立體化交通優(yōu)勢，能夠實現(xiàn)與中歐班列的無縫銜接。在短短一小時內，園區(qū)貨物就可以搭乘江海直達航線以及國際貨運航班發(fā)往世界各地，真正實現(xiàn)了貨通全球的高效運作。

貨物需要打托纏膜四周包紙板，鐵桶的需要桶與桶之間紙板隔開

重量平均分配于集裝箱內,防止偏載

集裝箱門口需要搭架子。美式加固

貨物嘜頭需要朝向箱門

原則上貨物必須要裝滿整個集裝箱，如果實在不滿，單獨溝通聯(lián)系確認

5，拍照要求（需要8張照片照片必須清晰，不得站人）

①空箱拍照②鋪好紙板/木板拍照③裝箱過程拍照④裝半箱拍照⑤滿箱拍照⑥加固完打好木柵欄拍照⑦半關門拍照⑧全關門打好鉛封拍照，照片發(fā)國外確認，確認之后方可安排集港裝船

6，正常的報關放行，裝船，出運

7，提供轉關資料

轉關資料包括但不限于：CI PL（CIPL上需要顯示俄文品名以及HS編碼）收貨人俄文信息，方便制作鐵路運單草本以及確認鐵路運單   有些品名需要提供貨物聲明，以及國家注冊證書

資料一定要及時提供，否則耽誤轉關也會產生費用，并且容易引起海關注意導致查驗等

8，貨物到達VVO/VYP之后安排轉關等一系列操作

　服務范圍：

　　-堆場服務

　　中俄運輸過程中，一直存在集裝箱運輸?shù)骄惩獠豢煽氐膯栴}，以至于在運輸過程中經常存在一方大量缺箱，而另一方集裝箱存量滿溢  我司致力于解決該類問題，大大程度上解決裝運問題，提高運輸效率  因此我司可在俄羅斯各個站點如克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、托木斯克、葉卡捷琳堡、基洛夫、比爾姆、圣彼得堡、莫斯科等收箱及存放集裝箱  提供優(yōu)質可靠的的堆場存放服務，同時可提供二手集裝箱買賣業(yè)務

　　合作堆場：Новаязаря 16、BLTK、俄鐵堆場等

　　-拖車服務

　　我司至成立起從事汽運服務已10年有余，資源經驗豐富   鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢是穩(wěn)定快捷，相對來說的弊端是不夠靈活，針對部分工廠不在專用線、鐵路線附件的進出口貿易商來說，裝貨發(fā)運過程中還是存在短途倒裝的問題   針對該問題，我司雇傭長期穩(wěn)定車隊進行提箱上門裝貨，送重箱至指定堆場，不僅方便客戶，還穩(wěn)定放心

　　拖車業(yè)務覆蓋點為一些城市及周邊村落，如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯諾亞爾斯克、托木斯克、秋娜亞爾、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、葉卡捷琳堡、莫斯科、彼爾姆、伊爾庫茨克、烏蘭烏德、新西伯利亞等