河南鐵橋國際貨運代理有限公司提供：中國各大城市到中亞五國及獨聯(lián)體中東歐國家全境（中歐班列，中亞班列，中俄班列），超限超尺寸超重設(shè)備貨物，特別對礦山設(shè)備、機械設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)、擠壓機、大型鋼罐、電站設(shè)備、航天器具、核電設(shè)備、港口機械、大型變電設(shè)施、盾構(gòu)機、工程物流、項目物流、超限大件，移動站，運輸石油設(shè)備以及相關(guān)輔助液體為危化品運輸?shù)辱F路運輸，中亞日常生活用品，中亞五國汽車卡運等。

始發(fā)站：廣州，佛山，深圳，東莞，青島，濟南、臨沂、天津，連云港、上海、義烏，寧波，北京，徐州、揚州、宿遷、鹽城、南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南通、日照、棗莊、新鄉(xiāng)，駐馬店，信陽，鄭州、開封、洛陽、合肥、蚌埠、馬鞍山、臺州、溫州、義烏、福州、南平、廈門、泉州、武漢、長沙、南昌、西安、蘭州等中國各大城市。

目的站：烏茲別克斯坦（塔什干，撒馬爾罕，布哈拉等），塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克，奧什等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德），哈薩克斯坦（阿拉木圖等），外蒙古（烏蘭巴托，達爾罕）、俄羅斯（莫斯科等）

全程汽車卡車運輸，鐵路集裝箱和整車運輸操作，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢及全程跟進。 

靈活中轉(zhuǎn)的拖車和倉儲服務(wù)。

提供貨物在邊境口岸的轉(zhuǎn)關(guān)，換裝，信息反饋。

口岸加速換裝，以及旅購報關(guān)服務(wù)。

公司長期備有眾多可靠的集裝箱，提供鐵路運輸中客戶需求的租箱與買箱服務(wù)

歡迎來到

河南鐵橋國際貨運代理有限公司， 我們公司主要的特色服務(wù)是：中亞五國多式聯(lián)運,大件汽運陸運,國際鐵路運輸、航空運輸?shù)?，位于中國西邊，給您提供高效的信息和資料。合作共贏，您的滿意是我們的收益、您的xinlai是我們的成果。

河南鐵橋國際貨運代理有限公司位于河南鄭州，主營鐵路班列進出口運輸業(yè)務(wù)國際公路聯(lián)運及海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)范圍覆蓋中亞五國、俄羅斯、白俄羅斯、東盟以及歐盟等亞歐陸國家和地區(qū)?？蔀槟峁┯喤?、倉儲、租箱、拆裝箱、國內(nèi)外清關(guān)配送等門到門的一體化服務(wù)。十幾年來亞航人堅持客戶至上、誠信為本的服務(wù)理念，致力于打造一個亞歐大陸一站式陸海空綜合服務(wù)平臺，為客戶提供更全面、更高效的服務(wù)!一、鐵路班列1、中亞運行線路出口班列:鄭州/洛陽/新鄉(xiāng)/西安/高/合肥等霍爾果斯/阿拉山口一一中亞五國進口班列: 塔什干/阿拉木圖/阿斯塔 /卡拉達/奧什/霍爾果斯/阿拉山鄭州/西安/洛陽等

2.中俄運行線路出口班列: 鄭州/洛陽/西安/高一一二連/滿洲一一莫斯科/圣彼得堡 /明斯克等海鐵聯(lián)運:青島/連云港/上海 /寧波一海參/東方港一一莫斯科進口班列:莫斯科/明斯克/葉卡/巴爾爾/阿巴坎/新西伯利亞一一滿洲里/二鄭州/西安等

3.中歐運行線路鄭州 /西安/義烏/長沙/重慶一阿拉山口/二連/滿洲里一馬拉/漢堡/列日布達佩斯/米蘭等東盟運行線路鄭州/義烏/重慶/大/ 昆明一一憑祥/東盟、十國進口班列:河內(nèi)/萬象一憑祥/鄭州/義/重慶/大/昆車皮運輸( 棚車、敞車、平板 )國內(nèi)各鐵路站點經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連/滿洲里等口岸出口至中亞五國、俄羅斯、外蒙等國家和地區(qū)，且擅長超重、超大、集重貨等超限貨領(lǐng)域的操作;三、國際公路聯(lián)運全國各地區(qū)經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口、喀什、卡拉蘇、滿洲里、憑祥等口岸出口至中亞五國及俄羅斯、蒙古、東盟等國家的全程公路運輸，為客戶提供合理的運輸路線和裝載綁扎方案，能針對每批貨物提供門到門的運輸及清關(guān)服務(wù)。四、集裝箱業(yè)務(wù)我司擁用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亞五國和俄羅斯鐵路班列運輸市場，提供集裝箱的國內(nèi)外買賣及租賃等服務(wù)。

五、特色服務(wù)1、中亞五國/俄羅斯/白俄羅斯回程班列運輸2.俄羅斯和白俄羅斯的冷鏈運輸3.鄭州/洛陽/新鄉(xiāng)/塔什/莫斯科地接服務(wù)4、阿富汗進出口運輸

近年來，中歐班列在越開越多、運載貨品越來越豐富的同時，還不斷提升服務(wù)水平，增強運行效率。

位于天山腳下的新疆烏魯木齊國際陸港區(qū)，是中歐班列向西開行的必經(jīng)之地。作為一個列車休整、重新編組的中轉(zhuǎn)站，近年來，烏魯木齊國際陸港區(qū)不斷加強建設(shè)，令中歐班列從“路過”變“集結(jié)”。

“烏魯木齊是面向歐亞陸路開放的前端。國際陸港區(qū)發(fā)揮這一區(qū)位優(yōu)勢，服務(wù)來自全國的中歐班列，幫助貨物在此地集結(jié)后，更高效地運往海外?！毙陆畤H陸港(集團)有限公司班列事業(yè)部總經(jīng)理鄭巍國介紹，貨運企業(yè)可以通過鐵路95306數(shù)字平臺，在網(wǎng)上看到哪天、哪個時間有發(fā)往哪里的中歐班列。“就像買客運火車票一樣，企業(yè)可以線上預訂讓貨物乘坐哪一班貨車發(fā)走。如果不是整集裝箱的貨物，我們還可以幫助企業(yè)進行拼箱?！编嵨f。

現(xiàn)在，貨物抵達烏魯木齊國際陸港區(qū)后，基本在24小時內(nèi)就能完成集結(jié)和相關(guān)手續(xù)辦理，發(fā)往霍爾果斯口岸或者阿拉山口口岸。而以前，這個過程需要3至5天。

95306數(shù)字平臺還能將列車、貨物、發(fā)運人、收貨人等信息實時傳遞給海關(guān)部門、邊檢口岸和國外鐵路公司，自動完成海關(guān)申報等流程，大大縮短班列在口岸停留作業(yè)的時間。

在霍爾果斯鐵路口岸聯(lián)運辦公樓，記者見到業(yè)務(wù)窗口的工作人員，正忙碌地核對一沓沓的票據(jù)。

“就像人出國需要辦理證件一樣，中歐班列的貨物出境，也需要有手續(xù)，這些票據(jù)叫國際貨協(xié)運單。”霍爾果斯站貨運車間內(nèi)勤值班員崔巖向記者講解道，國際貨協(xié)運單上登記有貨物的貨主、種類、數(shù)量、始發(fā)地、抵達地等多種信息?！斑^去，這些單據(jù)需要鐵路工作人員和海關(guān)工作人員親自交接、手動核對，確認無誤后，再放行列車。得益于數(shù)字口岸建設(shè)，中歐班列的通關(guān)效率大幅提升了?！?/p>

據(jù)崔巖介紹，現(xiàn)在，貨物信息會直接顯示在數(shù)字平臺上，鐵路與海關(guān)兩方數(shù)據(jù)共享，工作人員只需核對一下數(shù)字單與紙質(zhì)單是否相符即可?！岸?，之前如果班列是在夜間抵達口岸，企業(yè)需要提前預約檢查。但現(xiàn)在，我們24小時全天辦理業(yè)務(wù)，無論班列多晚到達口岸，都能快速完成查驗?！?/p>

正在窗口辦理業(yè)務(wù)的某國際貨運代理公司業(yè)務(wù)員冶夢婷，對崔巖的說法表示認可。“我的工作就是把我們負責運送貨物的國際貨協(xié)運單先送來審核，通過后，再送回到列車上，讓貨物出境。以前，我只能辦理完一兩列車的貨物手續(xù)，現(xiàn)在，可以辦理完三四列。”冶夢婷說。

數(shù)據(jù)顯示，去年霍爾果斯鐵路口岸日均通行班列16列，今年則已提高到20列以上。

海關(guān)部門同樣努力解決堵點、難點，加強與鐵路部門合作，助力中歐班列加速通關(guān)。

在霍爾果斯鐵路場站出口貨物查驗場地，記者看到兩名海關(guān)工作人員正準備對一車剛抵達的貨物進行抽檢。這是一批化工用原料，海關(guān)人員行動迅速地開箱、拆包、拍照錄像、核對貨物，很快完成了檢查。

霍爾果斯海關(guān)查檢三科副科長張乾告訴記者，當前，海關(guān)部門針對不同貨物的特點，采取7×24小時預約通關(guān)模式，高效銜接裝卸、運輸、查驗等步驟，已建立起多環(huán)節(jié)、立體式監(jiān)管?！拔覀円褜崿F(xiàn)與鐵路部門的信息交互全程無紙化，實現(xiàn)班列信息實時核對、自動核放，不斷降低整體作業(yè)時間。我們的查驗速度更快一點，就能讓中歐班列運送的貨物更早一點抵達目的地，服務(wù)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展。

大件貨物出口運輸流程

訂艙

大件貨物的出口流程和一般貨物的有一些相似之處，都是從訂艙開始的，但是由于大件貨物的特殊性，所以具體的訂艙時間需要提前7-14天。在訂艙之余，還必須向貨代公司提供出口托書。在托書上，需要特別標注清楚具體的中英文品名、箱型，貨物的準確尺寸以及一些特殊要求等。如果需要使用冷藏柜，還需要特別提供貨物要求的溫度、通風、濕度等信息。

大件貨物出口運輸流程

配箱驗箱

一般大件貨物的運輸，往往不是一個集裝箱就可以裝載的。如果運輸?shù)氖浅哓浳?，那么必須依?jù)托單信息以及實際發(fā)運清單由船公司的人員進行配箱測算。在拿到箱子之后，貨代和出口商都應(yīng)該對箱子進行檢查，查看箱子是否有漏損，如果是冷藏柜，還需要檢驗箱子能否保持自己所需要的溫度。

大件貨物出口運輸流程

提供報關(guān)資料

和訂艙一樣，大件貨物的報關(guān)也需要提前四到七個工作日提供全套的貨物出口報關(guān)單據(jù)，這些單據(jù)具體包括了核銷單、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托單和出口報關(guān)單等。其中裝箱單上應(yīng)該具體包括各類貨物的具體尺寸數(shù)據(jù)。

大件貨物出口運輸流程

裝箱進港

對于一些超尺貨物，一般都需要現(xiàn)場裝箱綁扎加固以及檢驗交接，并且在工作中還需要相關(guān)人員進行監(jiān)裝拍照取證。而對于一些冷藏貨柜，則可以由客戶自行送到倉庫或者直接由貨代指派拖車上門提貨。

大件貨物出口運輸流程

報關(guān)

等到確認了柜號，車輛噸位，清單，備齊報關(guān)單據(jù)后，就開始進行出口海關(guān)申報了，一般如果各項手續(xù)，那么海關(guān)審查合格后就會放行。而如果碰到查驗，則會耽誤些許時間。

大件貨物出口運輸流程

付費

等到船只離港，貨代就會和客戶確認費用單，并且收取相關(guān)的費用。

隨著人們對物流的要求越來越高，大貨運線物流發(fā)展迅速，在發(fā)展過程中產(chǎn)生了許多新的方法和產(chǎn)品，以及人們在大貨運線過程中應(yīng)該注意的一些事項。