廢氣類型：丙烯酸乙酯和丙烯酸丁酯

　　廢氣風(fēng)量：40000m3/h

　　廢氣濃度：150mg/m3

　　凈化率：97%以上

　　廢氣治理方案：

　　由于該客戶涂裝車間在項目運營生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生具有刺激性的氣味，主要成分為丙烯酸乙酯和丙烯酸丁酯等揮發(fā)性有機物。我國已明確規(guī)定該類污染物在車間內(nèi)的zui高允許濃度，同時也制定了嚴格的排放標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)為了可持續(xù)發(fā)展，擬增加投資進行環(huán)保設(shè)施建設(shè)，以使各項污染物均做到穩(wěn)定達標(biāo)排放。經(jīng)企業(yè)的多方比較和意見，企業(yè)對該股廢氣新增“活性炭吸附濃縮+TCO”組合裝置進行處理。本項目涂裝車間廢氣共計40000m3/h，經(jīng)活性炭吸附濃縮后以1000m3/h送至TCO，催化氧化處理效率可達97%以上。

　　受客戶的委托，江蘇標(biāo)兵承擔(dān)其VOCs治理方案設(shè)計任務(wù)。

　　方案針對企業(yè)實際生產(chǎn)工藝和有機廢氣污染物特性，提出了一套成熟、經(jīng)濟、實用的廢氣治理方案，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣進行全面處理。

　　根據(jù)工程的具體要求，我司為本工程設(shè)計一套活性炭吸附濃縮-催化氧化（TCO）裝置，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的VOCs進行處理。凈化系統(tǒng)主要由粉塵過濾裝置、活性炭吸附濃縮裝置、催化氧化裝置、風(fēng)機、再生加熱器、PLC自動化控制系統(tǒng)組成。該組合技術(shù)通過活性炭的吸附濃縮使大風(fēng)量、低濃度有機廢氣濃縮為小風(fēng)量、高濃度有機廢氣，高濃度濃縮氣再經(jīng)催化氧化分解為CO2和H2O等無機成分，從而達到凈化的目的。

　　催化氧化是典型的氣-固相反應(yīng)，其實質(zhì)是活性氧參與的氧化作用。在催化氧化過程中，催化劑表面的吸附作用使反應(yīng)物分子富集于催化劑表面，催化劑降低活化能的作用加快了氧化反應(yīng)的進行、提高了氧化反應(yīng)的速率。在特定催化劑的作用下，VOCs在較低的起燃溫度下發(fā)生無焰氧化燃燒，氧化分解為CO2和H2O，并放出大量熱能。

　　技術(shù)原理：

　　活性炭吸附濃縮-催化氧化工藝的基本構(gòu)思是：采用活性炭吸附分離法對低濃度、大風(fēng)量工業(yè)廢氣中的VOCs進行分離濃縮，對濃縮后的高濃度、小風(fēng)量的污染空氣采用催化氧化法進行分解凈化。

　　廢氣經(jīng)預(yù)處理后，將低濃度的有機廢氣使用活性炭進行吸附和濃縮，基本達到飽和狀態(tài)后對活性炭進行加熱來脫附有機廢氣，活性炭因此實現(xiàn)再生。脫附出來的廢氣進入催化氧化床進行燃燒，由于催化劑的作用，燃燒過程低溫、快速、無焰，廢氣因而得到凈化。燃燒產(chǎn)生的熱氣體可進行回收循環(huán)使用，再次回用于脫附環(huán)節(jié)和燃燒氧化過程。該處理方法具體流程包括預(yù)處理、吸附、脫附-催化氧化三個過程。

　　江蘇標(biāo)兵工程經(jīng)驗比較豐富，設(shè)備高度自動化，結(jié)合目前信息化要求實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)診斷，幫助客戶快速發(fā)現(xiàn)問題解決問題。同時，設(shè)備整體能耗越來越低，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)廢物利用，還能滿足環(huán)保要求。