河南鐵橋國際20年的中國-獨聯(lián)體國家鐵路運輸操作經(jīng)驗，我們在天津、連云港、上海、廣州、中國香港、成都、烏魯木齊及烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克阿拉木圖、俄羅斯莫斯科都設(shè)立了分公司，在各大車站都設(shè)立有辦事處。

我們提供至中亞五國、俄羅斯、蒙古、烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆、亞美尼亞等地的運輸！

主要提供國際鐵路運輸,機械鐵路運輸,陶瓷鐵路運輸,危險品鐵路運輸,中國-俄羅斯運輸,中亞運輸,國際海運進出口清關(guān),家具鐵路運輸,大件貨物鐵路運輸,國際海運，海鐵聯(lián)運,阿拉木圖運輸,建材鐵路運輸,塔什干運輸,車皮運輸代理服務(wù)，經(jīng)營品牌為，主要市場為Array，主營客戶為鐵路運輸公司，工廠，貿(mào)易公司

服務(wù)項目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ)以及車皮運輸服務(wù)。

主營業(yè)務(wù)：廣州到中亞五國、俄羅斯、蒙古等地國際鐵路運輸代理

始發(fā)站：上海楊浦站、寧波、廈門、深圳北站、佛山東站、廣州大朗站、連云港站、天津、青島、沈陽、大連等中國各大城市鐵路運輸。

全程鐵路集裝箱和整車運輸操作，并提供相關(guān)的業(yè)務(wù)咨詢。

靈活中轉(zhuǎn)的拖車和倉儲服務(wù)。

提供貨物在邊境口岸的轉(zhuǎn)關(guān)，換裝，信息反饋。

國際鐵路聯(lián)運買方集運服務(wù)。

口岸加速換裝，以及旅購報關(guān)服務(wù)。

公司長期備有眾多優(yōu)質(zhì)可靠的集裝箱，提供鐵路運輸中客戶需求的租箱與買箱服務(wù)。

服務(wù)項目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ)以及車皮運輸服務(wù)。

始發(fā)站：、連云港站,深圳北站、佛山東站、廣州大朗站、、天津、寧波等中國各大城市鐵路運輸。

到達站：哈薩克斯坦（阿拉木圖等）、烏茲別克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚別等）、吉爾吉斯斯坦（比什凱克等）、土庫曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（烏蘭巴托）、俄羅斯（莫斯科等）鐵路運輸。

運輸路線：始發(fā)站--阿拉山口/多斯德克--中亞五國、俄羅斯等鐵路運輸；

始發(fā)站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯鐵路運輸；

始發(fā)站--二連浩特/扎門伍德--烏蘭巴托鐵路運輸。

承接吉爾吉斯斯坦，托帕口岸出境的各種貨物。

承接烏茲別克斯坦，霍爾果斯，阿拉山口，烏恰過境的各類貨物。

承接土庫曼斯坦，伊朗過境的各類貨物。

承接阿富汗，卡拉蘇口岸出境的各類貨物。

承接塔吉克斯坦，卡拉蘇口岸出境的各類貨物。

承接哈薩克斯坦，霍爾果斯口岸出境各類貨物。

河南鐵橋國際主營俄羅斯、中亞五國（哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦)、蒙古、白俄等獨聯(lián)體國家和歐洲國家的貨運（鐵路、空運、汽運、多式聯(lián)運）

我司主營從連云港、青島、黃島、臨沂及浙江,上海,深圳等城市向內(nèi)輻射至華南、華北、西南、西北、東南、東北等全國各地，在大陸橋海鐵國際聯(lián)運方面,充分利用中國、韓國、日本、中亞五國、印度尼西亞、泰國、越南及阿富汗等國交通系統(tǒng)的運輸網(wǎng)絡(luò)，安全、快速地將貨物從中國連云港運往俄羅斯(莫斯科)、蒙古（烏蘭巴托）及中亞地區(qū)（哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫曼斯坦等中亞五國）。

本公司以誠信為上、服務(wù)為本的宗旨，已形成自身獨特的優(yōu)勢和并具有良好信譽和實力，及便捷順暢的運輸通道，能夠提供安全，高效，快捷,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，能大限度滿足不同客戶的需求，歡迎企業(yè)及相關(guān)單位聯(lián)系洽談業(yè)務(wù)。

公司主要產(chǎn)品：

1.連云港至阿拉山口直達快運班列鐵路運輸；

2.山東，江蘇連云港，浙江，深圳，上海等全國各大城市至阿拉山口集裝箱班列鐵路運輸。

3.國際鐵路運輸/海鐵聯(lián)運-哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫曼斯坦等中亞五國；俄羅斯(莫斯科)；蒙古（烏蘭巴托）鐵路運輸。

4.過境貨物可從連云港口岸,過境中國運抵中亞等國家的國際海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)鐵路運輸。

鐵路詢價時請盡可能全面的提供以下資料，以便我司能夠準(zhǔn)確及時的給于運價回復(fù)：

1.貨物品名及商品編碼（用于判斷貨物是否需要商檢，有無監(jiān)管條件及國外段運價確認(rèn)）鐵路運輸

2.大單件貨物體積（長X寬X高）和重量（用于確定貨物適合裝載的貨柜類型）鐵路運輸

3.整批貨物的總體積和總重量（用于確定貨物適合轉(zhuǎn)載的柜型及數(shù)量，以便給出佳配載方案及運價）鐵路運輸

4貨物的包裝（是否需要檢驗檢疫、熏蒸，包裝是否合理）鐵路運輸

5貨物所在地（用于確認(rèn)始發(fā)站計劃）鐵路運輸

6目的地名稱及代碼（確定準(zhǔn)確運價，避免報錯價格、發(fā)錯車站鐵路運輸。

卡航出口詢價要點

全公路卡航出口如何詢價呢？以我司到波蘭的每月卡班為例，如果您有貨要出運，就需要提供以下九大內(nèi)容：

1、品名和海關(guān)編碼(HSCODE)；

2、重量；3、體積(長寬高)；

4、始發(fā)地和歐洲目的地：我司開通了華南、華東兩條去波蘭的線路，不同線路價格、時效有所區(qū)別；

5、貿(mào)易形式(是否是電商貨，是否需要清關(guān)，是否包稅等)

6、是否需要倉儲、派送到門、送FBA倉等服務(wù)

7、拼箱要確認(rèn)是否可堆疊，是否帶電

8、如果是溫控貨物，或者化工品提供溫度要求及包裝安全性等

9、需要上保險還要告知貨值等

我司飛瑞貨代是做供應(yīng)鏈運輸解決方案的專家，價格不一定是低的，但是服務(wù)有保障。以上信息您一定要準(zhǔn)確提供。如果涉及瞞報、漏報，遇到查驗，可能會影響整車貨的運輸，也有可能到口岸被甩貨哦。

根據(jù)我國的地理位置，卡航線路大體分為：港澳線、東盟線、中亞線、中歐線、中俄線。面向蒙古和俄羅斯的北部口岸，集中在黑吉遼和內(nèi)蒙；面向東盟的南部口岸，主要集中在兩廣和云南；面向中亞和歐洲的西部口岸發(fā)展尤其迅速，主要在新疆和西藏。

我國有75個一類公路口岸，大部分在國境交界的省市，目前開放并穩(wěn)定進出貨的公路口岸有40多個。近兩年卡航運輸發(fā)展迅猛，各個口岸運輸量輪番突破。以新疆為例，2021年國際公路運輸增長了63.7%。

今年，中俄開通跨境公路大橋，另外陸海新通道跨境公路班車也啟動了。飛瑞貨代也開通了華南、華東到波蘭的每月卡班。隨著戰(zhàn)爭、疫情、罷工等導(dǎo)致海運不暢、鐵運價格飆升，全公路運輸?shù)膬r格相對下降，卡航已經(jīng)進入發(fā)展快通道。

卡航有多牛

首先不挑貨，帶磁、帶電、危險、大件、生鮮、冷鏈、防震氣墊、整車、氣罐、電商、集拼的等等，凡是貨主覺得海運時效不好，鐵路運輸不了，空運又太貴的，都可以選擇卡航運輸?？ê杰囆秃芏啵€路能到門，優(yōu)勢很多。

其次是現(xiàn)在卡航都安裝了GPS，能7×24跟蹤貨物情況，如我們飛瑞貨代的監(jiān)控塔臺，還能進行溫控和防疲勞駕駛。

還有現(xiàn)在卡航運輸線路也非常成熟，不僅運輸速度快，海外罷工對卡航的影響也小，甩掛模式疫情也不影響運輸速度。還有我國已經(jīng)在2018年加入并執(zhí)行《TIR公約》，在一帶一路的公路運輸線上，可以實現(xiàn)一次報關(guān)多國通行的便捷。我司已經(jīng)在去年就執(zhí)行TIR公約下的中歐運輸項目了。

后，跨境卡航領(lǐng)域還不斷開發(fā)精品線路，打造倉儲配套、構(gòu)建平臺化和商貿(mào)集群，帶動了地方發(fā)展，促進了國內(nèi)外貿(mào)易雙循環(huán)。所以，現(xiàn)在大家知道卡航運輸?shù)膬r值了吧！

卡航優(yōu)勢大盤點

卡航運輸優(yōu)點很多，它是一種門到門運輸，借助于現(xiàn)代公路運輸網(wǎng)絡(luò)，具有極高的靈活性。

卡航運輸速度非常快，中蒙線的卡航從天津到烏蘭烏德，我司運輸曾僅用7天；從廣東過新疆霍爾果斯口岸至西班牙的阿利坎特市，一趟14000多公里，我司運輸僅需16天；從重慶過滿洲里口岸至德國漢堡，在疫情下，我司全程把控時效，運輸用時22天，而霍爾果斯口岸到德國實際運輸時間只需9天；從成都出發(fā)，經(jīng)由廣西憑祥口岸出境，僅需6天即可抵達河內(nèi)。

另外卡航接貨范圍廣，很多鐵路、空運接不了的貨，都可以TF卡航運輸。根據(jù)不同的貨物、貨量，卡航不僅可以整車承運還可以零擔(dān)散貨，對于電商貨按托盤和公斤計費，也非常友好。

飛瑞貨代推出了中國到波蘭集卡集拼業(yè)務(wù)，可以承接普貨、電商散貨、敏感貨及生鮮冷鏈貨等。根據(jù)不同的始發(fā)地和目的地，我們優(yōu)選路徑、優(yōu)先配載，還能結(jié)合海運、河運、鐵路等運輸方式，多式聯(lián)運執(zhí)行。

卡航又快又好，自然價格就相對較高，但是跟空運比還是會便宜7成以上。

卡航整車出口要點

整車是一車一票的出運，無論是集裝箱還是廂式車或其他車型，基本是門到門運輸。整車可以根據(jù)客戶需求定制車型、線路、溫控要求以及是否可以走TIR一票通關(guān)模式，甚至還可以要求部分路段的武裝押運。

整車出口的外貿(mào)業(yè)務(wù)員，需求注意以下幾點細(xì)節(jié)：

簽訂公路貨物運輸合同，如運單、定期合同或一次性運輸合同等。合同中的運價、運力、時效、保險等都是關(guān)鍵條款。確認(rèn)出運線路和進出境的口岸，要多聽從貨代的建議，有些口岸排隊、查驗等時效不好。

注意貨物裝箱和交接，要按照裝箱方案來執(zhí)行，打箱封、拍照等。

貨物需要提前辦理保險和保價。我司是統(tǒng)一辦理中歐同級責(zé)任險，國內(nèi)外路段全覆蓋，安全性會更高。

貨物運輸中，關(guān)注沿途的GPS、實時溫控檢測等。

接收貨物也非常關(guān)鍵：包含交接文件、確認(rèn)位置、確任貨物的完好和完整，以確保交接清楚。另外，我司也可以幫客戶完成，代收貨款等工作。好的貨代，讓您即便遇到緊急情況，也會與您保持信息同步，并積極應(yīng)對，降低運輸中的損失和影響。

早在2000年，我國就從俄羅斯大量進口了木材自2008年以來，我國已成為了主要進口國 在2014年，進口額已經(jīng)達到2660萬立方米

幾乎所有類型的木材：圓木，木板，條材

我國森林面積較少、限制采伐，與工業(yè)的快速發(fā)展、人們的生活水平的提高和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展相矛盾，所以需要越來越多的原材料 絕大部分進口后的木材用于家具生產(chǎn)，其次是制作木筷等

2.有色金屬

我國由于長期發(fā)展有色金屬產(chǎn)業(yè)，近年來遭遇了資源枯竭的問題 所需的原材料來源轉(zhuǎn)向進口，目前，我國俄羅斯是鎳，鋅和銅的主要買家之一

銅是我國從俄羅斯進口多的金屬

俄羅斯出口到中國的銅，占據(jù)整體出口額的40％ 近年來對銅的需求逐年上漲，促進了“一帶一路”的發(fā)展

3.蕎麥皮

從俄羅斯進口的蕎麥皮主要用于：

牲畜的飼料

生產(chǎn)抗過敏枕頭

家具制造

農(nóng)業(yè)肥料

在俄羅斯，一噸蕎麥的價格約100美元，而在我國-約500美元

在過去的15年中，雖然我國農(nóng)業(yè)和工業(yè)的快速發(fā)展，但是蕎麥產(chǎn)量下降了一半，對此愈發(fā)依賴于進口

4.不銹鋼廢料

用于制作不銹鋼制品，在我國擁有極大的需求

俄羅斯俄羅斯廢鐵產(chǎn)量約1000萬噸

我國每年生產(chǎn)全球多的不銹鋼。從俄羅斯進口的不銹鋼廢料主要運往了-江蘇無錫和廣東佛山，從廢料再加工成不銹鋼制品

5.化工產(chǎn)品（瀝青）

早在2008年，我國已成為僅次于美國的二大瀝青產(chǎn)品消費市場 早期由于技術(shù)等限制，從俄羅斯進口了大量瀝青

使用基于SBS的瀝青可將路面的使用壽命延長2至3倍

近，由于我國對瀝青的需求超過了供應(yīng)，盡管科技和化工業(yè)的飛速發(fā)展，但仍然供不應(yīng)求進口瀝青主要用作鋪路材料，但也用于屋頂或翻新工程

6.俄羅斯谷物

中國一直是俄羅斯谷物的主要進口國之一 俄羅斯由于面積廣闊，農(nóng)業(yè)更現(xiàn)代化，糧食谷物的價格偏低，中國每年需要從俄羅斯進口大量的糧食 隨著我國每年肉類消費品的增長，主要進口谷物已經(jīng)變?yōu)榱松箫暳?/p>

每年大量的俄羅斯谷物產(chǎn)品進入中國市場

與其他進口國相比，俄羅斯的小麥和大麥擁有的有益成分更多，使用的農(nóng)藥也更少

7.酒精飲品（伏特加）

雖然我國擁有品種眾多的酒精飲品，但是由于飯店、酒吧、酒行等場合，需要更多品類的白酒以及葡萄酒品類，近年來，進口數(shù)量直線增長

在過去四年中，我國的葡萄酒消費量增長了50％

8.礦泉水

由于我國經(jīng)濟和工業(yè)的快速增長，致使了河流污染、水質(zhì)降低等問題 為了解決飲用水的需求，以及市場對高價飲用水的炒作，我國從俄羅斯進口了大量瓶裝飲用水

俄羅斯擁有全球80%的淡水

9.俄羅斯糖果

據(jù)分析，在2018年我國對俄羅斯糖果的需求增長了30％，并且繼續(xù)穩(wěn)定增長 對俄羅斯巧克力的進口額增加了四倍，對餅干的進口額增加了十倍

2018年，中國成為俄羅斯巧克力產(chǎn)品的第二大買家

10.松子

俄羅斯擁有全球豐富的天然松子仁 每年俄羅斯約有65％的產(chǎn)自遠(yuǎn)東和西伯利亞的松子出口到我國 為什么我們需要這么多？因為松子不僅僅可以食用，而且還用于工業(yè) 化妝品、維生素、雪松油等等

每年1公頃的雪松產(chǎn)松子約為6萬噸

化工品運輸注意事項：

提貨階段 一般是汽運到工廠提貨，所以提貨時司機需要注意

（一）、從事危險品運輸首先要成為半個“行家”司機要學(xué)習(xí)一定的化工知識，對經(jīng)常運載的化學(xué)品的理化性質(zhì)要有所了解

（二）、裝載貨物要到現(xiàn)場從事危險品運輸?shù)倪^程其實是檢驗駕駛員責(zé)任心的過程，從一開始工作就要細(xì)心

（三）、中速行車，精心駕駛運輸危險品，責(zé)任重于泰山

（四）、行車途中勤檢查危險品運輸?shù)氖鹿孰[患是從泄露開始的，由于行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在三個“點”上：

1.桶蓋沒擰緊或密封圈失效；

2.鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損；

3.桶底在行駛中位移造成

（五）、行車路線、時間要選擇得當(dāng)運輸危險品要選擇道路平整的國道主干線，不能圖路近而走情況復(fù)雜的道路

（六）、小心卸貨，防止污染化工產(chǎn)品大多有毒性、腐蝕性，一不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源

我們提供至中亞五國、俄羅斯、蒙古、烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆、亞美尼亞等地的運輸！

服務(wù)項目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ)以及車皮運輸服務(wù)。

主營業(yè)務(wù)：廣州到中亞五國、俄羅斯、蒙古等地國際鐵路運輸代理