國際海運(yùn)和空運(yùn)在成本和速度方面有何不同?詳解兩種運(yùn)輸方式的主要差異-灌滿抽搐合不攏男男H,成AV人片在線觀看WWW
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國際物流在國際貿(mào)易中,是很重要的一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),有空運(yùn)和海運(yùn)這兩種常用的方式。簡單的來講,空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮喎Q,是指飛機(jī)運(yùn)輸,海運(yùn)就是指水上運(yùn)輸??者\(yùn)和海運(yùn)的區(qū)別在哪里?選擇空運(yùn)、海運(yùn)有什么注意的地方?
1、空運(yùn)和海運(yùn)的區(qū)別
(1)運(yùn)輸工具:空運(yùn)是以航空公司的航空飛機(jī)作為運(yùn)載工具,運(yùn)作方式是機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng);而海運(yùn),是以船運(yùn)公司的船只作為運(yùn)輸工具,運(yùn)作方式是港口到港口。
(2)運(yùn)輸主體:空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司、物流公司,例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等,貨物是通過這些國際航空運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康牡兀缓_\(yùn)的運(yùn)輸主體是各大船運(yùn)公司,例如馬士基、長榮等,貨物是通過這些船運(yùn)公司送達(dá)指定的目的地。
(3)物流時(shí)效:由于二者在運(yùn)輸工具上的區(qū)別,導(dǎo)致它們?cè)诘诌_(dá)相同國家的物流時(shí)效有很大的差異,其中國際空運(yùn)使用飛機(jī),時(shí)效快捷,而國際海運(yùn)使用船只,時(shí)效緩慢。
(4)物流費(fèi)用:空運(yùn)雖然物流時(shí)效快,但是運(yùn)輸成本高,因此費(fèi)用比較昂貴;而國際海運(yùn),運(yùn)輸成本低,因此資費(fèi)比較低。
(5)查驗(yàn)方式:空運(yùn)送貨時(shí)查驗(yàn),實(shí)行“先查驗(yàn)后入倉”原則,速度快;海運(yùn)有時(shí)要提箱、掏箱,耗時(shí)間,成本高,會(huì)產(chǎn)生查驗(yàn)費(fèi),也可能有裝卸費(fèi)拖車費(fèi)等。
(6)清關(guān)方式:二者在清關(guān)流程上沒有太大的區(qū)別,但在時(shí)效上有較大的區(qū)別。國際空運(yùn)清關(guān)通常1-2天內(nèi)就能搞定,而國際海運(yùn)則需要3-4天左右,有可能會(huì)更久。除此之外,在雜費(fèi)、申報(bào)文件等方面,國際空運(yùn)要比海運(yùn)少一些,如出口到美國,海運(yùn)需要申報(bào)AMS(美國反恐艙單系統(tǒng)),而空運(yùn)則不需要。
2、空運(yùn)的建議和注意點(diǎn)
(1)小包裹和文件類行李適合通過國際快遞的空運(yùn)方式運(yùn)輸,能夠短時(shí)間寄達(dá),滿足迫切的運(yùn)輸需求。
(2)空運(yùn)貨物前一定要弄清楚貨物品種、重量、尺寸、類別等信息,倉位要提前預(yù)定好,航班起飛時(shí)間等信息要掌握。
(3)空運(yùn)不同貨物包裝也不相同。選擇空運(yùn)時(shí)要根據(jù)航空公司的規(guī)定把包裝打好,比如水果一般用紙箱子,海鮮要用航空航空箱子,一般衣服要用編織袋或者紙箱子都可以的。
(4)收貨人或者發(fā)貨人會(huì)在飛機(jī)起飛前半個(gè)小時(shí),收到貨物相關(guān)信息和貨物運(yùn)輸單號(hào)等,一定要妥善保管此信息。
(5)空運(yùn)出于安全性考慮,單件超重超大的物品沒辦法飛,像很多液體,易燃易爆物品是走不了的。
(6)貨物到達(dá)2個(gè)半小時(shí)以后才可以提貨。
3、海運(yùn)的建議和注意點(diǎn)
(1)不要和小船公司簽定大合同,也不要委托不熟悉的貨代;
(2)對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能書面確認(rèn);
(3)提單信息要仔細(xì)核查,一定要和合同信息對(duì)應(yīng),出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)修改。
(4)配船要小心,不要因?yàn)闆]有注意跟蹤而被甩貨。
(5)租整船是需要的人員參與,不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同。
(6)整包合作一定要落實(shí)到文字,并且在付款的時(shí)候要堅(jiān)持不支付其他費(fèi)用。
(7)選擇好的貨代,比選擇一個(gè)好的船公司更有價(jià)值。
(8)信譽(yù)良好的客戶才會(huì)獲得船公司提供的電放提單,陌生的客戶則不可能。
(9)倒簽提單是指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后,提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單,這是一種商業(yè)單證欺詐行為,應(yīng)當(dāng)避免。
(10)及時(shí)購買必要保險(xiǎn),并且根據(jù)貨物實(shí)際情況補(bǔ)充保險(xiǎn)。
(11)貨物使用木質(zhì)托盤時(shí),應(yīng)注意對(duì)方海關(guān)是否有熏蒸要求。
(12)小型船公司價(jià)格便宜,但是會(huì)有消失的風(fēng)險(xiǎn)。
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