河南鐵橋貨運(yùn)代理有限公司
過境鐵路聯(lián)運(yùn)、海運(yùn)進(jìn)出口、空運(yùn)進(jìn)出口、港口清關(guān)、倉儲(chǔ)分撥等為一體的貨運(yùn)代理服務(wù)，追求發(fā)展的貨運(yùn)企業(yè)
公司鐵路服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及各大鐵路沿線地區(qū)，主要集中于新長(zhǎng)江三角、珠江三角地區(qū)，在鐵路集裝箱聯(lián)運(yùn)、過境鐵路聯(lián)運(yùn)、整車運(yùn)輸、鐵路特種大件貨物和邊境換裝方面
主營(yíng)業(yè)務(wù)
1.出口鐵路運(yùn)輸：覆蓋中亞五國(guó)、俄羅斯全境、蒙古、烏克蘭、北朝鮮及越南的集裝箱、整車的進(jìn)出口
2.過境鐵路運(yùn)輸：韓國(guó)、日本、越南、中東印度、東南亞、歐洲、美國(guó)——青島/連云港——
---阿拉山口/多斯特克—過境到：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、
土庫曼斯坦中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古。
3國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸："五定班列"運(yùn)輸:連云港及國(guó)內(nèi)各車站始發(fā)的鐵路集裝箱、車皮運(yùn)輸服務(wù)，
目的地為鄭州地區(qū)、西安地區(qū)
4海鐵多式聯(lián)運(yùn)：鐵路網(wǎng)絡(luò)遍及各大車站，主要集中于珠江三角、長(zhǎng)三角地區(qū)，歐亞大陸橋沿線。
5綜合業(yè)務(wù)：包括倉儲(chǔ)和拖車
主要航線
海鐵聯(lián)運(yùn):韓國(guó)/日本/東南亞/美國(guó)等國(guó)家—連云港/青島/天津—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.
全鐵運(yùn)輸:國(guó)內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國(guó)/蒙古.
滿洲里鐵路口岸作為全國(guó)的陸路口岸，中歐班列“東通道”重要口岸之一，同時(shí)也是中俄貿(mào)易的通商口岸“中阿快線”公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列標(biāo)志著中阿經(jīng)貿(mào)合作方面又實(shí)現(xiàn)了新拓展
今天有消息“陸海新通道“中阿快線”公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列發(fā)車儀式(蘭州-喀什-阿富汗)”在蘭州東川站舉辦在月初就獲得該消息，且有朋友應(yīng)邀參加了發(fā)車儀式該班列于6月4日從蘭州東川站開啟了首列“中阿快線(蘭州-喀什-阿富汗)”公鐵聯(lián)運(yùn)測(cè)試班列，終點(diǎn)站是阿富汗海拉頓站班列裝載著日用百貨、汽車配件、機(jī)械設(shè)備、家具五金、體育用品等貨物，經(jīng)喀什換裝汽運(yùn)，從伊爾克什坦口岸出境，到達(dá)吉爾吉斯斯坦奧什站后換裝鐵路運(yùn)輸，抵達(dá)阿富汗，行程15天
甘肅省和阿富汗有著長(zhǎng)期的友好往來，蘭州市和阿富汗的巴米楊市是友好城市 在前時(shí)期互有往來“中阿快線”公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列標(biāo)志著中阿經(jīng)貿(mào)合作方面又實(shí)現(xiàn)了新拓展，是兩國(guó)以實(shí)際行動(dòng)開展“一帶一路”合作，深化中阿雙方經(jīng)貿(mào)的具體實(shí)踐阿富汗城在與國(guó)內(nèi)企業(yè)交流過程中，一些企業(yè)和商家對(duì)中阿之間的貨運(yùn)很關(guān)心，現(xiàn)在有了中阿定期航班和貨運(yùn)班列的開通將大大促進(jìn)中阿經(jīng)貿(mào)交流、投資活動(dòng)的開展
今天一大早，有阿富汗企業(yè)就到阿富汗城產(chǎn)業(yè)園勘察，希望和城合作開發(fā)阿富汗城作為城更希望和企業(yè)共同開發(fā)阿富汗城產(chǎn)業(yè)園，為企業(yè)、商家進(jìn)入阿富汗市場(chǎng)建立生產(chǎn)基地和生活特區(qū)，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)中阿之間關(guān)于阿富汗參與共建“一帶一路”、支持阿富汗融入地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作和互聯(lián)互通的戰(zhàn)略
中快26天左右，75CBM方案的23天左右（公鐵聯(lián)運(yùn)從裝箱日算起，海運(yùn)裝箱日到開船還要一周時(shí)間，不甩箱情況下）
5，全國(guó)都可運(yùn)，越靠中西部時(shí)效更快，北方南方時(shí)效一樣，更有優(yōu)勢(shì)
6，馬扎里謝里夫客戶如果不走鐵路，后面客戶都會(huì)跑完
7，公鐵聯(lián)運(yùn)，是一柜一走，隨裝隨發(fā)，不壓場(chǎng)地，不等火車
8，中吉烏是，吉爾吉斯，烏茲別克，阿富汗四個(gè)國(guó)家推重點(diǎn)運(yùn)輸路線
9，維修三個(gè)月的薩朗遂道正式通車，海拉頓到喀布爾的集卡車恢復(fù)通行
一、鐵路班列
1、中亞運(yùn)行線路
出口班列：鄭州／洛陽／新鄉(xiāng)／西安／高邑／合肥等——霍爾果斯／阿拉山口——中亞五國(guó)
進(jìn)口班列：塔什干／阿拉木圖／阿斯塔納／卡拉干達(dá)／苦盞／奧什——霍爾果斯／阿拉山口——鄭州／西安／洛陽等
2、中俄運(yùn)行線路
出口班列：鄭州／洛陽／西安／高邑——二連／滿洲——莫斯科／圣彼得堡／明斯克等
海鐵聯(lián)運(yùn)：青島／連云港／上海／寧波——海參崴／東方港——莫斯科
進(jìn)口班列：莫斯科／明斯克／葉卡／巴爾瑙爾／阿巴坎／新西伯利亞——滿洲里／二連——鄭州／西安等
3、中歐運(yùn)行線路
鄭州／西安／義烏／長(zhǎng)沙／重慶——阿拉山口／二連／滿洲里——馬拉／漢堡／列日／布達(dá)佩斯／米蘭等
4、東盟運(yùn)行線路
鄭州／義烏／重慶／大朗／昆明——憑祥／磨憨——東盟、十國(guó)
進(jìn)口班列：河內(nèi)／萬象——憑祥／磨憨——鄭州／義烏／重慶／大朗／昆明
二、車皮運(yùn)輸（棚車、敞車、平板）
國(guó)內(nèi)各鐵路站點(diǎn)經(jīng)阿拉山口／霍爾果斯／二連／滿洲里等口岸出口至中亞五國(guó)、俄羅斯、外蒙等國(guó)家和地區(qū)；且擅長(zhǎng)超重、超大、集重貨等超限貨領(lǐng)域的操作；
三、公路聯(lián)運(yùn)
全國(guó)各地區(qū)經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口、喀什、卡拉蘇、滿洲里、憑祥等口岸出口至中亞五國(guó)及俄羅斯、蒙古、東盟等國(guó)家的全程公路運(yùn)輸，為客戶提供合理的運(yùn)輸路線和裝載綁扎方案，能針對(duì)每批貨物提供門到門的運(yùn)輸及清關(guān)服務(wù)
四、集裝箱業(yè)務(wù)
我司擁用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亞五國(guó)和俄羅斯鐵路班列運(yùn)輸市場(chǎng)，提供集裝箱的買賣及租賃等服務(wù)
五、特色服務(wù)
1、中亞五國(guó)／俄羅斯／白俄羅斯回程班列運(yùn)輸
2、俄羅斯和白俄羅斯的冷鏈運(yùn)輸
3、鄭州／洛陽／新鄉(xiāng)／塔什干／莫斯科地接服務(wù)
4、阿富汗進(jìn)出口運(yùn)輸
可以直飛阿富汗嗎，貨運(yùn)班列開行
一、阿富汗專線運(yùn)輸路線
空運(yùn)專線：
一般采用商業(yè)航班，完成商業(yè)清關(guān)，再運(yùn)送至阿富汗海外倉庫，交付給阿富汗本土快遞派送該服務(wù)時(shí)效快捷，服務(wù)穩(wěn)定，，后端派送服務(wù)優(yōu)質(zhì)有保障
鐵運(yùn)專線：
義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
海運(yùn)專線
海運(yùn)到伊朗ABBAS港，（走26噸以下箱子為主）
（寧波上海)---阿巴斯（卡車?yán)剑┮了鼓靠ㄌm（換個(gè)卡車?yán)剑┖绽兀ㄇ尻P(guān)后再換個(gè)卡車?yán)瓪J大哈還得交點(diǎn)通關(guān)費(fèi)才能繼續(xù)拖車）喀布爾（正常情況全程35-40天）
海運(yùn)到巴基斯擔(dān)KARACHI港（走重箱為主，26噸以上箱子）
（寧波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾（正常情況全程35-40天）
