| 樣品或現貨 | 樣品 | 是否標準件 | 非標準件 |
| 是否進口 | 否 | 標準編號 | 國標 |
| 品牌 | YC | 型號 | 根據客戶需求定制 |
| 材質 | 尼龍 | 適用范圍 | 機械 |
| 齒數 | 根據客戶需求 | 模數 | 根據客戶需求(mm) |
| 壓力角 | 根據客戶需求 |
一、尼龍合金材料的主要性能
高強度:抗拉強度大于95mpa,壓縮強度大于120mpa
耐磨耗:比普通尼龍耐磨性能提高2-3倍;
比銅及銅合金耐磨性能提高3-6倍
自潤滑:內含固體潤滑劑與鋼對摩時摩擦系數降低到0.0047;
耐高溫、抗老化:熱變形溫度達197℃,能夠在150℃
環(huán)境中長期工作不變形,不變質。
耐腐蝕:材料能夠在海水、氨水、醋酸、稀硫酸、磷酸、各種堿液、燃料油
溶劑油、食用油、酒精、乙醚、三氯乙烷、四氯化碳、糖漿、食用飲料
及各種非苯類油漆、溶劑、潮濕、粉塵等較惡劣環(huán)境中穩(wěn)定工作。
二、具有明顯的節(jié)能效果
因為密度只有1.17-1.2g/cm3,是銅材料的七分之一,蝸輪或齒輪自重輕,
轉動慣量變小,額外功消耗減少,有明顯的節(jié)能效果。
三、性能價格比優(yōu)勢明顯
采用尼龍合金比銅及銅合金產品重量減輕60%左右,以如皋昌升電控廠φ280×60
的蝸輪,常州汽車轉向器蝸輪和wd80減速蝸輪,蝸輪制造成本降低50%-60%,使用
壽命延長近一倍。
四、2004年4月5日本公司委托江蘇質量技術監(jiān)督液壓件/齒輪傳動產品質量檢驗站對型號
為wd80尼龍合金蝸輪進行檢測試驗。
用尼龍合金蝸輪組裝的齒輪箱測試性能介紹:
型號:wd80 n=1500rpm i=39t2=71.55nm
承載能力m.n 實測數據>71.16
噪音db(a) 65
效率% ≥69.1
mc尼龍又稱鑄型尼龍,作為一種工程塑料,它具有很多優(yōu)點。
1.質量輕
鑄型尼龍的密度一般在1.15~1.16,僅是鋼7.8的1/7,銅8.9的1/8,合金鋁2.7的1/2.5。由于質輕,作為機械材料使用時,可以減少零部件不必要的強度和動力,并可減輕運動慣量,裝卸和檢修也極為輕便。
2.噪音小
鑄型尼龍的模量比金屬小的多,對震動衰減率比鋼要大幾十倍,有吸引功能。因此用鑄型尼龍制作齒輪,車輪時,噪音小是防止機械噪音的較為經濟實用的途徑。例如:鑄型尼龍齒輪比鋼質齒輪可降低噪音10~15分貝。
3.機械性能好
鑄型尼龍制品機械強度大,韌性好,抗沖擊,耐疲勞。鑄型尼龍是在其熔點(220度)以下結晶成型的,分子量大,因而機械強度比普通尼龍6和尼龍66制品大的多,尤其是有較好的抗蠕變特性,所以能長期承受軸承的重負荷。
4.良好的回彈性
鑄型尼龍制品可使彎曲面不發(fā)生變形,這樣能保持強韌度以抵抗由于反復沖擊負荷所產生的斷裂。這時用于承受高沖擊負荷的制件是非常必要的。
5.具有耐磨性和自潤滑性
鑄型尼龍制品在一般輕負荷,低速度的情況下使用時,可以不另加潤滑劑。尼龍的磨損特點是在使用初期時稍有磨損,在經過一階段磨合后就很少磨耗,不象金屬材料那樣,隨著使用時間的增長,磨損也成比例的增加。此外,鑄型尼龍的摩擦系數也很小,單位面積壓力在0.98~6.87mpa范圍內,摩擦系數為0.3~0.4。并且,由于鑄型尼龍的硬度比金屬小的多,所以它不易損傷對磨件,這對用于做輥筒,軸承,軸套,車輪,輪襯等之間是非常有利的。
6.非粘附性
鑄型尼龍具有與其他材料不易粘接的性質,可用做提升槽斗等用途,但因此也具有難以找到合適粘接劑的缺點。
MC尼龍蝸輪 ; 稀土油尼龍材料 ; 大型尼龍板材 ; 大型改性尼龍管道 ; 尼龍合金蝸輪、齒輪
生產環(huán)保型高強度尼龍調速齒輪、鐵路信號絕緣產品,從事尼龍材料研制、應用、開發(fā),銷售本企業(yè)所生產的產品。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)
宿遷市雅臣尼龍有限公司是專業(yè)從事新型高分子材料研制、應用、開發(fā)與生產的高科技實業(yè)公司,公司集科、工、貿于一體,公司下設高分子材料研究所、高分子實驗室、稀土尼龍合成車間、RIM工藝合成車間、機械加工車間,同時設立生產技術部、質量管理中心、經營部、財務部、總經理辦公室等部門。公司集二十多年尼龍材料研究、開發(fā)、經營之經驗,同時公司采用橫向聯合辦法,與南京大學、華東理工大學等單位合作,共同拓展尼龍合金應用領域。2003年,我公司研制成功的納米改...