全國(guó)各地到越南卷鋼車(chē)皮
1.車(chē)皮運(yùn)輸（棚車(chē)、敞車(chē)、平板）
國(guó)內(nèi)各鐵路站點(diǎn)經(jīng)阿拉山口／霍爾果斯／二連／滿(mǎn)洲里等口岸出口至中亞五國(guó)、俄羅斯、外蒙等國(guó)家和地區(qū)；且擅長(zhǎng)超重、超大、集重貨等超限貨領(lǐng)域的操作；
2.公路聯(lián)運(yùn)
全國(guó)各地區(qū)經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口、喀什、卡拉蘇、滿(mǎn)洲里、憑祥等口岸出口至中亞五國(guó)及俄羅斯、蒙古、東盟等國(guó)家的全程公路運(yùn)輸，為客戶(hù)提供合理的運(yùn)輸路線和裝載綁扎方案，能針對(duì)每批貨物提供門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸及清關(guān)服務(wù)
3.集裝箱業(yè)務(wù)
我司擁用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亞五國(guó)和俄羅斯鐵路班列運(yùn)輸市場(chǎng)，提供集裝箱的買(mǎi)賣(mài)及租賃等服務(wù)
4.特色服務(wù)
中亞五國(guó)／俄羅斯／白俄羅斯回程班列運(yùn)輸
俄羅斯和白俄羅斯的冷鏈運(yùn)輸
鄭州／洛陽(yáng)／新鄉(xiāng)／塔什干／莫斯科地接服務(wù)
阿富汗進(jìn)出口運(yùn)輸
青海首列“鐵海聯(lián)運(yùn)” 班列順利開(kāi)行
2023-10-31 09:39:46
10月28日，一列滿(mǎn)載1080.5噸PVC顆粒的集裝箱從西寧市湟中區(qū)雙寨火車(chē)站鳴笛出發(fā)，經(jīng)青島港發(fā)往泰國(guó)和馬來(lái)西亞，這標(biāo)志著青海省首趟“西寧號(hào)”鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利編發(fā)開(kāi)行，打通了“青貨出?！毙峦ǖ?br>據(jù)了解，此次班列編發(fā)首次采取“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”模式，即本土貨物實(shí)現(xiàn)從西寧綜合保稅區(qū)裝箱直達(dá)青島港，隨后海運(yùn)至國(guó)外港口“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列常態(tài)化運(yùn)行后，省內(nèi)企業(yè)可直接在西寧綜保區(qū)訂船訂艙，貨物集拼、裝箱，快速辦理入?yún)^(qū)退稅在提高運(yùn)輸效率的同時(shí)，幫助企業(yè)節(jié)約物流成本，繼而實(shí)現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展西寧、青島作為黃河兩端城市，攜手聯(lián)動(dòng)、鐵海聯(lián)通、區(qū)港聯(lián)合意義重大
為保障貨物順利出口，西寧海關(guān)與西寧綜保區(qū)密切配合，設(shè)置“鐵海聯(lián)運(yùn)”專(zhuān)用通道，采取“分送集報(bào)”的方式，實(shí)現(xiàn)“分批出區(qū)、一單申報(bào)”順勢(shì)監(jiān)管及外貿(mào)發(fā)展“通道+平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)”良性循環(huán)“鐵海聯(lián)運(yùn)”班列的編發(fā)開(kāi)行，將進(jìn)一步助力清潔能源、青海特色農(nóng)畜產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口，不斷壯大產(chǎn)業(yè)集群、促進(jìn)通道貿(mào)易，形成“物流運(yùn)輸+通道建設(shè)+產(chǎn)業(yè)集聚+供應(yīng)鏈服務(wù)”的現(xiàn)代物流運(yùn)作體系，提升青海對(duì)外開(kāi)放水平，真正在補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈上展現(xiàn)新作為
全國(guó)各地到越南卷鋼車(chē)皮
中歐班列西部通道通行班列數(shù)達(dá)6.6萬(wàn)列
2023-10-31 09:36:21
中歐班列被譽(yù)為“一帶一路”的鋼鐵駝隊(duì)，已成為對(duì)外開(kāi)放的新名片新疆是中歐班列西部通道一個(gè)重要樞紐點(diǎn)，數(shù)據(jù)顯示，新疆累計(jì)通行中歐班列線路達(dá)187條，通達(dá)歐亞23個(gè)國(guó)家，運(yùn)輸貨物品類(lèi)包含服裝百貨、電子產(chǎn)品、機(jī)械配件等200余種
10月25日，一列滿(mǎn)載日用百貨、機(jī)械配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯口岸出境開(kāi)往波蘭馬拉舍維奇共建“一帶一路”十年來(lái)，截至今年9月底，經(jīng)新疆過(guò)境的中歐班列累計(jì)達(dá)6.6萬(wàn)列，占全國(guó)比重超八成
霍爾果斯鴻安貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理 方超：中歐班列已成為服務(wù)我們企業(yè)“走出去、引進(jìn)來(lái)”的重要載體今年我們代理的中歐班列貨物運(yùn)量增加了20%，貨物品類(lèi)除日用百貨等大宗商品外，還包括筆記本電腦、小轎車(chē)等高附加值商品
共建“一帶一路”十年來(lái)，中歐班列目前已形成西、中、東三條運(yùn)輸大通道其中，西部通道由我國(guó)中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國(guó)華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國(guó)東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿(mǎn)洲里（綏芬河）出境
為保障中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行，烏魯木齊海關(guān)著力推進(jìn)數(shù)字化口岸建設(shè)，創(chuàng)新監(jiān)管模式，著力提高境內(nèi)段中歐班列所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率
烏魯木齊海關(guān)所屬霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科科長(zhǎng)魏春光：我們實(shí)施“365天*24小時(shí)”通關(guān)作業(yè)模式，設(shè)立申報(bào)專(zhuān)用窗口，利用“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”“單一窗口”等智慧平臺(tái)，確保班列即到即查、即驗(yàn)即放
