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成都中老班列助力本地企業(yè)糧食進(jìn)口常態(tài)化
2023-10-30 08:13:44
10月26日,一列搭載著32個(gè)集裝箱約840噸進(jìn)口木薯干的中老班列到達(dá)位于成都市青白江區(qū)的成都鐵路港本次班列是云南磨憨糧食口岸開通后率先組織開行的中老班列糧食專列
此趟班列運(yùn)輸貨物的貨主方成都佳琪林貿(mào)易有限公司是青白江本土企業(yè),在老撾玻璃坎塞省有自己的木薯生產(chǎn)基地公司物流部總經(jīng)理馬之超表示,此前木薯干進(jìn)口模式是公海鐵聯(lián)運(yùn),先通過公路由老撾運(yùn)輸?shù)教﹪?guó),再通過海運(yùn)由泰國(guó)運(yùn)輸?shù)綒J州港,Zui后通過鐵路運(yùn)輸?shù)匠啥?,運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),成本高“通過中老班列實(shí)現(xiàn)糧食進(jìn)口,在運(yùn)輸時(shí)間和成本上都給我們提供了極大的便利性,時(shí)效上能減少20天左右,運(yùn)輸成本也減少一半以上我們后期計(jì)劃通過瀾湄蓉歐快線進(jìn)行木薯干的常態(tài)化進(jìn)口,并在青白江加工成木薯粉銷售至西北內(nèi)陸”馬之超說,目前公司與班列公司已經(jīng)簽訂了運(yùn)輸代理協(xié)議,后續(xù)預(yù)計(jì)還有5000噸的發(fā)運(yùn)量
木薯干是根類食用農(nóng)作物,含有豐富的淀粉成分,主要用途是食用、飼用和工業(yè)上開發(fā)利用木薯淀粉或干片可制酒精、檸檬酸、谷氨酸、賴氨酸、木薯蛋白質(zhì)、葡萄糖、果糖等 是老撾木薯干的主要出口國(guó)之一成都鐵路班列有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“隨著磨憨邊境水果、糧食口岸的開通運(yùn)營(yíng),中老班列的運(yùn)輸品類正在不斷擴(kuò)大,特別是今年瀾湄蓉歐快線開通以來,水果專列進(jìn)口運(yùn)輸時(shí)效已壓縮至72小時(shí)以內(nèi)當(dāng)前中老班列糧食進(jìn)口通道打通后,我們也將不斷優(yōu)化服務(wù)打造東南亞特色糧食進(jìn)口專列 ”
(來源:成都日?qǐng)?bào)“錦觀”新聞)
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ATA單證冊(cè)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢注意事項(xiàng)
1:目前海關(guān)只接受ATA用途為展覽品或是展品的貨物,其他用途的貨物不能作為ATA入境海關(guān)拒絕審批,ATA單證冊(cè)方式進(jìn)口終歸展會(huì)舉辦屬地海關(guān)監(jiān)管,如進(jìn)口口岸不在展會(huì)舉辦屬地,需展會(huì)舉辦屬地海關(guān)出具許可批文,口岸海關(guān)方可檢驗(yàn)放行
2:ATA單證冊(cè)進(jìn)口商免交稅金及保證金,需有展會(huì)舉辦方統(tǒng)一向展會(huì)屬地海關(guān)繳納押金,ATA單證冊(cè)進(jìn)境原則上不可離開展會(huì)屬地海關(guān)監(jiān)管范圍地,進(jìn)境日期是6個(gè)月
3:國(guó)外出口方在備貨前需要在出口商商會(huì)繳納押金辦理ATA單證冊(cè)正本(貨物回到出口方本國(guó)后押金商會(huì)退還),ATA單證冊(cè)上面顯示的國(guó)外出口方需要和提單,箱單,合同上面顯示一致,國(guó)外辦理出口時(shí)ATA單證冊(cè)首頁(yè)的下方必須有國(guó)外商會(huì)簽章、出口商簽章、出口海關(guān)簽章等
4:進(jìn)口箱單,F(xiàn)票,合同必須顯示原產(chǎn)國(guó)及無商業(yè)價(jià)值用途
5:進(jìn)口前國(guó)內(nèi)展會(huì)主辦方需要在屬地商務(wù)部或是農(nóng)業(yè)部取得展會(huì)舉辦批文,在屬地商會(huì)備案并且完成在屬地海關(guān)監(jiān)管處的備案審批等(需要資料:所有參展商名單及所有參展商參展貨品,申請(qǐng)表等)
6:ATA單證冊(cè)上面需要顯示與進(jìn)境貨物相符的貨物品名、重量進(jìn)口數(shù)量等信息,由進(jìn)境展會(huì)屬地海關(guān)簽章放行
7:ATA單證冊(cè)進(jìn)口需要提供資料:ATA單證冊(cè)正本(隨貨物一起到進(jìn)境口岸或是機(jī)場(chǎng)),展會(huì)批件(正本或是掃描件),展會(huì)正本邀請(qǐng)函,箱單,F(xiàn)票,合同,提單等
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很多人一開始不知道ATA展品運(yùn)輸是什么意思,其實(shí)它就是展品運(yùn)輸?shù)囊环N方式,是專門針對(duì)需要暫時(shí)出口國(guó)外物品的一種海關(guān)制度這種制度的出現(xiàn),讓出國(guó)參展成為常態(tài),方便參展企業(yè)快速的辦理報(bào)關(guān),減免了許多程序和費(fèi)用
ATA單證冊(cè)(ATA Carnet) 是一份通用的海關(guān)文件,它是世界海關(guān)組織為暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物而專門創(chuàng)設(shè)的 在我國(guó)使用ATA單證冊(cè)的范圍于展覽會(huì)、交易會(huì)、會(huì)議及類似活動(dòng)項(xiàng)下的貨物除此以外的貨物,我國(guó)海關(guān)不接受持ATA單證冊(cè)辦理進(jìn)出口申報(bào)手續(xù)
一、實(shí)施ATA單證冊(cè)制度的國(guó)家和地區(qū):
歐洲:
愛 爾蘭 愛沙尼亞 安道爾 奧地利 白俄羅斯 保加利亞 比利時(shí) 冰島 波黑 波蘭 丹麥 德國(guó) 俄羅斯 法國(guó) 芬蘭 荷蘭 黑山 捷克克羅地亞 拉脫維亞 立陶宛 盧森堡 羅馬尼亞 馬耳他 馬其頓 摩爾多瓦 挪威 葡萄牙 瑞典 瑞士 塞爾維亞 塞浦路斯斯洛伐克斯洛文尼亞 烏克蘭 西班牙 希臘 匈牙利 意大利 英國(guó)
亞洲:
阿聯(lián)酋 巴基斯坦 韓國(guó) 黎巴嫩 馬來西亞 蒙古 日本 斯里蘭卡 泰國(guó) 土耳其 新加坡 伊朗 以色列 印度 中國(guó)澳門 中國(guó)香港
美洲:
加拿大 美國(guó) 墨西哥 智利
非洲:
阿爾及利亞 科特迪瓦 毛里求斯 摩洛哥 南非 塞內(nèi)加爾 突尼斯 直布羅陀
大洋洲:
澳大利亞 新西蘭
二、 按照進(jìn)口目的劃分,適用于ATA單證冊(cè)的貨物有以下幾類:
1、在各類博覽會(huì)、交易會(huì)、展覽會(huì)、會(huì)議及類似活動(dòng)上陳列或使用的物品;
2、以尋求境外供貨訂單為目的向客戶展示或演示的商業(yè)樣品;
3、各類專業(yè)人員使用的專業(yè)設(shè)備,例如赴境外報(bào)道、錄制節(jié)目、攝制影片所需的出版、音像廣播、攝影設(shè)備;赴境外安裝、調(diào)試機(jī)器所需的各種測(cè)量?jī)x器;醫(yī)務(wù)人員所需的器械;演員、樂團(tuán)、劇團(tuán)所需的演出服裝、道具等;
4、用于貨物內(nèi)外包裹、或用于貨物卷繞、系縛及其他目的已經(jīng)使用或準(zhǔn)備使用的包裝物品;
5、海員在履行海上任務(wù)時(shí)使用的物品,包括文化、體育、休養(yǎng)、宗教或體育活動(dòng)的用品;
6、用于科學(xué)研究和教育的的儀器裝置、設(shè)備及其配件等;
7、用于教學(xué)或職業(yè)培訓(xùn)的各種設(shè)置、儀器、設(shè)備及其零配件等;
8、各類私人車輛;
9、私用器和游艇;
10、各種促進(jìn)旅游的宣傳物品、小禮品、音像制品等;
11、貨運(yùn)集裝箱;
12、各類商用車輛
不適用于ATA單證冊(cè)的貨物一般有:
易腐爛或易消耗的物品;
以銷售為進(jìn)口目的的貨物;
打算贈(zèng)送的貨物;
以加工為進(jìn)口目的的貨物
三、在我國(guó)ATA單證冊(cè)項(xiàng)下的貨物是否還需要做商檢?
根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局的有關(guān)規(guī)定,ATA單證冊(cè)項(xiàng)下貨物免于3C認(rèn)證和品質(zhì)檢驗(yàn);但對(duì)涉及動(dòng)植物及其產(chǎn)品檢疫(檢驗(yàn)檢疫類別為P或Q)的貨物,需按規(guī)定實(shí)施檢疫,持證人或其授權(quán)代表可持ATA單證冊(cè)作為證明文件報(bào)檢 根據(jù)海關(guān)的規(guī)定,ATA單證冊(cè)項(xiàng)下進(jìn)出口貨物免領(lǐng)進(jìn)出口許可證如果臨時(shí)出口的貨物未能復(fù) 進(jìn)口回,則需要按照要求補(bǔ)辦出口手續(xù)
四、ATA單證冊(cè)項(xiàng)下的貨物可以分批復(fù)出口嗎?
如 果臨時(shí)進(jìn)口國(guó)海關(guān)同意的話是可以的對(duì)于分批復(fù)出口的情況,海關(guān)的處理方法通常會(huì)有兩種:一是海關(guān)將每一批貨物的復(fù)出口都簽注在同一張憑證上,待Zui后一批貨物復(fù)出口后再撕下憑證留存;二是海關(guān)要求ATA單證冊(cè)內(nèi)有足夠的復(fù)出口憑證,可以供每一批貨物復(fù)出口時(shí)簽注分批復(fù)出口時(shí),建議持證人請(qǐng)海關(guān)另外出示一 份說明,證明該ATA單證冊(cè)項(xiàng)下的貨物已經(jīng)分批全部復(fù)出口
五、ATA單證冊(cè)在海關(guān)辦理手續(xù)時(shí)該如何使用?
三種顏色單據(jù)是供持證人辦理報(bào)關(guān)手續(xù)使用的,它分為存根和憑證兩個(gè)部分 的憑證和存根是在海關(guān)辦理貨物的出口和復(fù)進(jìn)口手續(xù)使用白色的憑證和存根是在目的國(guó)辦理進(jìn)口和復(fù)出口手續(xù)使用 藍(lán)色的憑證和存根是在過境國(guó)使用
貨物在首次出境時(shí),出境地海關(guān)辦理貨物的查驗(yàn)手續(xù),在綠色封面的“海關(guān)驗(yàn)證”欄中簽字蓋章,這時(shí)單證冊(cè)生效同時(shí)海關(guān)在出口憑證和存根上簽字蓋章,然后將憑證撕下留存,存根保留在單證冊(cè)內(nèi)
之后持證人可以辦理臨時(shí)進(jìn)口手續(xù) 進(jìn)口國(guó)海關(guān)會(huì)在白色憑證和存根上簽字蓋章,然后將憑證撕下留存,存根保留在單證冊(cè)內(nèi)
在辦理貨物的復(fù)出口時(shí),手續(xù)與辦理進(jìn)口是一樣的另外海關(guān)會(huì)將復(fù)出口的憑證寄往辦理進(jìn)口手續(xù)的海關(guān),以便海關(guān)核查單證冊(cè)項(xiàng)下的貨物是否及時(shí)、全部離境
使用藍(lán)色的過境單據(jù)辦理手續(xù)時(shí),情況同上面提到的基本是一樣的 需要注意的是過境單據(jù)沒有進(jìn)和出之分只是在存根聯(lián)中有特殊的一欄為辦理復(fù)出口時(shí)使用 因此過境單也需要成對(duì)的使用
在持證人的貨物返回后,的入境地海關(guān)辦理貨物的復(fù)進(jìn)口手續(xù)
六、 ATA海關(guān)之規(guī)定:
海關(guān)一般給予進(jìn)口單證冊(cè)項(xiàng)下貨物6個(gè)月的復(fù)出口期限如果您的貨物無法在規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出口,請(qǐng)?jiān)趶?fù)出口期限到期前至少1個(gè)月向進(jìn)口地海關(guān)申請(qǐng)延長(zhǎng)復(fù)出口期限至單證冊(cè)有效期未經(jīng)海關(guān)許可超期復(fù)出口,海關(guān)將全額征收進(jìn)口關(guān)稅
海關(guān)允許進(jìn)口單證冊(cè)項(xiàng)下貨物分批復(fù)出口,但不接受分批進(jìn)口 分批復(fù)出口時(shí)需使用憑證號(hào)相同的復(fù)出口報(bào)關(guān)憑證申報(bào)
海關(guān)允許進(jìn)口單證冊(cè)項(xiàng)下貨物異地復(fù)出口
海關(guān)允許出口單證冊(cè)項(xiàng)下貨物異地、分批復(fù)進(jìn)口
七、為什么要用ATA單證冊(cè)?
1、ATA單證冊(cè)通用,通關(guān)便利
ATA單證冊(cè)為暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物建立了世界統(tǒng)一的通關(guān)手續(xù),截至到目前,已有62個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)施了ATA單證冊(cè)制度,75個(gè)國(guó)家和地區(qū)接受ATA單證冊(cè),享有通關(guān)便利
2、進(jìn)出口免交稅和關(guān)稅
持ATA單證冊(cè)前往相關(guān)協(xié)議國(guó),貨物進(jìn)出口免交關(guān)稅和稅
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更新時(shí)間
皇冠會(huì)員
第4年
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼
91410100MA45HHP4XF
成立日期
1999年11月24日
法定代表人
張?zhí)彀?/dd>
注冊(cè)資本
500

主營(yíng)產(chǎn)品

鄭州到中亞五國(guó)蒙古俄羅斯歐洲火車鐵路班列集裝箱,車皮運(yùn)輸,鐵路集裝箱拼箱運(yùn)輸

經(jīng)營(yíng)范圍

鐵路運(yùn)輸 中歐班列 中俄班列 國(guó)際運(yùn)輸 貨運(yùn)代理 國(guó)際物流 中亞班列 汽運(yùn)超限制貨物運(yùn)輸 鐵路整柜拼箱 鐵路車皮計(jì)劃 海運(yùn) 空運(yùn) 雙清 貨運(yùn)班列 準(zhǔn)時(shí)發(fā)車

公司簡(jiǎn)介

 河南鐵橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)部是國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),注冊(cè)資金500萬元人民幣。主要從事大宗散雜貨、件雜貨,超長(zhǎng)超重件的出口運(yùn)輸。包括從中國(guó)內(nèi)陸境內(nèi)經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯、吐爾卡特口岸、黑龍江滿洲里、內(nèi)蒙古二連浩特等出口貨物到中亞五國(guó)(哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、土庫(kù)曼斯坦)、俄羅斯以及蒙古的鐵路運(yùn)輸和鐵路公路聯(lián)運(yùn)。是一家從事貿(mào)易、運(yùn)輸(主營(yíng):鐵路   陸運(yùn)、海運(yùn))、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等業(yè)務(wù)的公司,...

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