公司優(yōu)勢(shì)

　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)

　　◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車(chē)、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)

　　◆集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車(chē)運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè) 

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)

　　◆ 鐵路運(yùn)輸

　　◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)

　　全國(guó)出發(fā)至蒙古、中亞五國(guó)、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸

　　◆ 、國(guó)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口

　　中遠(yuǎn)海、馬士基、萬(wàn)海、達(dá)飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸

　　貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境業(yè)務(wù)

中歐貨運(yùn)代理廣州增城出口至莫斯科整柜貨物鐵路集裝箱運(yùn)輸

目前，國(guó)內(nèi)已有21個(gè)?。▍^(qū)、市）先后開(kāi)行中老鐵路跨境貨物列車(chē)，貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)、緬甸、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡等國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸貨物品名從開(kāi)通初期的100余種提升到1200余種

據(jù)悉，該班列共55車(chē)，滿載165輛國(guó)產(chǎn)商品車(chē)，貨值約2400萬(wàn)元人民幣

中歐貨運(yùn)代理廣州增城出口至莫斯科整柜貨物鐵路集裝箱運(yùn)輸
同時(shí)，借助智能化箱場(chǎng)管理信息系統(tǒng)，中歐班列作業(yè)效率大幅提升“如今，‘義新歐’中歐班列實(shí)現(xiàn)啟運(yùn)地海關(guān)一次施封，中轉(zhuǎn)地、出境地海關(guān)無(wú)需改變施封狀態(tài)直接放行的通關(guān)模式及優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先吊裝、優(yōu)先掛運(yùn)的‘三優(yōu)先’裝運(yùn)法，加快了通關(guān)速度，實(shí)現(xiàn)中歐班列暢通無(wú)阻、運(yùn)轉(zhuǎn)中歐班列集積時(shí)間比原來(lái)壓縮近4天，途中運(yùn)到期限壓縮至海運(yùn)的1/4，全程物流成本降至的1/5，大幅提升了中歐班列的品牌競(jìng)爭(zhēng)力”義烏鐵路西站中歐班組組長(zhǎng)徐賢通說(shuō)