公司優(yōu)勢

　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗

　　◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關(guān)發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務(wù)

　　◆集鐵路發(fā)運、海運訂艙、拖車運輸，倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè) 

　　主營業(yè)務(wù)

　　◆ 鐵路運輸

　　◆ 多式聯(lián)運業(yè)務(wù)

　　全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運輸及公路運輸

　　◆ 、國內(nèi)海運進出口

　　中遠海、馬士基、萬海、達飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸

　　貨物起運港運輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運過境業(yè)務(wù)

中歐班列西安物流專線運輸?shù)叫傺览歼_佩斯整柜拼箱操作成熟

物暢其流 貨運交出亮眼成績單

據(jù)悉，上合示范區(qū)是一個面向上合組織國家開展地方經(jīng)貿(mào)合作的平臺今年前8個月，海關(guān)共監(jiān)管上合示范區(qū)開行中歐班列682列，同比增長30.4%

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同時，借助智能化箱場管理信息系統(tǒng)，中歐班列作業(yè)效率大幅提升“如今，‘義新歐’中歐班列實現(xiàn)啟運地海關(guān)一次施封，中轉(zhuǎn)地、出境地海關(guān)無需改變施封狀態(tài)直接放行的通關(guān)模式及優(yōu)先承運、優(yōu)先吊裝、優(yōu)先掛運的‘三優(yōu)先’裝運法，加快了通關(guān)速度，實現(xiàn)中歐班列暢通無阻、運轉(zhuǎn)中歐班列集積時間比原來壓縮近4天，途中運到期限壓縮至海運的1/4，全程物流成本降至的1/5，大幅提升了中歐班列的品牌競爭力”義烏鐵路西站中歐班組組長徐賢通說