改動接線方法改時三相繞組的連接方法不動，蘇州NORD，即原為星接的還為星接，NORDSK11E，原為角接的還為角接。原與三相電機相接的三個出線端中的任意兩個分別與電源兩端(L—火線，NORDSK72，N—零線)相接，剩余一個先于電容器相接。減速機電容器的另一端與電源的一端相接，與火線相接還是與零線相接，要看需要的轉(zhuǎn)向而定，不同的接法轉(zhuǎn)向是不同的。單相電動機容量的選擇工作電容：對于三相繞組星接的電動機，工作電容等于0.06×功率，1000瓦電機工作電容就是60UF。三相繞組角接的電動機，工作電容等于0.1×功率，1KW電機工作電容就是100UF。起動電容容量，可不考慮電機的接法，一般按工作電容容量的2.5倍左右計算，經(jīng)過計算，每10瓦配2—3UF電容。

下面看看我們R系列不同型號不同安裝方式加油量的區(qū)別。安裝的方位也會影響減速機對于潤滑油的需求量。在您購買減速機之后您可以查看使用說明或者說咨詢銷售。如果想去確定減速箱潤滑油定額，NORDSK63，確定量之后去購買減速機的潤滑油。比較靠譜的做法是看看里面的油標(biāo)或者看看說明說里面的定額是多少去確定一個量的問題。簡單了解關(guān)于減速機的加油量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)廠家是有加油量數(shù)據(jù)的問他們是很直接快捷的一個方法。在加入新的潤滑油的時候，先放干凈油箱里面的廢油，然后加入新的潤滑油，此時需要注意里面的一個量，可以參考旁邊的油標(biāo)，沒過大齒輪的1/4-1/3就差不多了。

減速機的轉(zhuǎn)差率有哪些測量方法電動機轉(zhuǎn)差率是電動機一種重要的參數(shù)，它與電動機的性能直接相關(guān)，在電機試驗中轉(zhuǎn)差率測量的準(zhǔn)確性直接影響電機試驗的結(jié)果，轉(zhuǎn)差率的測量方法包括數(shù)字式轉(zhuǎn)差率測量、感應(yīng)線圈法、轉(zhuǎn)速測量儀、數(shù)字頻率計、頻閃光儀測試法等。一、數(shù)字式轉(zhuǎn)差率測量儀測量電動機轉(zhuǎn)差率在旋轉(zhuǎn)軸上安置一個當(dāng)電動機旋轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生明顯負(fù)載的光電反射標(biāo)記或感應(yīng)裝置，由光電傳感器或磁電感應(yīng)器將轉(zhuǎn)速信號變換成脈沖信號。測量儀將這一信號與電源頻率信號進行運算處理后，直接顯示出被試電動機的轉(zhuǎn)差率(或轉(zhuǎn)速)。二、感應(yīng)線圈法測量電動機轉(zhuǎn)差率在減速機電動機殼上放置一只帶鐵芯的多匝線圈，并與磁電式檢流計或陰極示波器連接。試驗時，用秒表檢流計或示波器波形全擺動N次所需的時間t，轉(zhuǎn)差率計算公式減速機的轉(zhuǎn)差率有哪些測量方法?--被試電動機的電源頻率，單位為赫茲(Hz)。

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