2.2  平臺(tái)、斜體、圍欄的安裝

2.2.1 頭部平臺(tái)、尾部平臺(tái)、圍欄及落渣斗

按總裝配圖所示，現(xiàn)場(chǎng)只需將頭部平臺(tái)的上平面與機(jī)殼首段的設(shè)定位置對(duì)平即可施焊，平臺(tái)焊后再進(jìn)行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺(tái)按設(shè)定位置與殼體尾段焊接，然后裝設(shè)圍欄和直梯。

2.2.2 張緊裝置液壓動(dòng)力站支座

為便于發(fā)貨，動(dòng)力站支座需現(xiàn)場(chǎng)定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動(dòng)張緊系統(tǒng)”的位置、尺寸將底座焊接在機(jī)殼尾段的尾部平臺(tái)下位置即可。

2.2.3 伴梯的安裝

按總裝配圖及伴梯圖所示，先從渣倉處的連接梯臺(tái)開始焊起，順序向下依次焊裝下部的梯臺(tái)與斜梯。

8、 水位檢測(cè)：渣池頂部設(shè)有水位計(jì)，已檢測(cè)渣池水位的高低。水位的高低變化，轉(zhuǎn)換成4-20mA信號(hào)輸出，信號(hào)送到集控室。

9、水溫檢測(cè)：關(guān)注水位的變化，可給氣化爐運(yùn)行提供一個(gè)參考值。設(shè)備設(shè)有就地水溫觀察，是用溫度表。另，設(shè)有溫度變送器的遠(yuǎn)傳4-20mA信號(hào)，共集控室采用。

10、過載保護(hù)：采用電子過載保護(hù)，變頻器內(nèi)設(shè)有靈敏的電流檢測(cè)電路，當(dāng)電機(jī)過載時(shí)電流升高，電流檢測(cè)電路發(fā)出信號(hào)，執(zhí)行電路及時(shí)停機(jī)報(bào)警。

11、斷鏈保護(hù)：在內(nèi)導(dǎo)輪處（2路，左右各一路）設(shè)有發(fā)訊裝置，用接近開關(guān)檢測(cè)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)斷門用油缸，當(dāng)斷鏈后，輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，接近開關(guān)信號(hào)脈沖中斷，便發(fā)訊報(bào)警。     

主要技術(shù)參數(shù)及數(shù)據(jù)

1、 出力：     額定：2-20t/h ；： 50t/h  

2、 電動(dòng)機(jī)：   型號(hào)：YVPB132M-4; 功率：7.5Kw/(11Kw)； 電壓：380V；頻率：15-50Hz；

3、 擺線針輪減速機(jī)：型號(hào)：XWED7.5－106-1/391；傳動(dòng)比：1:391

4、 拖動(dòng)鏈條： 型式：圓環(huán)鏈條； 規(guī)格：φ26×t92/(φ30×t108)；

5、 刮板速度： 0.3－2.8m/min

一、設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)12T×n系列刮板撈渣機(jī)主要用于300～1000MW燃煤發(fā)電機(jī)組鍋爐底灰的處理。殼體寬度1.4m～2.4m，整機(jī)長(zhǎng)度n隨使用要求不同而在35～70m間變動(dòng)。為便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的安裝，撈渣機(jī)一般分3～8段制造出廠。本撈渣機(jī)有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、上下槽體全部采用防破碎、防脫落鑄石襯：此襯底不僅比金屬襯底壽命提高了4～5倍，且比金屬襯底摩擦阻力小，手動(dòng)泵油缸，從而降低刮板和鏈條的磨損。

2、鏈條張緊形式為液壓自動(dòng)張緊：當(dāng)鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊，油缸，液壓系統(tǒng)在恒壓的作用下可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊，并保證張緊狀態(tài)的恒定；同時(shí)由于鏈條處于較緊工作狀態(tài)，從而可減小刮板與底板間的摩擦，提高了刮板的使用壽命。

3、撈渣機(jī)的動(dòng)力采用液壓馬達(dá)系統(tǒng)或減速機(jī)系統(tǒng)：可實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的無級(jí)調(diào)速，鎖緊HSGK01-80/45E，減小對(duì)設(shè)備的沖擊，同時(shí)能對(duì)撈渣機(jī)的過載起到更為安全的保護(hù)作用。

4、刮板與鏈條的連接：由于采用了無螺栓鉸鏈?zhǔn)竭B接，使拆裝調(diào)節(jié)刮板間距極為方便，沒有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束，連接可靠。

5、 無螺栓緊固快開人孔：此人孔只需一捅即開，避免了因螺栓銹蝕造成開門困難和操作繁瑣之弊。

6、 可搖形式內(nèi)導(dǎo)輪：此結(jié)構(gòu)可將內(nèi)部部件轉(zhuǎn)到外側(cè)，便于對(duì)內(nèi)導(dǎo)輪的檢修。

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