鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機械設(shè)備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運輸全航線保駕護航，我們是國內(nèi)幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進入鐵路物流行業(yè)，對這個行業(yè)是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計劃的經(jīng)驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務(wù)，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。
 廣東運輸?shù)蕉砹_斯新西伯利亞-鐵運:中俄班列口岸

浙江首中歐班列“抵港直裝”貨物發(fā)往中亞
2023-09-12 09:26:28
9月9日上午，三輛集裝箱貨車裝載貨物，從浙江永康哈飛斯進出口有限公司出發(fā)，2個小時后到達華東聯(lián)運港金華海關(guān)時間對集裝箱進行監(jiān)管，三個集裝箱沒有抽中查驗，不需卸貨開箱直接開到裝載區(qū)，通過龍門吊“換乘”到中歐班列上，當天下午出發(fā)前往中亞五國這是中歐班列鐵路“抵港直裝”模式在浙江首次成功應(yīng)用
“抵港直裝”是海關(guān)總署《海關(guān)優(yōu)化營商環(huán)境16條》舉措之一，與傳統(tǒng)通關(guān)模式相比，運用“抵港直裝”的貨物可實現(xiàn)“從工廠直裝班列”，貨物在工廠準備出口時，可以向海關(guān)提前申報，貨物運輸至港區(qū)監(jiān)管放行后即可直接裝上班列，免去了進入海關(guān)監(jiān)管場所“一卸一裝一短駁”環(huán)節(jié)，比以往節(jié)省一半以上時間，還省去了中途吊裝、短駁等費用
“抵港直裝”模式下，金華海關(guān)推出了提前報關(guān)、優(yōu)先查驗等通關(guān)便利措施，企業(yè)只需要在班列運營方推出的智慧聯(lián)運管理平臺提前預(yù)約，在貨物運抵前提交核查裝箱信息，就可以采用“抵港直裝”模式，提高出口效率
今年1至8月，中歐班列金東平臺共發(fā)行597列，4.8萬個標箱，同比增長24%自2017年開行以來，金東平臺已累計開行突破2500列，發(fā)運量超20.6萬標箱
（來源： 潮新聞）

中歐班列“奔騰鐵馬”彰顯開放新氣象
2023-09-12 09:47:50
日出東方，霞光萬丈坐落于黃海之濱的中哈（連云港）物流合作基地內(nèi)一派繁忙景象，滿載出口貨物的中歐班列鳴笛啟程，向歐洲及中亞多地飛馳而去
作為落地的“一帶一路”倡議實體項目，中哈（連云港）物流合作基地經(jīng)多年運作，成為世界內(nèi)陸國家哈薩克斯坦聯(lián)通太平洋的戰(zhàn)略“出海口”
江蘇是Zui早開行中歐班列的省份之一 1992年12月，連云港率先開出首列貨運班列 隨后，蘇州、南京、徐州等地紛紛開行品牌線路今年1至8月，江蘇中歐（中亞）班列實現(xiàn)開行1504列，為歷史同期水平 其中，8月全省班列開行214列，創(chuàng)歷史新高
連云港中哈物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅介紹，基地自2014年運作以來，累計開行中歐（中亞）班列超過5000列，布局5個過境口岸和6條班列線路，過境運量全國其中，哈薩克斯坦過境進口的日用消費品，出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品，逾八成在連云港集散分撥
中哈（連云港）物流合作基地是中歐班列助力擴大開放、暢通經(jīng)貿(mào)循環(huán)的生動縮影如今，古老的亞歐大陸上，“奔騰鐵馬”每天都在續(xù)寫新的開放故事
2011年3月，列中歐班列從重慶開出；到今年上半年，中歐班列累計開行超過7.3萬列，發(fā)送貨物690萬標準箱
漢堡貨運代理公司約書亞表示，中歐班列開啟亞歐之間全新物流通道，成為“一帶一路”倡議下維系中歐關(guān)系的重要橋梁，書寫中歐貿(mào)易新篇章
數(shù)據(jù)顯示，境內(nèi)已鋪畫時速120公里的中歐班列運行線86條，聯(lián)通境內(nèi)112個城市，通達歐洲25個國家和地區(qū)超過200個城市，以及沿線11個亞洲國家和地區(qū)超過100個城市
“鐵軌上奔馳的中歐班列，成為一個鮮明的貿(mào)易符號 ”德國杜伊斯堡市經(jīng)濟促進局相關(guān)負責(zé)人克里絲汀說，中歐班列拉近了和歐洲的時空距離
西安，古絲綢之路起點，也是中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃明確的樞紐節(jié)點和集結(jié)中心8月3日，中歐班列（西安—塔什干）陜?yōu)踅?jīng)貿(mào)合作隆基綠能光伏組件出口專列隆基綠能科技股份有限公司中亞代表處負責(zé)人杜爾別克·奧塔約諾夫說，其裝載的20兆瓦光伏組件將用于緩解當?shù)啬茉炊倘眴栴}、改善電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)
中歐班列賦能，“一帶一路”合作伙伴居民生活呈現(xiàn)新面貌如今，在歐洲，居民通過跨境電商平臺下單，Zui快第二天就能收到由中歐班列發(fā)運、儲存在海外倉的制造小家電同樣，在，中歐班列源源不斷運來歐洲的紅酒、中亞的面粉等，豐富群眾生活
近日，由韓國印的50車書籍經(jīng)連云港中轉(zhuǎn)后，通過中歐班列運往烏茲別克斯坦；同時，一批由烏茲別克斯坦生產(chǎn)的鉀肥通過中歐班列運抵連云港后，經(jīng)海路運往東南亞
“火車拉動的不僅是商品 貿(mào)易大通道的開辟，讓中外企業(yè)煥發(fā)生機，為‘一帶一路’合作伙伴催生出新的商業(yè)合作機會”哈薩克斯坦青年馬合江說
“立足‘一帶一路’交匯點區(qū)位優(yōu)勢，江蘇班列鞏固新亞歐陸海聯(lián)運通道作用，發(fā)揮連云港中轉(zhuǎn)運輸、海鐵聯(lián)運、中亞地區(qū)Zui便捷出?？谥坏葍?yōu)勢，持續(xù)提升東西雙向過境貨物運量，班列開行規(guī)模居全國前列”江蘇省貨運班列有限公司相關(guān)負責(zé)人說
在中哈（連云港）物流合作基地，龍門吊在吊裝集裝箱（2023年5月9日攝，無人機照片） 新華社記者 季春鵬 攝
“奔騰鐵馬”日夜馳騁，激發(fā)經(jīng)貿(mào)新動能今年前8個月，對“一帶一路”合作伙伴進出口同比增長3.6%，占進出口總值比重提升至46.6%，拉動外貿(mào)增長1.6個百分點；同期，對中亞五國進出口3904.7億元，同比增長34.1%
社會科學(xué)院世界經(jīng)濟與研究所研究員倪月菊認為，在貿(mào)易增長乏力背景下，與“一帶一路”合作伙伴貿(mào)易增長依然強勁，經(jīng)貿(mào)關(guān)系通過中歐班列的連接日益緊密，韌性不斷加強

廣東運輸?shù)蕉砹_斯新西伯利亞-鐵運:中俄班列口岸
“中歐班列-上海號”開行量有新高
2023-09-12 09:06:34
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年作為連接“一帶一路”共建國家商貿(mào)物流的全新通道，“中歐班列—上海號”在不到兩年的時間中不斷新開行頻次據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計，今年截至8月24日，“中歐班列—上海號”已累計開行60列，開行量超過2022年全年，運輸總貨值近20億元人民幣
被譽為物流陸路運輸“黃金通道”的新疆霍爾果斯口岸，是近兩年來“中歐班列—上海號”通行Zui為頻繁的口岸之一兩年來，上海、烏魯木齊兩地海關(guān)協(xié)同配合、聯(lián)手保障，助力中歐班列跑出加速度
上海海關(guān)所屬上海車站海關(guān)關(guān)員對“中歐班列—上海號”實施監(jiān)管
近日，上海鐵路閔行站貨場內(nèi)一組組集裝箱被巨大龍門吊來回移動吊裝至火車平板上伴隨著陣陣汽笛聲，“中歐班列—上海號”緩緩駛出場站，踏上橫跨亞歐大陸的旅途
與此同時，遠在新疆霍爾果斯口岸的貨代業(yè)務(wù)員緊盯貨運平臺，時刻關(guān)注著“中歐班列—上海號”開行動態(tài)“從‘中歐班列—上海號’發(fā)車開始，我們就安排人員24小時值守，確保時間掌握列車抵達霍爾果斯站的時刻列車抵達前，我們會準備好相應(yīng)的清關(guān)資料、鐵路隨車運單等，確保海關(guān)和鐵路部門順利放行 ”新疆華榮貨運代理公司業(yè)務(wù)經(jīng)理張自力說
經(jīng)過6天開行，“中歐班列—上海號”如期抵達霍爾果斯口岸 通過全國通關(guān)一體化模式，貨代公司向上海車站海關(guān)申報出口后順利完成清關(guān)手續(xù)“利用‘單一窗口’等智慧平臺，實現(xiàn)無紙化申報和一體化通關(guān)，沒有異常的情況下，現(xiàn)在平均只需要20—30分鐘就可以辦理一列班列的海關(guān)放行手續(xù)”霍爾果斯海關(guān)關(guān)員桑云霞說
海關(guān)放行后，鐵路部門開始中歐班列換裝工作，一個個集裝箱先從列車上吊下堆放在貨場，再吊裝到前往哈薩克斯坦的列車車板上“由于哈方鐵路和中方鐵路的軌距不同，我們要用門式起重機對貨物進行換裝作業(yè) ”霍爾果斯站貨運車間貨裝值班員李軍星說
在霍爾果斯站短暫停留5小時后，“中歐班列—上海號”重新編組掛上火車頭，滿載著總貨值超1700萬元的化工品、電腦配件、服裝等貨物，運往哈薩克斯坦和其他中亞國家
為服務(wù)“中歐班列—上海號”高質(zhì)量發(fā)展，上海車站海關(guān)開設(shè)專列申報專窗，為企業(yè)提供歸類、稅收等咨詢服務(wù)，實現(xiàn)中歐班列所有貨物無紙化通關(guān)，確保班列貨物快驗快放加強海關(guān)、場站、企業(yè)三方協(xié)同作業(yè)，與駐場單位實施聯(lián)合查驗、一次放行等通關(guān)查驗措施，壓縮貨物通關(guān)時長密切與班列進出境地海關(guān)協(xié)調(diào)配合，及時解決企業(yè)在班列通關(guān)過程中遇到的問題，保障貨物通關(guān)、轉(zhuǎn)運、裝車全流程作業(yè)順暢
走遍亞歐萬里路，惠及沿線千萬家“中歐班列—上海號”開行近兩年來，總量達131列，運輸總貨值約42億元人民幣，已實現(xiàn)中歐線、中俄線、中亞線三大主要線路全覆蓋，境內(nèi)西通道、東通道、中通道三大中歐班列主要通道全打通，串聯(lián)起歐亞9個國家的60余個城市站點，有力推動上海與“一帶一路”共建國家外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展