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亞洲“心臟” 脈動強勁
2023-09-07 08:16:40
隨著“一帶一路”建設的深入推進，新疆不再是邊遠地帶，而是一個核心地帶、樞紐地帶烏魯木齊市地處亞洲“心臟”地帶，作為絲綢之路經濟帶核心區(qū)重要節(jié)點城市，正在加快建設“一港五中心”，在這里，處處可感受到強勁有力的脈動
通江達海闊步向世界
8月29日晚，一列滿載床上用品、PET樹脂切片等貨物的中歐班列從烏魯木齊陸港區(qū)中歐班列集結中心出發(fā)，開往哈薩克斯坦的阿騰科里、烏茲別克斯坦的丘庫爾賽等地
“前兩天剛卸載了一批進口的紅牛、濟南發(fā)來的一批熔塊……”烏魯木齊陸港有限責任公司場站運營部企業(yè)運輸員簡澤軒一邊忙碌著一邊對記者說
2013年，共建“一帶一路”倡議提出2015年，絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設的標志性工程——烏魯木齊陸港區(qū)啟動建設，短短幾年，按照“集貨、建園、聚產業(yè)”的發(fā)展思路，已建成烏魯木齊綜合保稅區(qū)、中歐班列（烏魯木齊）集結中心、烏魯木齊多式聯運中心等多個功能區(qū)，樞紐承載能力大幅提升
截至今年7月，烏魯木齊陸港區(qū)始發(fā)中歐（中亞）班列已超7100列“陸港區(qū)集聚效應正在凸顯，通過21條開行班列線路，有200多個品類的‘制造’產品運往歐亞19個國家26個城市歐亞各國貨物也從這里轉運至國內其他城市”新疆陸港（集團）有限責任公司黨委、董事長馬春雷說，“我們力爭今年開行中歐班列1100列以上、鐵海聯運班列550列、公路貨運1萬車”
從中歐班列（烏魯木齊）集結中心出發(fā)，沿絲路古道西行，2天可抵達哈薩克斯坦，8天抵達俄羅斯，16天抵達荷蘭烏魯木齊市這個世界上離海洋Zui遠的內陸城市，正通江達海闊步走向世界
今年，烏魯木齊陸港區(qū)還將持續(xù)加強集貨，推進中歐班列高質量開行；加快推進多式聯運集貨區(qū)二期項目、智慧陸港建設進程；加快推進產業(yè)集聚發(fā)展，圍繞商貿物流、跨境電商、供應鏈金融、先進制造、現代服務業(yè)等重點發(fā)展業(yè)態(tài)，加大招商力度，提升集貨、建園、聚產業(yè)能力
8月21日，新疆陸港（集團）有限責任公司正式融入新疆商貿物流（集團）有限公司，意味著新疆商貿物業(yè)轉型升級工作邁出了重要的一步，有助于絲綢之路經濟帶核心區(qū)商貿物流中心建設，凸顯新疆向西開放橋頭堡作用
“五大中心”建設亮點紛呈
春天，乘著高鐵去看杏花；夏天，搭網約車到新疆大巴扎來一杯冰鎮(zhèn)卡瓦斯；秋天，駕駛愛車在田字路上行駛，看烏魯木齊流光溢彩的夜景；冬天，打“飛的”到雪都滑雪……
共建“一帶一路”倡議提出10年間，烏魯木齊市全力建設完善城市道路、公路、鐵路、等組成的立體交通網絡，形成東聯西出大通道建成了集高鐵、長途客運、城市軌道交通、BRT、公共汽車、出租車、社會車輛等于一體，聯通疆內外的綜合交通樞紐
烏魯木齊在商貿物流中心建設中亮點頻現2022年9月，烏魯木齊邊疆賓館商貿市場獲批全國第六批市場采購貿易方式試點，僅一個月后，便將價值10.44萬美元男鞋以市場采購貿易方式出口到哈薩克斯坦
隨著“一帶一路”建設的推進，烏魯木齊市利用專科優(yōu)勢，遴選符合條件的機構開展部試點工作，2022年，烏魯木齊市級機構接診的外籍人員涵蓋了阿富汗、哈薩克斯坦等12個國家
8月，北京交響樂團弦樂五重奏、“郎朗和他的朋友們音樂會”、民族歌劇《僑批》等紛紛在烏魯木齊亮相近年來，烏魯木齊市通過藝術展覽、體育賽事、旅游、絲路考古等形式，增進了人文領域合作交流同時，支持高等院校與絲綢之路經濟帶沿線國家聯合辦學，提升科技教育合作能力
在烏市洞庭路附近，正在建設的烏魯木齊綠谷商務區(qū)項目專門規(guī)劃了金融區(qū)域，烏魯木齊今典綠谷商務區(qū)投資開發(fā)有限公司董事長陳志元希望能在區(qū)域性金融中心建設中搶占一席之地
10年來，烏魯木齊市積極融入“一帶一路”建設大格局，堅持在更大范圍、更寬領域、更深層次推進對外開放，推動“五大中心”建設不斷取得新成效，持續(xù)提升烏魯木齊在核心區(qū)建設中的作用
“買”“賣”齊頭并進
8月17日，烏魯木齊市民李莉來到烏魯木齊西大門保稅直購中心選購俄羅斯糖果、休閑零食，被俄羅斯館內人頭攢動的景象所震撼在西大門保稅直購中心小程序上下單，進口商品24小時送到市民手中
一網聯世界，天涯若比鄰在烏魯木齊市，一些跨境電商已實現從海外倉發(fā)貨到保稅倉發(fā)貨，從線上輻射到線下，市民在家門口就能“購”，非常便捷
在消費者通過跨境電商渠道“買”時，烏魯木齊市許多企業(yè)正在“賣”，一進一出之間，夯實了外貿發(fā)展根基今年上半年，烏魯木齊外貿進出口值為356.6億元，同比增長55%，較全國外貿增速高出52.9個百分點，外貿進出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高
“我們出口一輛車，從這里到口岸與從北京運到口岸相比，光運輸成本就節(jié)省了3.5萬元”新疆大道實業(yè)投資有限公司董事長、總經理楊森說，為此，該公司在烏魯木齊興建兩河高端制造科技產業(yè)園，正在打造一條高端裝備制造全產業(yè)鏈
陜汽新疆汽車有限公司作為新疆家從事整車生產制造的企業(yè)，現已接到新疆市場以及中亞五國的訂單近4000輛，今年該公司的生產目標是6000輛
卓郎新疆智能機械有限公司是卓郎在的核心工廠之一，落地烏魯木齊，也是為了輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場
近年來，越來越多的企業(yè)選擇烏魯木齊作為貿易合作伙伴，不僅推動了烏魯木齊的經濟發(fā)展，也促進了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)間的互利合作烏魯木齊在帶動新疆融入“一帶一路”建設大格局、站穩(wěn)向西開放Zui前沿等方面發(fā)揮著積極作用
（來源：新疆日報）

鐵路口岸“換鞋”提速 開啟中歐班列“狂飆”模式
2023-09-07 08:09:56
9月6日,由鐵路烏魯木齊局集團有限公司黨委宣傳部主辦的“發(fā)現鐵路·探訪中歐班列西通道”活動,在霍爾果斯鐵路口岸舉辦“發(fā)現團”成員們深入中歐班列換裝場、霍爾果斯站指揮中心,探尋“鋼鐵駝隊”如何乘風破浪、馳騁不息跑出強勁勢能,共同見證“一帶一路”十年發(fā)展變化
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年十年來,共建“一帶一路”對外開放持續(xù)深化,成功建設了中歐(中亞)班列、西部陸海新通道、中老鐵路等一批標志性項目,為治理提供合作平臺,推動世界經濟復蘇和逆勢增長其中,中歐(中亞)班列已鋪畫運行線路84條,通達歐洲25個國家的211個城市,成為助力對外貿易穩(wěn)步增長的重要引擎
據了解,今年1至7月,全國中歐(中亞)班列累計開行10176列,而近5成的中歐(中亞)班列會經過新疆阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸進出境,班列滿載的各類貨物需要在雙口岸車站進行換裝,隨后運往或中亞、歐洲等市場,不斷惠及及“一帶一路”沿線各國人民由此可知,班列換裝作業(yè)過程就是決定班列運輸效率的關鍵環(huán)節(jié)
想要班列到處跑,車輪“換鞋”是前提由于使用的是標準軌距1435毫米,而中亞和歐洲一些國家使用的是1520毫米的寬軌標準,所以中歐(中亞)班列進出境都要進行集裝箱換裝作業(yè),就好比火車車輪“換鞋”一樣哈薩克斯坦作為中歐班列出境的個國家,想要保證班列在不同國家的軌道上能夠暢通運行,首先得解決中哈兩國軌距不同的現實問題,這就必須通過更換不同的軌距的火車底盤,將一種軌距車輛上裝在的貨物換裝到另一種軌距車輛上,通過換雙“跑鞋”來實現“鋼鐵駝隊”在亞歐大陸之間往來奔馳、快速暢達
想要班列按時跑,“換鞋”過程是基礎 別看中哈兩地軌距之間只有85毫米的誤差,卻直接影響著中歐(中亞)班列的運輸效率每次換輪要經過電動架車作業(yè)、換鉤作業(yè)、打制動作業(yè)、牽引轉向架作業(yè)、落車作業(yè)、安裝制動、驗車七個環(huán)節(jié),需要花費一定的作業(yè)時間,而作業(yè)的快慢與空車調配、人員組織、技術標準、安全把控、應急處置和貨物品類等因素都息息相關近年來,隨著班列開行數量不斷增加,如果口岸站運能不達標、接車能力不足、人員機械緊缺,再加上極端天氣、作業(yè)事故、基礎設施損毀等異常突發(fā)事件不利影響,都會導致口岸貨物換裝和車輪“換鞋”時間延誤,造成班列擁堵的現象發(fā)生,延長運輸時間和成本,給中外企業(yè)客戶帶來利益損失所以,把好“換鞋”全過程是“鋼鐵駝隊”安全運輸的堅實基礎
想要班列快速跑,“換鞋”效率是關鍵為了確保中歐(中亞)班列通行,中哈鐵路部門經過多次協商,加強深度合作,本著大進大出、快進快出的原則,積極協調哈方鐵路對部分返程班列采用在交付方口岸站換裝的方式,做到部分返程班列在哈方口岸站換裝后,由口岸駐外班組人員提前完成票據審核確認、商務交接,當班列達到口岸可以時間通知代理企業(yè)錄入艙單信息,節(jié)省了返程班列在口岸站推車入線、換裝、推車出線等作業(yè)環(huán)節(jié),有效壓縮了入境班列作業(yè)時間,進一步優(yōu)化班列運輸組織模式還實時對接鐵路和運輸企業(yè),掌握班列進出境運行情況,簡化辦理手續(xù),時間完成通關工作,及時做好新模式下的服務保障工作,做到邊“換鞋”、邊查驗、快通關,助力換了“鞋”的“鋼鐵駝隊”在入境后跑出“加速度”
十年來,步入高質量發(fā)展軌道的中歐班列,成為了全世界便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經濟的新型運輸組織方式,正在以一個又一個喜人的出色成績,鋪就推動高質量共建“一帶一路”的新通途而不斷探索和優(yōu)化的班列“換鞋”環(huán)節(jié),也成為新疆鐵路雙口岸不斷提質增效的生動實踐

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連云港中歐班列8月運量同比增長73.98%
2023-09-07 08:02:58
9月6日，記者從連云港港口集團獲悉，8月份，連云港中歐班列開行91列，同比增長73.98%，單月運量創(chuàng)2015年以來歷史新高
今年以來，連云港港認真貫徹落實省市部署要求，將連云港—霍爾果斯串聯起的新亞歐陸海聯運通道打造為“一帶一路”合作倡議的和示范項目，穩(wěn)步提升班列發(fā)運量，1-8月份累計開行548列，同比增長11.31%，超序時進度48列
連云港港工作人員介紹，在維系主體貨源穩(wěn)定運行的基礎上，連云港中歐班列實現烏茲別克斯坦回程過境的化肥、棉漿以及烏茲別克斯坦進口棉紗貨物回流，新開發(fā)哈薩克斯坦回程過境的礦石、石棉新貨種，拓展了哈薩克斯坦進口的糧食新貨種，將回程腹地擴大至俄羅斯，新開發(fā)回程過境的炭黑以及進口的鋁錠，實現中歐班列和海上航線的銜接
“我們聯合多家代理企業(yè)積極開發(fā)去程特色項目貨源，8月已成功開行光伏產品5列，聯合韓國舉辦連云港—首爾物流服務推介會，并成功首開連云港至烏茲別克斯坦書籍專列”連云港港工作人員說