鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，我司執(zhí)行包列整列火車的操作，當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù)，從一個(gè)立方一噸的小散貨到整列火車50個(gè)40HQ都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案，從中亞五國塔什干 阿拉木圖 ，杜尚別，比什凱克等開始依次到西歐葡萄牙的里斯本，到東歐波蘭華沙，匈牙利布達(dá)佩斯，明斯克，圣彼得堡，南歐意大利米蘭，北歐芬蘭赫爾辛基等，全歐洲覆蓋，門到門進(jìn)口出口，如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案，如果是液體?；芬约俺蠹?，我們24小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
江蘇?；烦隹诘綒W洲大件超限貨物

亞洲“心臟” 脈動(dòng)強(qiáng)勁
2023-09-07 08:16:40
隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，新疆不再是邊遠(yuǎn)地帶，而是一個(gè)核心地帶、樞紐地帶烏魯木齊市地處亞洲“心臟”地帶，作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市，正在加快建設(shè)“一港五中心”，在這里，處處可感受到強(qiáng)勁有力的脈動(dòng)
通江達(dá)海闊步向世界
8月29日晚，一列滿載床上用品、PET樹脂切片等貨物的中歐班列從烏魯木齊陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心出發(fā)，開往哈薩克斯坦的阿騰科里、烏茲別克斯坦的丘庫爾賽等地
“前兩天剛卸載了一批進(jìn)口的紅牛、濟(jì)南發(fā)來的一批熔塊……”烏魯木齊陸港有限責(zé)任公司場站運(yùn)營部企業(yè)運(yùn)輸員簡澤軒一邊忙碌著一邊對記者說
2013年，共建“一帶一路”倡議提出2015年，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的標(biāo)志性工程——烏魯木齊陸港區(qū)啟動(dòng)建設(shè)，短短幾年，按照“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，已建成烏魯木齊綜合保稅區(qū)、中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心、烏魯木齊多式聯(lián)運(yùn)中心等多個(gè)功能區(qū)，樞紐承載能力大幅提升
截至今年7月，烏魯木齊陸港區(qū)始發(fā)中歐（中亞）班列已超7100列“陸港區(qū)集聚效應(yīng)正在凸顯，通過21條開行班列線路，有200多個(gè)品類的‘制造’產(chǎn)品運(yùn)往歐亞19個(gè)國家26個(gè)城市歐亞各國貨物也從這里轉(zhuǎn)運(yùn)至國內(nèi)其他城市”新疆陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司黨委、董事長馬春雷說，“我們力爭今年開行中歐班列1100列以上、鐵海聯(lián)運(yùn)班列550列、公路貨運(yùn)1萬車”
從中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心出發(fā)，沿絲路古道西行，2天可抵達(dá)哈薩克斯坦，8天抵達(dá)俄羅斯，16天抵達(dá)荷蘭烏魯木齊市這個(gè)世界上離海洋Zui遠(yuǎn)的內(nèi)陸城市，正通江達(dá)海闊步走向世界
今年，烏魯木齊陸港區(qū)還將持續(xù)加強(qiáng)集貨，推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量開行；加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)集貨區(qū)二期項(xiàng)目、智慧陸港建設(shè)進(jìn)程；加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，圍繞商貿(mào)物流、跨境電商、供應(yīng)鏈金融、先進(jìn)制造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等重點(diǎn)發(fā)展業(yè)態(tài)，加大招商力度，提升集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)能力
8月21日，新疆陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司正式融入新疆商貿(mào)物流（集團(tuán)）有限公司，意味著新疆商貿(mào)物業(yè)轉(zhuǎn)型升級工作邁出了重要的一步，有助于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)商貿(mào)物流中心建設(shè)，凸顯新疆向西開放橋頭堡作用
“五大中心”建設(shè)亮點(diǎn)紛呈
春天，乘著高鐵去看杏花；夏天，搭網(wǎng)約車到新疆大巴扎來一杯冰鎮(zhèn)卡瓦斯；秋天，駕駛愛車在田字路上行駛，看烏魯木齊流光溢彩的夜景；冬天，打“飛的”到雪都滑雪……
共建“一帶一路”倡議提出10年間，烏魯木齊市全力建設(shè)完善城市道路、公路、鐵路、等組成的立體交通網(wǎng)絡(luò)，形成東聯(lián)西出大通道建成了集高鐵、長途客運(yùn)、城市軌道交通、BRT、公共汽車、出租車、社會(huì)車輛等于一體，聯(lián)通疆內(nèi)外的綜合交通樞紐
烏魯木齊在商貿(mào)物流中心建設(shè)中亮點(diǎn)頻現(xiàn)2022年9月，烏魯木齊邊疆賓館商貿(mào)市場獲批全國第六批市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)，僅一個(gè)月后，便將價(jià)值10.44萬美元男鞋以市場采購貿(mào)易方式出口到哈薩克斯坦
隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，烏魯木齊市利用?？苾?yōu)勢，遴選符合條件的機(jī)構(gòu)開展部試點(diǎn)工作，2022年，烏魯木齊市級機(jī)構(gòu)接診的外籍人員涵蓋了阿富汗、哈薩克斯坦等12個(gè)國家
8月，北京交響樂團(tuán)弦樂五重奏、“郎朗和他的朋友們音樂會(huì)”、民族歌劇《僑批》等紛紛在烏魯木齊亮相近年來，烏魯木齊市通過藝術(shù)展覽、體育賽事、旅游、絲路考古等形式，增進(jìn)了人文領(lǐng)域合作交流同時(shí)，支持高等院校與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家聯(lián)合辦學(xué)，提升科技教育合作能力
在烏市洞庭路附近，正在建設(shè)的烏魯木齊綠谷商務(wù)區(qū)項(xiàng)目專門規(guī)劃了金融區(qū)域，烏魯木齊今典綠谷商務(wù)區(qū)投資開發(fā)有限公司董事長陳志元希望能在區(qū)域性金融中心建設(shè)中搶占一席之地
10年來，烏魯木齊市積極融入“一帶一路”建設(shè)大格局，堅(jiān)持在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次推進(jìn)對外開放，推動(dòng)“五大中心”建設(shè)不斷取得新成效，持續(xù)提升烏魯木齊在核心區(qū)建設(shè)中的作用
“買”“賣”齊頭并進(jìn)
8月17日，烏魯木齊市民李莉來到烏魯木齊西大門保稅直購中心選購俄羅斯糖果、休閑零食，被俄羅斯館內(nèi)人頭攢動(dòng)的景象所震撼在西大門保稅直購中心小程序上下單，進(jìn)口商品24小時(shí)送到市民手中
一網(wǎng)聯(lián)世界，天涯若比鄰在烏魯木齊市，一些跨境電商已實(shí)現(xiàn)從海外倉發(fā)貨到保稅倉發(fā)貨，從線上輻射到線下，市民在家門口就能“購”，非常便捷
在消費(fèi)者通過跨境電商渠道“買”時(shí)，烏魯木齊市許多企業(yè)正在“賣”，一進(jìn)一出之間，夯實(shí)了外貿(mào)發(fā)展根基今年上半年，烏魯木齊外貿(mào)進(jìn)出口值為356.6億元，同比增長55%，較全國外貿(mào)增速高出52.9個(gè)百分點(diǎn)，外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高
“我們出口一輛車，從這里到口岸與從北京運(yùn)到口岸相比，光運(yùn)輸成本就節(jié)省了3.5萬元”新疆大道實(shí)業(yè)投資有限公司董事長、總經(jīng)理?xiàng)钌f，為此，該公司在烏魯木齊興建兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園，正在打造一條高端裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈
陜汽新疆汽車有限公司作為新疆家從事整車生產(chǎn)制造的企業(yè)，現(xiàn)已接到新疆市場以及中亞五國的訂單近4000輛，今年該公司的生產(chǎn)目標(biāo)是6000輛
卓郎新疆智能機(jī)械有限公司是卓郎在的核心工廠之一，落地烏魯木齊，也是為了輻射“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場
近年來，越來越多的企業(yè)選擇烏魯木齊作為貿(mào)易合作伙伴，不僅推動(dòng)了烏魯木齊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也促進(jìn)了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)間的互利合作烏魯木齊在帶動(dòng)新疆融入“一帶一路”建設(shè)大格局、站穩(wěn)向西開放Zui前沿等方面發(fā)揮著積極作用
（來源：新疆日報(bào)）

鐵路口岸“換鞋”提速 開啟中歐班列“狂飆”模式
2023-09-07 08:09:56
9月6日,由鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部主辦的“發(fā)現(xiàn)鐵路·探訪中歐班列西通道”活動(dòng),在霍爾果斯鐵路口岸舉辦“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員們深入中歐班列換裝場、霍爾果斯站指揮中心,探尋“鋼鐵駝隊(duì)”如何乘風(fēng)破浪、馳騁不息跑出強(qiáng)勁勢能,共同見證“一帶一路”十年發(fā)展變化
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年十年來,共建“一帶一路”對外開放持續(xù)深化,成功建設(shè)了中歐(中亞)班列、西部陸海新通道、中老鐵路等一批標(biāo)志性項(xiàng)目,為治理提供合作平臺(tái),推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和逆勢增長其中,中歐(中亞)班列已鋪畫運(yùn)行線路84條,通達(dá)歐洲25個(gè)國家的211個(gè)城市,成為助力對外貿(mào)易穩(wěn)步增長的重要引擎
據(jù)了解,今年1至7月,全國中歐(中亞)班列累計(jì)開行10176列,而近5成的中歐(中亞)班列會(huì)經(jīng)過新疆阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境,班列滿載的各類貨物需要在雙口岸車站進(jìn)行換裝,隨后運(yùn)往或中亞、歐洲等市場,不斷惠及及“一帶一路”沿線各國人民由此可知,班列換裝作業(yè)過程就是決定班列運(yùn)輸效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
想要班列到處跑,車輪“換鞋”是前提由于使用的是標(biāo)準(zhǔn)軌距1435毫米,而中亞和歐洲一些國家使用的是1520毫米的寬軌標(biāo)準(zhǔn),所以中歐(中亞)班列進(jìn)出境都要進(jìn)行集裝箱換裝作業(yè),就好比火車車輪“換鞋”一樣哈薩克斯坦作為中歐班列出境的個(gè)國家,想要保證班列在不同國家的軌道上能夠暢通運(yùn)行,首先得解決中哈兩國軌距不同的現(xiàn)實(shí)問題,這就必須通過更換不同的軌距的火車底盤,將一種軌距車輛上裝在的貨物換裝到另一種軌距車輛上,通過換雙“跑鞋”來實(shí)現(xiàn)“鋼鐵駝隊(duì)”在亞歐大陸之間往來奔馳、快速暢達(dá)
想要班列按時(shí)跑,“換鞋”過程是基礎(chǔ) 別看中哈兩地軌距之間只有85毫米的誤差,卻直接影響著中歐(中亞)班列的運(yùn)輸效率每次換輪要經(jīng)過電動(dòng)架車作業(yè)、換鉤作業(yè)、打制動(dòng)作業(yè)、牽引轉(zhuǎn)向架作業(yè)、落車作業(yè)、安裝制動(dòng)、驗(yàn)車七個(gè)環(huán)節(jié),需要花費(fèi)一定的作業(yè)時(shí)間,而作業(yè)的快慢與空車調(diào)配、人員組織、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全把控、應(yīng)急處置和貨物品類等因素都息息相關(guān)近年來,隨著班列開行數(shù)量不斷增加,如果口岸站運(yùn)能不達(dá)標(biāo)、接車能力不足、人員機(jī)械緊缺,再加上極端天氣、作業(yè)事故、基礎(chǔ)設(shè)施損毀等異常突發(fā)事件不利影響,都會(huì)導(dǎo)致口岸貨物換裝和車輪“換鞋”時(shí)間延誤,造成班列擁堵的現(xiàn)象發(fā)生,延長運(yùn)輸時(shí)間和成本,給中外企業(yè)客戶帶來利益損失所以,把好“換鞋”全過程是“鋼鐵駝隊(duì)”安全運(yùn)輸?shù)膱?jiān)實(shí)基礎(chǔ)
想要班列快速跑,“換鞋”效率是關(guān)鍵為了確保中歐(中亞)班列通行,中哈鐵路部門經(jīng)過多次協(xié)商,加強(qiáng)深度合作,本著大進(jìn)大出、快進(jìn)快出的原則,積極協(xié)調(diào)哈方鐵路對部分返程班列采用在交付方口岸站換裝的方式,做到部分返程班列在哈方口岸站換裝后,由口岸駐外班組人員提前完成票據(jù)審核確認(rèn)、商務(wù)交接,當(dāng)班列達(dá)到口岸可以時(shí)間通知代理企業(yè)錄入艙單信息,節(jié)省了返程班列在口岸站推車入線、換裝、推車出線等作業(yè)環(huán)節(jié),有效壓縮了入境班列作業(yè)時(shí)間,進(jìn)一步優(yōu)化班列運(yùn)輸組織模式還實(shí)時(shí)對接鐵路和運(yùn)輸企業(yè),掌握班列進(jìn)出境運(yùn)行情況,簡化辦理手續(xù),時(shí)間完成通關(guān)工作,及時(shí)做好新模式下的服務(wù)保障工作,做到邊“換鞋”、邊查驗(yàn)、快通關(guān),助力換了“鞋”的“鋼鐵駝隊(duì)”在入境后跑出“加速度”
十年來,步入高質(zhì)量發(fā)展軌道的中歐班列,成為了全世界便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的新型運(yùn)輸組織方式,正在以一個(gè)又一個(gè)喜人的出色成績,鋪就推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”的新通途而不斷探索和優(yōu)化的班列“換鞋”環(huán)節(jié),也成為新疆鐵路雙口岸不斷提質(zhì)增效的生動(dòng)實(shí)踐

江蘇危化品出口到歐洲大件超限貨物
連云港中歐班列8月運(yùn)量同比增長73.98%
2023-09-07 08:02:58
9月6日，記者從連云港港口集團(tuán)獲悉，8月份，連云港中歐班列開行91列，同比增長73.98%，單月運(yùn)量創(chuàng)2015年以來歷史新高
今年以來，連云港港認(rèn)真貫徹落實(shí)省市部署要求，將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為“一帶一路”合作倡議的和示范項(xiàng)目，穩(wěn)步提升班列發(fā)運(yùn)量，1-8月份累計(jì)開行548列，同比增長11.31%，超序時(shí)進(jìn)度48列
連云港港工作人員介紹，在維系主體貨源穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，連云港中歐班列實(shí)現(xiàn)烏茲別克斯坦回程過境的化肥、棉漿以及烏茲別克斯坦進(jìn)口棉紗貨物回流，新開發(fā)哈薩克斯坦回程過境的礦石、石棉新貨種，拓展了哈薩克斯坦進(jìn)口的糧食新貨種，將回程腹地?cái)U(kuò)大至俄羅斯，新開發(fā)回程過境的炭黑以及進(jìn)口的鋁錠，實(shí)現(xiàn)中歐班列和海上航線的銜接
“我們聯(lián)合多家代理企業(yè)積極開發(fā)去程特色項(xiàng)目貨源，8月已成功開行光伏產(chǎn)品5列，聯(lián)合韓國舉辦連云港—首爾物流服務(wù)推介會(huì)，并成功首開連云港至烏茲別克斯坦書籍專列”連云港港工作人員說