西門子伺服驅(qū)動器快速維：對于那些在制造機(jī)械及其周圍工作的人來說，眾所周知，西門子伺服驅(qū)動器的內(nèi)部部件、電子控制裝置和伺服電機(jī)是先發(fā)生故障的。貢獻(xiàn)大的兩件事是 熱量和污染。當(dāng)然想要維修、我們首先需要搞清楚故障產(chǎn)生的原因。不能一時間都不知道怎么下手。

西門子伺服驅(qū)動器維修價格查詢：故障原因及排查措施：

F01611故障含義： SICU：某一監(jiān)控通道故障

信號重要性： %1

驅(qū)動體 :VECTOR_G130/G150

反應(yīng)： 無 (OFF1,OFF2, OFF3)

應(yīng)答： 立即 ( 上電 )

原因： 在 CU 和電機(jī)模塊 (MM) 之間的交叉數(shù)據(jù)比較中，控制單元 (CU) 上驅(qū)動自動控制的“SafetyIntegrated” 功能檢測

出一個故障，并觸發(fā) STOPF。

在設(shè)定的過渡時間 （p9658）結(jié)束之后便輸出 F01600 （SICU：STOPA 被觸發(fā)）。

故障值 （r0949, 十進(jìn)制）：

0：來自電機(jī)模塊的停止請求。

1 ...999:

引發(fā)該錯誤的交叉比較數(shù)據(jù)編號。在 r9795 中也顯示這個號。

1：SI 監(jiān)控周期 (r9780,r9880)。

2：SI 安全功能的使能 (p9601,p9801)。只交叉比較支持的位。

3：SI Failsafe DigitalInput 切換的公差時間 (p9650,p9850)。

4：SI STOPF 到 STOPA 的過渡時間 (p9658,p9858).

5：SI Safe BrakeControl 的使能 (p9602,p9802)。

6：SI 運(yùn)動，安全功能的使能 (p9501，內(nèi)部值 )。

7:SI，在執(zhí)行 SafeStop 1 時刪除脈沖的延遲時間 (p9652,p9852)。

8：SIPROFIsafe 地址 (p9610,p9810)。

9：SISTO/SBC/SS1 的去抖時間 (MM)(p9651, p9851)。

10:SI，在執(zhí)行 ESR 時刪除脈沖的延遲時間 (p9697,p9897)。

11：SI Safe BrakeAdapter 模式，BICO 互聯(lián) (p9621,p9821)

12：SI Safe Brake AdapterRelais 通電時間 (p9622[0],p9822[0])。

13：SI Safe Brake AdapterRelais 斷電時間 (p9622[1],p9822[1])。

1000：控制定時器屆滿。在約“5 *p9650”的時間內(nèi)，電機(jī)模塊的 EP 端子出現(xiàn)太多次數(shù)的開關(guān)動作，或者通過

PROFIsafe/TM54F 觸發(fā) STO （也作為后續(xù)反應(yīng)）過于頻繁。

1001,1002: 更改計(jì)時器 / 控制計(jì)時器的初始化錯誤。

1900:SI 中的 CRC 錯誤。

1901:ITCM 中的 CRC 錯誤。

1902:ITCM 在運(yùn)行中出現(xiàn)過載。

1950: 模塊溫度超出允許的溫度范圍。