1.按齒輪嚙合的形式可分為：外嚙合式和內(nèi)嚙合式

2.按齒形曲線可分為：漸開線齒形式和擺線式

3.按齒面形式可分為：直齒齒輪式、斜齒齒輪式、人字齒齒輪式、圓弧齒面的齒輪式

4.按嚙合齒輪的個數(shù)分：二齒輪式和多齒輪式

5.按齒輪級數(shù)可分為：單級齒輪泵和多級齒輪泵
齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，東莞非標(biāo)齒輪泵定制定制，加工方便，體積小，重量輕，且有自吸能力強、對油液污染不敏感等特性，因而應(yīng)用較為廣泛。我國齒輪泵行業(yè)有兩大競爭優(yōu)勢：一方面是擁有低成本的競爭優(yōu)勢；另一方面是國內(nèi)的建筑、石油、石化、環(huán)保市場的高速增長及重大調(diào)水工程也為我國齒輪泵業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。我國持續(xù)增長的市場空間是國內(nèi)齒輪泵行業(yè)保持優(yōu)勢的先決條件。

液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，對液壓元件的性能和質(zhì)量提出了越來越高的要求。在性能上要求向高壓、大流量、高轉(zhuǎn)速、高容積效率等方向發(fā)展，在結(jié)構(gòu)上要求微型化，在質(zhì)量上則要求有高的可靠性。齒輪泵的零件的特點是體積小而精度要求高，東莞非標(biāo)齒輪泵定制，在工作過程中承受復(fù)雜的服役條件。因此，在選材與熱處理上應(yīng)保證有高的強度，良好的韌性，高的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性。液壓元件的零件熱處理工藝有如下特點：

（1)應(yīng)用預(yù)備熱處理，改善材料的組織和性能，為零件終熱處理做準(zhǔn)備。

（2)普遍應(yīng)用化學(xué)熱處理工藝（滲碳、滲氮、碳氮共滲和硫氮碳共滲等），提高零件的耐磨性和疲勞強度。

（3)廣泛采用馬氏體分級淬火，東莞非標(biāo)齒輪泵定制價格，減小零件淬火畸變。應(yīng)用穩(wěn)定化處理和冷處理，東莞非標(biāo)齒輪泵定制廠家，以保持零件的尺寸穩(wěn)定。

（4)應(yīng)用少無氧化脫碳的熱處理方法。

齒輪泵零件的熱處理

齒輪泵由泵體、前后泵蓋及在泵體內(nèi)互相嚙合旋轉(zhuǎn)的一對齒輪組成。結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、工藝性好。在使用中對污物不敏感，工作可靠。它的主要熱處理零件有齒輪、泵軸及泵體等。

齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到技術(shù)要求。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1.5μm。

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