齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，特殊齒輪泵定制廠，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到技術(shù)要求。齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，特殊齒輪泵定制，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。

對于一臺泵的轉(zhuǎn)速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度升高。

1、齒輪油泵在應用的時間長了，就會造成泵腔的磨損，這個是因為泵體和前后蓋的密封性不夠好，從而就導致了漏油的現(xiàn)象出現(xiàn)，特殊齒輪泵定制廠家，那么就很容易造成泵腔內(nèi)部出現(xiàn)磨損。

2、軸承損壞，由于泵軸與軸套的配合間隙過大時，應進行修配或更換軸承。

3、齒輪油泵端隙過大。齒輪端面跳動時，可將齒輪從泵體上拆下，在端面涂上一薄層鉛油，重新裝配時將齒輪磨出的平面沖成麻面，以增加配合面積，減小端隙

4、齒輪油泵裝配時，軸、齒輪和軸承的安裝位置以及潤滑都不正確或者不符合技術(shù)要求。

5、齒輪油泵在工作過程中，其內(nèi)部會有大量的液壓油通過吸油腔被吸入到齒輪箱當中。如果油位不足就會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，造成磨損。

6、在安裝過程中，不能將進口端倒入泵體內(nèi)，需要用硬紙殼將齒輪箱頂端封住，避免雜質(zhì)進入，否則會造成內(nèi)部零件的加速磨損和腐蝕。

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