約頓蓄電池6-GFM-12 直流屏電源

約頓蓄電池6-GFM-12 直流屏電源

完全的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年

迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力

浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）

分析純*電解液

電解液不分層，無(wú)需均衡充電

無(wú)腐蝕氣體泄漏

閥控式大開(kāi)啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）

任意方向放置使用

電池外殼及蓋采用ABS材料

強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶(hù)選用

自放電低

通過(guò)IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品認(rèn)證

蓄電池正常使用及護(hù)理常識(shí) ：

(1)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)充足電存放，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。

(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源，充電時(shí)好將電池組取下，以利散熱。

(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。

(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

(5)只能使用廠(chǎng)家提供專(zhuān)用充電器進(jìn)行充電。

(6)蓄電池是專(zhuān)用電池。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車(chē)以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。

(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用****之類(lèi)的滅火器具。

(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請(qǐng)將其送交廠(chǎng)家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí)，電池壽命會(huì)縮短。因此夏天高溫時(shí)，電池應(yīng)避免太陽(yáng)直射。在冬季低溫時(shí)，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿(mǎn)電后，應(yīng)再延長(zhǎng)充電2小時(shí)。

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池，其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

目前，新能源汽車(chē)電池中的動(dòng)力電池類(lèi)型主要為：鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池和鈉硫蓄電池等幾大門(mén)類(lèi)。

鋰離子動(dòng)力電池：有工作電壓高；比能量大；體積??；質(zhì)量輕；循環(huán)壽命長(zhǎng)；自放電率低；無(wú)記憶效應(yīng)；無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。

鎳氫充電電池：利用鎳氫電池可快速充放電過(guò)程，當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)所發(fā)的電可儲(chǔ)存在車(chē)載的鎳氫電池中，當(dāng)車(chē)低速行駛時(shí)，通常會(huì)比高速行駛狀態(tài)消耗大量的汽油。

燃料電池：一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置，他的正極是氧電極，負(fù)極是氫或碳?xì)浠衔锘蛞掖嫉热剂想姌O。

鉛酸蓄電池：廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的起動(dòng)動(dòng)力源。它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜；比功率也基本上能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性要求。

鈉硫蓄電池：鈉硫蓄電池是可大電流、高功率放電。瞬約頓蓄電池6-GFM-12直流屏電源時(shí)間可放出其3倍的固有能量，充放電效率高。