1、在路面壓實(shí)過程中，根據(jù)不同的路面情況要用功能為之匹配的壓路機(jī)。并制定不同的壓實(shí)工藝來達(dá)到不同的壓實(shí)度要求，使之達(dá)到不同等級(jí)路面的路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

2、對(duì)于石質(zhì)路基，建議用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)，壓實(shí)效果更好；對(duì)于土質(zhì)路況，各類壓路機(jī)均有較好的適應(yīng)性，無論選用何種壓路機(jī)碾壓路基，其操作方法都要在整個(gè)路基寬度上按規(guī)定的碾壓道順序進(jìn)行碾壓的方式，從路基邊緣逐漸向中間區(qū)域重疊碾壓，其碾壓道應(yīng)相互重疊20—30cm。

首先，壓路機(jī)從大方面可分為振動(dòng)壓路機(jī)（碾壓）和靜壓路機(jī)（碾壓），振動(dòng)壓路機(jī)又可分為2振幅、6振幅8振幅等，再細(xì)化就是根據(jù)自重和振幅、激振力等區(qū)分型號(hào)了。

　　靜壓式壓路機(jī)：以機(jī)械本身的重力作用，適用于靜壓式壓路機(jī)。各種壓實(shí)作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生變形而密實(shí)。又分鋼輪式和輪胎式兩類。

　　用于振動(dòng)碾壓的有單鋼輪和雙鋼輪，但這兩種在不開激振時(shí)也可以用于靜碾壓，于靜碾壓的就是膠輪壓路機(jī)了。

　第二種分類方式：還有就是根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式、傳動(dòng)方式，操作方式等來區(qū)分，壓路機(jī)出租價(jià)格，如全驅(qū)或后驅(qū)，液壓或機(jī)械等等。

　　第三、按碾輪分類：碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用非常普遍，主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，能集中力量壓實(shí)突起部分，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。

壓路機(jī)碾壓過程中需要注意調(diào)整的內(nèi)容

　　1、上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。

　　2、振幅主要影響碾壓面層的壓實(shí)深度。當(dāng)碾壓層較薄時(shí)，宜采用高振頻低振幅，而碾壓層較厚時(shí)，則可在滿足低振頻的要求下，壓路機(jī)出租，選擇較高的振幅以獲得較高的壓實(shí)度。

　　3、壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓方向及碾壓路線不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。

　　4、壓路機(jī)的碾壓應(yīng)從外側(cè)低處向路中碾壓。壓路機(jī)向前碾壓一遍后，不在碾壓作業(yè)段前端錯(cuò)輪，原路退回后在碾壓作業(yè)段的后端進(jìn)行錯(cuò)輪，然后進(jìn)行下一個(gè)碾壓帶，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊15cm左右。壓路機(jī)在完全退出碾壓作業(yè)段后停止振動(dòng)并緩慢錯(cuò)輪，以免錯(cuò)輪過急造成混合料的推移和擠起。

　　5、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，壓路機(jī)出租公司，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

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