修補(bǔ)措施

將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除，用鋼絲刷和壓力水沖刷，清水砼表面修復(fù)方法，濕潤后用高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土仔細(xì)澆灌、搗實(shí)。

夾渣

混凝土內(nèi)部夾有雜物且深度超過保護(hù)層厚度，稱之為夾渣。雜物的來源有兩種情況，一是原材料中的雜物，另一個(gè)是施工現(xiàn)場遺留下來的雜物。面積較大的夾渣相當(dāng)于削弱鋼筋保護(hù)層厚度，深度較深的夾渣與孔洞無異。施工縫部位（特別是柱頭和梯板腳）更易出現(xiàn)夾渣。

原因分析

砂、石等原材料中局部含有較多的泥 團(tuán) 泥塊、磚頭、塑料、木塊、樹根、棉紗、小動(dòng)物等雜物，并未及時(shí)清除。

模板安裝完畢后，現(xiàn)場遺留大量的垃圾雜物如鋸末、木屑、小木方木塊等，砼表面修復(fù)方法，工人用水沖洗時(shí)不仔細(xì)，大量的垃圾雜物聚積在梁底、柱頭、柱跟、梯板腳及變截面等部位，后未及時(shí)清理。

現(xiàn)場工人掉落工具、火機(jī)、煙盒、水杯和礦泉水瓶等雜物及丟棄的小模板等卡在鋼筋中未作處理。

1、凹坑在3cm以上，這個(gè)比較簡單，直接用水泥和河沙，混合，倒進(jìn)去，抹平，養(yǎng)護(hù)好，就可以正常使用。2、凹坑在1cm以內(nèi)，這個(gè)有點(diǎn)頭疼，普通水泥沙補(bǔ)不起來，容易起殼，開裂，這時(shí)候我們通常會(huì)用到馬路快干修補(bǔ)砂漿，是一種快干早強(qiáng)快速修補(bǔ)材料，現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯?，操作簡單，主要是?小時(shí)通車。3、凹坑在1-3cm之間，這時(shí)間，我們還是會(huì)用快干修復(fù)砂漿，不過這時(shí)候要加些粗砂子進(jìn)去，清水砼表面修復(fù)方法，混合使用，來真補(bǔ)這種中厚坑，效果很好，速度也很快。

出現(xiàn)玷污則必須由人工用細(xì)砂紙仔細(xì)打磨，將污漬去除，使構(gòu)件外表顏色一致。

混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題，硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫，正是由于這些初始缺陷的存在才使混凝土呈現(xiàn)出一些非均質(zhì)的特性。

微裂縫通常是一種無害裂縫，對(duì)混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不產(chǎn)生危害。但是在混凝土受到荷載、溫差等作用之后，清水砼表面修復(fù)方法，微裂縫就會(huì)不斷的擴(kuò)展和連通，終形成我們?nèi)庋劭梢姷暮暧^裂縫，也就是混凝土工程中常說的裂縫。

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