THC在海運(yùn)中是指碼頭操作費(fèi)的意思，

當(dāng)貨物發(fā)往海外客戶時，

需要支付本地的碼頭操作費(fèi)用。

根據(jù)每個國家的情況不同，

船公司不同，

對THC費(fèi)用的收取也有所不同。

目前出口集裝箱中，

THC費(fèi)用為必須無條件支付給國際船東的一項費(fèi)用，

在FOB貿(mào)易下，

由出口方支付THC費(fèi)用。

THC收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

THC費(fèi)用，

只分大小柜，

不管貨是否裝滿一個柜，

只要進(jìn)口或出口的單位是一個集裝箱，

每個地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一，

也分船公司，

以實際收費(fèi)為準(zhǔn)。

收取THC費(fèi)用的國家：

南亞、中東、

紅海、非洲、

南美、澳大利亞。

收取ORC費(fèi)用的國家：

美國、加勒比海、

歐基、地西、地東。

此費(fèi)用是碼頭費(fèi)THC的一種衍生，

在廣東、廣西、海南、云南出口的海運(yùn)集裝箱上

部分航線船東將ORC替代THC碼頭費(fèi)，

廣東省內(nèi)各港或華南地區(qū)直接收貨附加費(fèi)。

現(xiàn)在華南很多港均收

一般船公司收ORC就不會收THC，

收THC就不收ORC。

如果同時收取，

那么收費(fèi)的爭議會很大，

ORC費(fèi)用只在華南出現(xiàn)。

THC費(fèi)用包含內(nèi)容：

THC費(fèi)用是在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生，

相當(dāng)于雜貨運(yùn)輸中的裝卸費(fèi)，

但又比雜貨裝卸費(fèi)包含了更多的內(nèi)容。

事實上，

THC費(fèi)用包含了在從船到堆場

或堆場到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費(fèi)用，

一般包括下列各項內(nèi)容：

集裝箱裝卸費(fèi)、

碼頭過磅費(fèi)、

底盤車費(fèi)、

綁扎費(fèi)等。

THC費(fèi)用為集裝箱在上述作業(yè)中各項費(fèi)用之和。