霍克蓄電池6TE110霍克蓄電池6V110Ah安裝及應(yīng)用

極板：正極板采用管式極板，可***防止活物質(zhì)的脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，其合金組織晶粒細(xì)小致密，***性能好，使用壽命長(zhǎng)；負(fù)極板為涂膏式極板，板柵為放射狀結(jié)構(gòu)，提高了活物質(zhì)的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強(qiáng)；

電解質(zhì)：主材料采用德國(guó)氣相二氧化硅制作，剛注入時(shí)為稀溶膠狀態(tài)，能充滿電池內(nèi)整個(gè)極板空間，使極板各部反應(yīng)均勻。其富液量設(shè)計(jì)，使電池在高溫及過(guò)充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，其熱容量大，散熱性好，不會(huì)產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài)、不流動(dòng)，所以無(wú)漏液及分層現(xiàn)象；膠體電池解液密度極低，一般在1.24～1.26g/ml，對(duì)極板的腐蝕較輕；

氣相二氧化硅：采用德國(guó)進(jìn)口，分散性能好，***；

隔板：采用歐洲AMER-SIL公司的膠體電池***微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。具有更大的電解質(zhì)存儲(chǔ)空間，與膠體電解質(zhì)親合度高，電池循環(huán)使用壽命長(zhǎng)；

膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落

蓄電池的工作原理和充電原理                                   分析一

鉛酸蓄電池充電后，正極板二氧化鉛（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化鉛與水生成可離解的不穩(wěn)定物質(zhì)--氫氧化鉛（Pb(OH)4），氫氧根離子在溶液中，鉛離子（Pb4）留在正極板上，故正極板上缺少電子。 鉛酸蓄電池充電后，負(fù)極板是鉛（Pb），與電解液中的硫酸（H2SO4）發(fā)生反應(yīng)，變成鉛離子（Pb2），鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中，負(fù)極板上留下多余的兩個(gè)電子?？梢?jiàn)，在未接通外電路時(shí)（電池開(kāi)路），由于化學(xué)作用，正極板上缺少電子，負(fù)極板上多余電子，兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢(shì)。  

分析二 

    鉛酸蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用1.28％的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用，電壓是6V。汽車(chē)上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使電解***持含有22～28％的稀硫酸。  放電時(shí),電極反應(yīng)為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O  負(fù)極反應(yīng): Pb + SO42- - 2e- = PbSO4   總反應(yīng): PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應(yīng)是放電,向左反應(yīng)是充電)

分析三

蓄電池的五個(gè)主要參數(shù)為:電池的容量、內(nèi)阻、標(biāo)稱電壓、放電終止電壓和充電終止電壓。蓄電池充電機(jī)是根據(jù)蓄電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)來(lái)給蓄電池充電。只要能夠了解蓄電池的一半內(nèi)部特性，就能夠選擇合適的充電機(jī)。 
分析四 

電池的內(nèi)阻決定于極板的電阻和離子流的阻抗。在充放電過(guò)程中，極板的電阻是不變的，但是，離子流的阻抗將隨電解液濃度的變化和帶電離子的增加而變化。蓄電池充足電時(shí)，極板的活性物質(zhì)己達(dá)到飽和狀態(tài)，再繼續(xù)充電，蓄電池的電壓也不會(huì)上升，此時(shí)的電壓稱為充電終止電壓。錫鎳電池的充電終止電壓為1.75V-1.8V.放電終止電壓是指蓄電池放電時(shí)允許的***電壓。如果電壓低于放電終止電壓后蓄電池繼續(xù)放電，電池兩端電壓會(huì)迅速下降，形成深度放電，這樣，極板上形的生成物在正常充電時(shí)就不易再恢復(fù)，從而影響電池的壽命。 

霍克蓄電池

維護(hù)及保養(yǎng)

月度保養(yǎng)

測(cè)量和記錄電池房?jī)?nèi)環(huán)境溫度，電池外殼溫度和極柱溫度。逐個(gè)檢查電池的清潔度、端子的損傷痕跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。測(cè)量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。

季度保養(yǎng)

重復(fù)各項(xiàng)月度檢查。測(cè)量和記錄各在線電池的浮充電壓。

年度保養(yǎng)

重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查、每年檢查連接部分是否有松動(dòng)。
　　每年電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量的30%～40%。