主上滑軌(內(nèi)軌)400毫米
前安裝孔中心到手柄折彎處100毫米
下滑軌(外軌)325毫米
副軌上滑軌(內(nèi)軌)454毫米
下滑軌(外軌)340毫米
行程 220
本廠是航空工業(yè)總公司第六一一研究所技術(shù)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)的主要企業(yè)之一,我們?cè)趪?guó)內(nèi)首先研制汽車(chē)座椅靠背調(diào)角器、曾研究制造出專(zhuān)利調(diào)角器等系列產(chǎn)品。我們運(yùn)用航空技術(shù)和先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,對(duì)國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行了一系列試驗(yàn),經(jīng)消化吸收、分析改造,現(xiàn)研制出航馬牌系列汽車(chē)座椅靠背調(diào)角器及滑軌,可用于各型汽車(chē)的各種需要調(diào)節(jié)靠背角度及距離的座椅上,如駕駛椅、副駕椅、乘客椅,及汽車(chē)臥鋪車(chē)使用。各型調(diào)角器及滑軌均分左、右手使用兩大類(lèi),同時(shí)配用左右單側(cè)座椅與調(diào)角器配套使用的連接搖臂。十年經(jīng)驗(yàn),十年信譽(yù),本廠調(diào)角器滑軌目前已經(jīng)大批量生產(chǎn),技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠。
詳細(xì)信息汽車(chē)座椅靠背調(diào)角器,汽車(chē)座椅滑軌,重卡雙聯(lián)滑軌,皮卡車(chē)型滑軌
本廠是航空工業(yè)總公司第六一一研究所技術(shù)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)的主要企業(yè)之一,我們?cè)趪?guó)內(nèi)首先研制汽車(chē)座椅靠背調(diào)角器、曾研究制造出專(zhuān)利調(diào)角器等系列產(chǎn)品。我們運(yùn)用航空技術(shù)和先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,對(duì)國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行了一系列試驗(yàn),經(jīng)消化吸收、分析改造,現(xiàn)研制出航馬牌系列汽車(chē)座椅靠背調(diào)角器及滑軌,可用于各型汽車(chē)的各種需要調(diào)節(jié)靠背角度及距離的座椅上,如駕駛椅、副駕椅、乘客椅,及...