柯斯特專用滑軌 KST 見說(shuō)明
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- 型號(hào)
- KST
- 型式
- 見說(shuō)明
- 適用車型
- 柯斯特
| 型號(hào) | KST | 型式 | 見說(shuō)明 |
| 適用車型 | 柯斯特 | 外觀尺寸 | 見說(shuō)明 |
| 面料材質(zhì) | 見說(shuō)明 | 填充物 | 見說(shuō)明 |
| 靠背調(diào)整角度 | 見說(shuō)明(°) | 座椅上下調(diào)整范圍 | 見說(shuō)明 |
| 座椅左右調(diào)整范圍 | 見說(shuō)明 | 站腳 | 見說(shuō)明 |
| 產(chǎn)地 | 見說(shuō)明 | 配件編號(hào) | 見說(shuō)明 |
上滑(內(nèi))300.前安裝孔中心到手柄折彎處為165.下滑(外)295。本廠是航空工業(yè)總公司第六一一研究所技術(shù)開發(fā)、經(jīng)營(yíng)的主要企業(yè)之一,我們?cè)趪?guó)內(nèi)首先研制汽車座椅靠背調(diào)角器、曾研究制造出專利調(diào)角器等系列產(chǎn)品。我們運(yùn)用航空技術(shù)和先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,對(duì)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品進(jìn)行了一系列試驗(yàn),經(jīng)消化吸收、分析改造,現(xiàn)研制出航馬牌系列汽車座椅靠背調(diào)角器及滑軌,可用于各型汽車的各種需要調(diào)節(jié)靠背角度及距離的座椅上,如駕駛椅、副駕椅、乘客椅,及汽車臥鋪車使用。各型調(diào)角器及滑軌均分左、右手使用兩大類,同時(shí)配用左右單側(cè)座椅與調(diào)角器配套使用的連接搖臂。十年經(jīng)驗(yàn),十年信譽(yù),本廠調(diào)角器滑軌目前已經(jīng)大批量生產(chǎn),技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠。
汽車座椅靠背調(diào)角器,汽車座椅滑軌,重卡雙聯(lián)滑軌,皮卡車型滑軌
本廠是航空工業(yè)總公司第六一一研究所技術(shù)開發(fā)、經(jīng)營(yíng)的主要企業(yè)之一,我們?cè)趪?guó)內(nèi)首先研制汽車座椅靠背調(diào)角器、曾研究制造出專利調(diào)角器等系列產(chǎn)品。我們運(yùn)用航空技術(shù)和先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,對(duì)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品進(jìn)行了一系列試驗(yàn),經(jīng)消化吸收、分析改造,現(xiàn)研制出航馬牌系列汽車座椅靠背調(diào)角器及滑軌,可用于各型汽車的各種需要調(diào)節(jié)靠背角度及距離的座椅上,如駕駛椅、副駕椅、乘客椅,及...