我司執(zhí)行中亞五國(guó)鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在塔什干阿拉木圖設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)俄語(yǔ)區(qū)美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通俄語(yǔ)區(qū)民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案。我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學(xué)，上海，深圳歸來(lái)的物流青年才俊，為您的俄語(yǔ)區(qū)全航線保駕護(hù)航。

哈薩克斯坦運(yùn)輸方式：

哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國(guó)名取自其民族哈薩克族，是中亞國(guó)家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納。哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國(guó)、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國(guó)接壤。全國(guó)面積達(dá)2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個(gè)大國(guó)家，亦是全世界的內(nèi)陸國(guó)。中國(guó)到哈薩克斯坦通常采用如下五種運(yùn)輸路線：中國(guó)到哈薩克斯坦通常采用如下運(yùn)輸路線：路線一：***路線/全鐵運(yùn)輸。全鐵運(yùn)輸（自備箱SOC/租箱COC/車(chē)皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。路線二：***路線/海鐵運(yùn)輸。海鐵聯(lián)運(yùn)到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)。對(duì)于過(guò)境貨物，從其他國(guó)家日韓中國(guó)臺(tái)灣等海運(yùn)來(lái)中國(guó)主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦。路線三：主要路線/全程汽運(yùn)。從全國(guó)各地起運(yùn)到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的國(guó)際路運(yùn)到哈薩克斯坦目的地。這種方式的運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)昂貴，約十天。速度很快。路線四：全程空運(yùn)。從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運(yùn)，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，航程五天左右。四大國(guó)際快遞與EMS也可以到達(dá)哈薩克斯坦各地。

全國(guó)208個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)至新疆 霍爾果斯, 哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯 ，格魯吉亞，阿塞拜疆， 波蘭，德國(guó)等歐亞全境的汽運(yùn)專(zhuān)線。提供集裝箱拼箱，工程機(jī)械設(shè)備出口，超限大件物流， 整車(chē)物流，冷鏈運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)，過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)，ATA單證，DDU運(yùn)輸， DDP清關(guān)以及中國(guó)香港賬戶免息代收貨款。公司自備大小海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛，專(zhuān)注中亞，中歐，俄羅斯汽運(yùn)出口運(yùn)輸，22年品牌物流供應(yīng)鏈

新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫(kù)曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆， 亞美尼亞， 波蘭，德國(guó)，奧地利等歐亞全境的陸運(yùn)專(zhuān)線。提供 超限大件運(yùn)輸，商品車(chē)輛出口，工程機(jī)械物流 等三超設(shè)備的公路國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 我司可提供20-420噸超低平板車(chē)，12-38米可伸縮式超長(zhǎng)平板車(chē)數(shù)部，進(jìn)口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車(chē)及特種運(yùn)輸車(chē)和吊裝機(jī)械總計(jì)300余輛，擅長(zhǎng)于提供1～500噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)姆?wù)，為逾百家客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)某墒旖鉀Q方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的大件出口運(yùn)輸服務(wù)。超限大件運(yùn)輸：礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天器具，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

超限大件運(yùn)輸： 礦山設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，電站設(shè)備，航天器具，核電設(shè)備，港口機(jī)械，擠壓機(jī)，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設(shè)施，盾構(gòu)機(jī)，大型鋼罐，工程物流，項(xiàng)目物流，超限大件等三超設(shè)備的公路國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。石化設(shè)備公路鐵路運(yùn)輸出口至哈薩克斯坦阿拉木圖

車(chē)輛出口工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸：  平板拖車(chē)，電源車(chē)，自卸車(chē)，砼攪拌車(chē)，布料桿車(chē)，灑水車(chē)，鏟車(chē)，挖土機(jī)，商砼車(chē)，汽車(chē)吊，碾壓車(chē)，推土機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，挖掘機(jī)等。  我司 根據(jù)貨物情況，提供各類(lèi)超限運(yùn)輸平板車(chē)輛以及自駕到目的地國(guó)家的物流服務(wù)。

操作流程

1.需求調(diào)研 2.方案報(bào)價(jià) 3.簽訂合同 4.成立項(xiàng)目小組 5.評(píng)估風(fēng)險(xiǎn) 6.確認(rèn)方案 7.項(xiàng)目運(yùn)作 8.全程項(xiàng)目預(yù)案風(fēng)控9.完成項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)

哈薩克斯坦的其他石油出口線路：

　　1.阿特勞-薩馬拉石油管道，其目前輸油能力為1500萬(wàn)噸/年，該管道在未來(lái)幾年內(nèi)還可將其運(yùn)輸能力提高至 2500萬(wàn)噸/年；

　　2.里海國(guó)際石油運(yùn)輸財(cái)團(tuán)的石油管道體系(簡(jiǎn)稱(chēng)KTK，從哈境內(nèi)的田吉茲至俄黑海港口新羅西斯克)，其目前運(yùn)輸能力為2800萬(wàn)噸/年，其該管道的運(yùn)輸能力可增至6700萬(wàn)噸/年。

　　3.哈還通過(guò)本國(guó)的阿克陶港，用小型油輪向阿塞拜疆的巴庫(kù)運(yùn)輸石油，隨后通過(guò)管道將油運(yùn)到格魯吉亞的黑海港口 。

　　4.巴杰管線：巴杰管線西起阿塞拜疆首都巴庫(kù)，東至土耳其的地中海港口杰伊漢，總長(zhǎng)為1767公里(其中阿塞拜疆境內(nèi)443公里、格魯吉亞境內(nèi)248公里、土耳其境內(nèi)1076公里)。巴杰工程于2002年9月奠基，2003年4月正式開(kāi)工，按計(jì)劃將于2004年第四季度全部完工，2005年第二季度正式輸油運(yùn)營(yíng)，年運(yùn)輸量為5000萬(wàn)噸。

（5月15日），搭載2600噸白糖的中歐班列從廣西南寧國(guó)際鐵路港駛出，途經(jīng)阿拉山口出境，全程運(yùn)行4662公里，預(yù)計(jì)11天后抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖，這是廣西發(fā)出首趟全列白糖出口中歐班列，這是繼重型機(jī)械、電子零配件等貨物常態(tài)出口運(yùn)輸后，廣西將食品通過(guò)整車(chē)運(yùn)輸模式運(yùn)往國(guó)外。糖業(yè)是廣西傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，全區(qū)糖料蔗種植面積穩(wěn)定在1100萬(wàn)畝以上，食糖產(chǎn)量穩(wěn)定在600萬(wàn)噸以上，糖料蔗種植面積和食糖產(chǎn)量連續(xù)17個(gè)榨季占全國(guó)的60%左右。石化設(shè)備公路鐵路運(yùn)輸出口至哈薩克斯坦阿拉木圖