在這個(gè)供大于需的市場，想要做大做強(qiáng)光靠好產(chǎn)品是不夠的，而一個(gè)合適的營銷模式雖然不能幫助平臺(tái)方一定打開市場，但是也可以起到一個(gè)事半功倍的效果。

現(xiàn)在和大家分享一個(gè)很火的模式“樂享購”模式，這個(gè)模式主要的理念：消費(fèi)省錢、分享賺錢。

樂享購模式是通過跳轉(zhuǎn)其他像淘寶、京東等主流電商平臺(tái)購物，和在第三方生活服務(wù)充話費(fèi)、加油等消費(fèi)，在消費(fèi)之后結(jié)算傭金，再給予用戶自購優(yōu)惠和分享獎(jiǎng)勵(lì)。

咋一聽是不是覺得有點(diǎn)不可能的感覺？下面小編就來講講其中的邏輯。

舉個(gè)例子：假設(shè)用戶A通過樂享購平臺(tái)去加油站加了四百塊的油。那么這次加油的傭金，我們假設(shè)是百分之十五，也就是說加油站返給樂享購平臺(tái)六十元。當(dāng)樂享購平臺(tái)拿到這六十塊錢之后，首先會(huì)拿出二十四塊錢直接返給用戶A，再拿出二十四塊錢返給這個(gè)用戶的上級(jí)用戶，再拿出六塊錢用于區(qū)域獎(jiǎng)勵(lì)，平臺(tái)抽傭六塊錢。

這么一說是不是又覺得到頭來還是消費(fèi)者來買單？這么就錯(cuò)了。

與很多加了價(jià)格再給優(yōu)惠的這一類完全不同，除了樂享購商城里面的商品，其它的價(jià)格是完完全全透明的。你直接去加油站、淘寶、美團(tuán)消費(fèi)多少，在這里也是多少。所以在這個(gè)模式里給到的優(yōu)惠是真真實(shí)實(shí)存在的，而且不需要任何門檻費(fèi)用。

比如說，用戶A每個(gè)月都要去加油站花四百去加油，在這里也是花四百加同樣的油，只不過操作的方法有點(diǎn)不同，加油完成就可以得到二十四塊的優(yōu)惠。

一次幾塊十幾塊不覺得能優(yōu)惠到哪去，但是不僅加油可以有優(yōu)惠，就連繳電費(fèi)、充話費(fèi)、網(wǎng)上購物、打車、點(diǎn)外賣都可以優(yōu)惠。一次兩次都不覺得很優(yōu)惠，那幾十次幾百次呢？

更何況現(xiàn)在由于疫情的原因，很多人都被隔離在家，出現(xiàn)了收入減少甚至零收入的情況。所以有人靠著這個(gè)模式一個(gè)月狂攬七十萬用戶，也是一個(gè)真實(shí)的事情?？梢娺@個(gè)模式的粘度與吸引力是很大的。