隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人會(huì)選擇出國(guó)留學(xué)、出國(guó)定居，所以越來越多的人會(huì)使用國(guó)際，那么大家了解國(guó)際快遞對(duì)包裝的要求嗎？下文液體國(guó)際快遞的客服為大家簡(jiǎn)單的介紹一下。一、國(guó)際運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定： ⒈貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。⒊在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。⒋對(duì)特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個(gè)快件貨物的體積長(zhǎng)、寬、高合計(jì)不得少于40CM，小一邊不得少于5CM。⒌包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應(yīng)向發(fā)貨人作出說明，要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運(yùn)。 二、部分貨物的特殊包裝要求：*鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。1）美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭,韓國(guó)、日本、等多國(guó)家，對(duì)未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定，必須在原出口國(guó)進(jìn)行熏蒸，并出示承認(rèn)的熏蒸，進(jìn)口國(guó)方可接受貨物進(jìn)口。否則，罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?guó)。2）歐洲對(duì)松樹類的木制包裝規(guī)定，貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國(guó)檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。 3）加工后的木制家具不用做熏蒸。*日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝，并好做防潮處理。 *易碎類的物品好用東西填充好，避免損壞。4）條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品（例如：塑料袋、布等）。 *在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運(yùn)。*箱內(nèi)后要塞滿填充物，要充實(shí)，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。*液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須平密；不得溢漏。 *粉狀貨物。應(yīng)保粉末不致漏出。*精密易損，質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。

現(xiàn)代社會(huì)信息技術(shù)的飛速發(fā)展推動(dòng)著電子商務(wù)行業(yè)的出現(xiàn)與進(jìn)步，在現(xiàn)階段市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，跨境電商能夠快速地適應(yīng)各個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)環(huán)境，滿足了民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的要求，從而為民營(yíng)企業(yè)所青睞?？缇畴娚滩粌H僅能夠提高商品物流的效率，同時(shí)還還能不斷提高民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但是在現(xiàn)實(shí)發(fā)展過程中，民營(yíng)企業(yè)往往面臨如何選擇跨境電商物流渠道的問題?？缇畴娚讨饕侵竿ㄟ^網(wǎng)絡(luò)電子信息系統(tǒng)進(jìn)行不同區(qū)域、不同國(guó)家的商品銷售與運(yùn)輸，從而達(dá)到拓展國(guó)際消費(fèi)空間的商業(yè)活動(dòng)。

在這環(huán)節(jié)過程中涉及到較多的內(nèi)容，如跨國(guó)信用支付、報(bào)關(guān)通關(guān)商檢及物流渠道的選擇等，其中重中之重在于通過跨境電商物流實(shí)現(xiàn)安全快捷的配送。了解各個(gè)物流渠道的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上選擇符合自己實(shí)際情況的物流渠道，才能不斷提高民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1民營(yíng)企業(yè)跨境電商物流渠道競(jìng)爭(zhēng)力的分析跨境電商企業(yè)是利用跨國(guó)、跨區(qū)域的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)開展 B2C類似業(yè)務(wù)的企業(yè)。

這些企業(yè)具有以下特征：

一是企業(yè)規(guī)模較小，人員組成簡(jiǎn)單，人數(shù)少；

二是企業(yè)資金規(guī)模有限；

三是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式較為靈活，能夠快速適應(yīng)各種市場(chǎng)環(huán)境。這種企業(yè)大的優(yōu)點(diǎn)在于可以根據(jù)市場(chǎng)的需求來進(jìn)行相關(guān)商品儲(chǔ)存量的調(diào)整；大的缺點(diǎn)在于這種企業(yè)相對(duì)來說資金鏈并不完善，資金實(shí)力不足，沒有獨(dú)立的存儲(chǔ)供應(yīng)鏈。通常民營(yíng)企業(yè)常選的物流渠道主要為國(guó)際快遞、郵政小包以及專線物流等。

1.1郵政小包競(jìng)爭(zhēng)力分析現(xiàn)在很多跨境電商企業(yè)物流配送常選擇郵政小包方式，郵政小包主要是指依靠郵政的配送信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以個(gè)人物品郵寄的模式使網(wǎng)上訂單中的貨物送到國(guó)內(nèi)外。其主要優(yōu)點(diǎn)有：

一相比于其他物流渠道，其運(yùn)輸范圍較廣，更夠?qū)⑸唐愤\(yùn)輸?shù)狡渌锪鞴镜讲涣说牡胤?；二操作?jiǎn)單，有利于節(jié)省賣方時(shí)間，賣方只需要按照相關(guān)規(guī)定填寫一些必要的單據(jù)，就可以將商品發(fā)送給買方。

但郵遞小包在實(shí)際操作的過程中還存在較多的問題，：一包裹運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)。郵遞小包的運(yùn)輸時(shí)間大部分是根據(jù)出發(fā)地與目的地距離的長(zhǎng)短而決定的，另外通關(guān)時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)直接影響到買家對(duì)賣家的印象；二運(yùn)送的商品類型有限?，F(xiàn)階段郵政小包能夠運(yùn)輸?shù)纳唐分饕且恍┹p工業(yè)的商品，例如電子零件、服裝以及食品等。但是對(duì)一些特殊的商品如液體類的商品與粉末狀的商品就無(wú)法進(jìn)行運(yùn)輸；三對(duì)商品的運(yùn)輸跟蹤能力較差。如果沒增設(shè)掛號(hào)，商品不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤。

1.2國(guó)際快遞競(jìng)爭(zhēng)力分析國(guó)際快遞是現(xiàn)階段國(guó)際物流常用的一種渠道，國(guó)際快遞主要是由國(guó)際大型的快遞公司進(jìn)行商品投送的，有自己的密集的運(yùn)輸航線以及物流配送系統(tǒng)，這些國(guó)際快遞公司各有優(yōu)勢(shì)地區(qū)，如UPS對(duì)應(yīng)北美地區(qū)、DHL對(duì)應(yīng)歐洲地區(qū)、FedEx對(duì)應(yīng)東南亞地區(qū)、TNT對(duì)應(yīng)中東和東歐。

其主要優(yōu)點(diǎn)有：

一運(yùn)送范圍較廣。國(guó)際快遞在大部分國(guó)家與地區(qū)都存在，其運(yùn)送氛圍也較廣；

二手續(xù)便捷，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的公司都具有完善運(yùn)送流程，賣方只要按照規(guī)定填寫某些單據(jù)就可以；

三配送效率高，在大部分的國(guó)家與地區(qū)中，國(guó)際快遞都具有完善的輸送鏈，通關(guān)快速；三物流信息更新及時(shí)。顧客能夠在時(shí)間內(nèi)查詢到自己的相關(guān)商品進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤。其主要的缺點(diǎn)是運(yùn)輸成本較高，這是很多民營(yíng)企業(yè)所無(wú)法接受的。

1.3專線快遞競(jìng)爭(zhēng)力分析所謂的專線物流具有第三方特點(diǎn)，是專門圍繞特殊的國(guó)家或地區(qū)所使用的物流渠道模式。專線快遞具有運(yùn)輸時(shí)間較短、通關(guān)快速以及費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)，其主要的操作過程如下：在外貿(mào)出口位置的主軸城市設(shè)定出口倉(cāng)，在其內(nèi)部完成一系列工作，例如：貨物的分揀、包裝與配送等等，將去向大致相同的貨品訂制統(tǒng)一的航空倉(cāng)位，再統(tǒng)一地進(jìn)行分揀、發(fā)貨，從而有效控制成本，確保運(yùn)送的及時(shí)有效。雖然專線快遞具有較多的優(yōu)點(diǎn)，但是其缺點(diǎn)也較為突出，例如，專線快遞的運(yùn)輸范圍較為有限，現(xiàn)階段主要針對(duì)歐美國(guó)家、中東、澳新以及俄羅斯部分地區(qū)開放。

2民營(yíng)企業(yè)跨境電商物流渠道合理選擇的相關(guān)策略通過以上對(duì)跨境電商物流渠道競(jìng)爭(zhēng)力的比較分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，以上四種物流渠道各有優(yōu)勢(shì)，因此，民營(yíng)企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)物流渠道選擇的時(shí)候就必須結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況。

2.1企業(yè)聯(lián)盟為了更好地進(jìn)行商品物流效率的提高，克服各種物流渠道的不同缺點(diǎn)，相關(guān)民營(yíng)企業(yè)可以與部分國(guó)際快遞企業(yè)建立合作的關(guān)系，可以通過協(xié)議的方式，根據(jù)輸送商品的種類來進(jìn)行專門物流線路的設(shè)置。這種合作模式一個(gè)民營(yíng)企業(yè)是無(wú)法完成的，因此，企業(yè)之間要進(jìn)行聯(lián)盟，一起共同享有這一專門的物流線路以及相關(guān)優(yōu)惠政策，從而不斷優(yōu)化民營(yíng)企業(yè)的整體物流水平。但這種合作方式只適用于民營(yíng)企業(yè)聚集的地方，若分布較為分散的地區(qū)則不適合這種合作模式。

2.2要注意專線物流的應(yīng)用現(xiàn)階段，一些綜合實(shí)力較強(qiáng)的跨境電商平臺(tái)都在通過各種方法進(jìn)行專線物流的開通，因此對(duì)一些規(guī)模較小、實(shí)力較弱的民營(yíng)企業(yè)而言可以借助跨境電商平臺(tái)的專線物流渠道。如可以在這些平臺(tái)上進(jìn)行商品的銷售，利用跨境電商平臺(tái)集合的物流信息系統(tǒng)，通過國(guó)內(nèi)小包將貨物發(fā)運(yùn)至跨境電商口岸倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，再由口岸地根據(jù)信息平臺(tái)發(fā)運(yùn)貨物。這些跨境電商往往具有較強(qiáng)的信息整合能力，能夠在短的時(shí)間內(nèi)掌握相關(guān)商品的配送情況，從而進(jìn)行合理的配送，進(jìn)而提高企業(yè)的物流水平。

2.3海外建倉(cāng)聯(lián)盟由于大部分民營(yíng)企業(yè)自身實(shí)力與規(guī)模達(dá)不到相應(yīng)的水平，幾個(gè)企業(yè)就可以聯(lián)合起來通過如合約、入股方式組建海外建倉(cāng)的聯(lián)盟，共同建立與國(guó)外大型快遞企業(yè)的合作。其中合作的主要目的是讓這幾個(gè)企業(yè)能夠擁有一個(gè)共同的海外倉(cāng)庫(kù)，將自己的商品信息發(fā)送到這一海外倉(cāng)中，從而完成貨物的運(yùn)送。通過各個(gè)企業(yè)的資源整合可以進(jìn)一步提高其物流水平，從而提高顧客的滿意度。

3通過對(duì)民營(yíng)企業(yè)跨境電商物流渠道競(jìng)爭(zhēng)力這一問題的深入研究我們可以發(fā)現(xiàn)，跨境電商對(duì)民營(yíng)企業(yè)的重要性不僅僅能夠提高商品物流的效率，同時(shí)還能不斷提高民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。在各種物流渠道實(shí)際的操作過程中總是存在這樣或是那樣的問題，因此，本文結(jié)合現(xiàn)階段民營(yíng)企業(yè)的實(shí)際情況，從而提出民營(yíng)企業(yè)跨境電商物流渠道合理選擇的相關(guān)策略，希望能夠不斷提高民營(yíng)企業(yè)的物流水平，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)民營(yíng)企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。