一三玖國際物流成立于2010年12月25日，是從事美森快船、國際空運、海運、國際物流、國際專

線與FBA頭程等相關國際貨運代理服務的企業(yè)。

    公司經(jīng)歷6年的持續(xù)發(fā)展后，陸續(xù)在深圳、紹興、寧波、鄭州等全國各地設立了分公司與倉庫

；目前公司員工人數(shù)近200人，可發(fā)貨至全球超100個大小國家。與世界物流(DHL、UPS)長期合作為

客戶提供安全、便捷、放心的國際貨運代理服務，一三玖國際貨運是一家老牌物流服務商，擁有多年

跨境物流經(jīng)驗，不僅能提供豐富、優(yōu)質(zhì)物流渠道，還能提供滿足客戶的個性化物流服務。

    秉承公司創(chuàng)立之初的宗旨，一三玖全體工作人員竭誠為每一個合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務。我們追求

的，不僅僅是商業(yè)效益，更是作業(yè)流程標準化以及顧客服務人性化每個環(huán)節(jié)的雙贏。

　對于一站式門到門服務客戶需要提供的信息就是：?1.詳細裝箱單和發(fā)票?2..收發(fā)貨人的地址?3.提供清關需要的證件?4.坐等收貨

　　到澳洲海運費用都有哪些?國際貨運價格分為整柜和拼箱兩種，到澳洲海運費用整柜，整柜是按柜型算,這僅僅考慮普通貨物，如果考慮危險貨物和特種柜貨物又是不一樣的。

　　不過不管怎么樣，都是海運費=基本運費+附加費+碼頭雜費

　　當然除了這些以外，如果是需要東際物流一站式門到門服務的話，還是需要有更多的費用的，比如兩邊的卡拖車，倉儲報關，各種報關單證的服務，私人物品還有將物品擺放整齊等等你想得到的增值服務。一般到澳洲墨爾本走MCC的船的話，14天左右航期就到了。到澳洲海運費用整柜詳細費用列舉如下：

　　出口方面海運訂艙費用:

　　1.海運費O/F:?USD1000/40GP

　　2.碼頭費THC:?RMB1450/40GP

　　3.?文件費DOC:?RMB450/BL

　　4.封條費SEAL:?RMB55/CNTR

　　5.打單費EIR:RMB40/CNTR

　　6.電放費telex：RMB450/BL

　　7.海上安全申報費SOLAS?ADMIN?FEE:USD15/SET

　　8.目的港海運進口港口費：

　　Port?Licence?Fee?:?USD74/CNTR

　　9.碼頭費操作費PSC：USD390/40GP??碼頭費THC：?USD260/40GP?吊柜費Lift?on?Lift?Off：USD70/CNTR?EDI系統(tǒng)錄入Sea?Cargo/CMR:USD30/SET??安保費Security?：USD10/SET

　　換單費Delivery?Order:?USD70/SET?????檢疫費?Doc：USD?45/申報次數(shù)

物流創(chuàng)新

供應鏈管理系統(tǒng)不再是傳統(tǒng)的物流管理， 以確保生產(chǎn)過程的連續(xù)性， 但通過活動的有效完成物流網(wǎng)絡，以提高價值鏈之間的關系，以

確保供應鏈之間的同步， 并行操作能夠?qū)崿F(xiàn)快速響應市場， 增強競爭優(yōu)勢， 并自提供基本的保護[5]。因此，物流過程管理和物流能力， 直

接影響到對供應鏈的整體競爭力的實力水平。

中國物流業(yè)目前沒有打破地域界限和部門壟斷，仍停留在傳統(tǒng)的倉儲和運輸物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的簡單過程，有沒有真正意義上的全球物流管理的角度。 和跨國公司全球物流管理的戰(zhàn)略和發(fā)展趨勢，中國企業(yè)，尤其是缺乏物流管理是管理創(chuàng)新。創(chuàng)新是企業(yè)生存的原動力。 業(yè)主作

為物流企業(yè)的主體， 創(chuàng)新應采取以提高他們的競爭力。 作為主要模式如下：

（一） 物流服務的創(chuàng)新

建立一個新的物流服務理念， 是促進客戶的概念， 需要。 這就要求企業(yè)改變了以往的規(guī)模經(jīng)濟效益， 獲得的主要思路，建立多樣化，個性化， 甚至達到一個新的物流服務的需求。

1 .導入先進的物流服務理念。 物流連接生產(chǎn)和再生產(chǎn)， 生產(chǎn)與消費的橋梁和紐帶，需要一個強大的服務。國外物流業(yè)的定義是由于服務。 因此， 物流的核心概念是服務理念。 學習先進的物流方式，我們首先必須掌握先進的物流理念，客戶服務（CS） 或客戶價值（CV）的概念的概念。 通過客戶訪談， 客戶的需求評估，第三方調(diào)查等，尋找客戶的強烈的愿望是確定物流需求水平的基本方法。 其次， 綜合物流服務， 以提升客戶價值為目標。通過分析供應鏈是否為客戶創(chuàng)造價值，是否要增加客戶的經(jīng)濟競爭帶來的好處是否實現(xiàn)與減附加值相對差異化的服務， 為企業(yè)客戶，以及擴張的成本。

2.物流服務創(chuàng)新。 為客戶服務， 價值和其他方面的期望越來越高，物流管理必須以客戶為導向，旨在重新定義物流客戶服務，交通運輸，倉儲， 配送等功能和服務內(nèi)容， 創(chuàng)新服務， 為客戶提供差異化的， 個性化的物流服務。

增值物流服務的基本服務的延伸。 現(xiàn)代物流服務應根據(jù)客戶的需求， 并繼續(xù)發(fā)展綜合服務， 包服務， 包括流通，加工，個性化的包裝， 產(chǎn)品回收和其他服務， 在此基礎上， 加強增值服務， 以服務的個人， 以顯示與市場參與者的差異。增值為客戶服務的經(jīng)驗，以優(yōu)質(zhì)的服務的好處。

第二， 物流管理服務， 以服務功能的延伸。 物流服務是根據(jù)客戶的管理， 完成物流功能，但在客戶管理中所涉及的物流，將全部連接

起來， 有機的物流能力， 物流系統(tǒng)的高效運作。 因此， 企業(yè)在發(fā)展物流服務， 物流管理水平的服務， 包括客戶物流系統(tǒng)優(yōu)化，物流，業(yè)務

流程再造工程， 訂單管理， 供應商協(xié)調(diào)， 客戶服務， 以便提供一個物流的問題解決方案， 實現(xiàn)客戶的“一站式” 服務。

第三， 實物服務向信息流， 資金流服務延伸。 物流管理基礎上的信息是用來控制信息的實際流量， 物流，物流服務，提供實物服務必

須提供信息流服務。 商業(yè)是物流職能的承諾， 而不是一個物流經(jīng)理。企業(yè)與客戶形成戰(zhàn)略伙伴關系，你必須參與客戶的供應鏈管理，產(chǎn)品

流， 信息流和資金流的合作[6]。 如： 提供收集付款， 預付款及其他現(xiàn)金流服務。

3.物流創(chuàng)新的方式。 整個運作與客戶建立有效的溝通渠道， 與客戶轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的“單端”與客戶共同發(fā)展現(xiàn)代物流解決方案服務的

方法選定的交易涉及的物流企業(yè)客戶。當前物流企業(yè)建立聯(lián)勤工作人員和客戶辦公系統(tǒng)，或成立由雙方組成的運營團隊的后勤工作人員，在日常操作問題及時處理，以反映與客戶協(xié)同工作的特點。

跨境電商SaaS平臺店小秘完成1億美元C輪融資

跨境電商SaaS服務平臺店小秘宣布完成1億美元C輪融資，本輪融資由老虎環(huán)球基金（TigerGlobalManagement）、華興資本旗下華興新經(jīng)濟基金聯(lián)合領投，老股東GGV紀源資本、鼎暉VGC、高榕資本跟投。本輪融資將用于加大人才引進、產(chǎn)品研發(fā)、服務體系升級以及全球市場布局。至此，店小秘已刷新國內(nèi)跨境電商ERP領域融資金額紀錄。

出海營銷服務商鈦動科技完成數(shù)億人民幣B+輪融資

出海營銷服務商鈦動科技有限公司宣布完成數(shù)億人民幣B+輪融資，本輪融資來自鐘鼎資本，指數(shù)資本擔任財務顧問。此輪融資后，鈦動科技將提高客戶服務能力與營銷科技，推進鈦動出海生態(tài)建設，促進中國出海企業(yè)實現(xiàn)全球化業(yè)績的增長。鈦動科技成立于2017年，是一家基于大數(shù)據(jù)與BI的企業(yè)服務公司，歷獲IDG資本、險峰K2VC、新犁資本、金沙江資本等明星資本的融資。