3月20日，中國(guó)張家口市第十一次開(kāi)幕。本次會(huì)議將全部使用新能源客車，20輛新能源客車將接送500多名代表。

　　張運(yùn)商務(wù)汽車租賃有限公司司機(jī)師傅李寶宏說(shuō)：“不少代表覺(jué)得新能源客車噪音小，宇通客車經(jīng)銷44座46座48座，坐上去也舒服;下車時(shí)還向我詢問(wèn)車輛的有關(guān)情況，希望能夠推廣這種低排、低噪的新能源車輛。與之前我開(kāi)的其他客車相比，這種車輛的優(yōu)勢(shì)是明顯的。”

　　據(jù)了解，此前張家口的大型會(huì)議用車多是客車或柴油客車。2016年，新能源客車現(xiàn)身張家口市大型會(huì)議，并得到了與會(huì)人員的肯定。

　　“我們使用新能源客車的初衷是節(jié)能環(huán)保，特別是京張聯(lián)合獲得冬奧會(huì)舉辦權(quán)后，市民的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越高，越來(lái)越追求綠色環(huán)保出行。在去年10部新能源客車的基礎(chǔ)上，我們又購(gòu)置了18輛，本次張家口市全部使用了新能源客車。這種低噪音、零排放的客車是我們今后發(fā)展的方向，讓新能源客車為城市建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量?！睆堖\(yùn)商務(wù)汽車租賃有限公司總經(jīng)理袁鳳琴說(shuō)。

　　此外，為更好地服務(wù)本次，張運(yùn)商務(wù)汽車租賃有限公司還提升了服務(wù)水平：考慮有的代表年齡較大，上下車時(shí)，工作人員會(huì)特別提醒，有時(shí)會(huì)適當(dāng)攙扶;同時(shí)，車內(nèi)還放置了紙、筆、一次性雨衣、箱等用品，以備不時(shí)之需。

　為進(jìn)一步延伸公交線網(wǎng)，本市今年將開(kāi)通60條微循環(huán)公交線路。昨日，北京公交集團(tuán)介紹，公交集團(tuán)《2016年社會(huì)責(zé)任報(bào)告》近日發(fā)布。

　　根據(jù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，北京公交共有運(yùn)營(yíng)線路1020條，其中公共電汽車線路849條，線路總長(zhǎng)度19158.14公里。公共電汽車行駛里程12.76億公里，客運(yùn)總量36.11億人次，日均客運(yùn)量達(dá)986.53萬(wàn)人次。

　　為緩解道路擁堵，便利市民出行，2016年，公交集團(tuán)實(shí)施減重復(fù)、增覆蓋、便接駁、提運(yùn)速、完善微循環(huán)等方案，全年共優(yōu)化線路135條。其中，宇通客車經(jīng)銷6米7米8米客車，新開(kāi)線路16條，調(diào)整線路82條，撤銷線路16條，調(diào)整營(yíng)運(yùn)時(shí)間21條，解決了275個(gè)小區(qū)居民的出行問(wèn)題，解決了88公里道路有路無(wú)車問(wèn)題，削減重復(fù)線路長(zhǎng)度631.2公里，減少重復(fù)設(shè)站1469個(gè)。

　　報(bào)告確定了2017年的重點(diǎn)工作。今年，為了提升公眾出行服務(wù)水平，公交集團(tuán)進(jìn)一步拓展多樣化公交服務(wù)品種，推進(jìn)定制公交平臺(tái)系統(tǒng)升級(jí);進(jìn)一步延伸公交線網(wǎng)，開(kāi)通60條微循環(huán)線路。本周一，已有12條微循環(huán)新線開(kāi)通，清溪鎮(zhèn)宇通客車，覆蓋8個(gè)區(qū)，增加了槐房西路、看丹南路、石榴莊路、興華南街等路段23.2公里的公交線網(wǎng)覆蓋，方便陽(yáng)光星苑、將府家園、融景城、興華嘉園、鞏華家園等居民小區(qū)以及電子城產(chǎn)業(yè)園、星光影視園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)的乘客出行，實(shí)現(xiàn)與軌道交通或地面公交骨干線路接駁。

     經(jīng)過(guò)三年的努力，近日宇通主持的國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目——“宇通純電驅(qū)動(dòng)客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)”，順利通過(guò)國(guó)家三部委組織的驗(yàn)收。該項(xiàng)目累計(jì)銷售插電式客車產(chǎn)品12238輛，銷售目標(biāo)完成率306%，獲得與會(huì)的高度認(rèn)可。

       該項(xiàng)目圍繞插電式混合動(dòng)力客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，形成了配置可更改、功能可定制、關(guān)鍵部件通用化、關(guān)鍵總成一體化的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)了10米至18米系列化插電式客車產(chǎn)品，節(jié)油率達(dá)到行業(yè)水平，項(xiàng)目周期內(nèi)在161個(gè)城市累計(jì)推廣12238輛。

       項(xiàng)目共申請(qǐng)相關(guān)161件（其中發(fā)明61件），參與制定7項(xiàng)，宇通客車經(jīng)銷32座34座36座，形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)；形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的插電式混合動(dòng)力客車技術(shù)平臺(tái)，以及具有競(jìng)爭(zhēng)力的系列化產(chǎn)品，建立了面向產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)體系。

該項(xiàng)目由統(tǒng)一組織實(shí)施，是目前宇通承擔(dān)的獲資助金額，重視程度高、投入資源的國(guó)家科研項(xiàng)目。該項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著宇通新能源技術(shù)的研發(fā)和管理水平、競(jìng)爭(zhēng)力再次邁上新臺(tái)階。

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