“這是涂裝車間嗎？基本聞不到味道?！?0月23日，“美麗中國(guó)——網(wǎng)絡(luò)媒體生態(tài)行”主題宣傳活動(dòng)媒體采訪組一行在廈門市開(kāi)展為期一天的采訪報(bào)道活動(dòng)。當(dāng)采訪組來(lái)到廈門金龍旅行車有限公司（簡(jiǎn)稱“廈門金旅”）現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，干凈整潔的涂裝車間，讓他們頻頻點(diǎn)贊。

媒體采訪團(tuán)參觀金旅涂裝車間

為深入宣傳貫徹的精神和生態(tài)文想，讓“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念深入人心，凝聚起建設(shè)美麗中國(guó)的強(qiáng)大合力，10月22日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)新聞信息傳播局、生態(tài)環(huán)境部宣傳教育司指導(dǎo)，中國(guó)環(huán)境新聞工作者協(xié)會(huì)、中華環(huán)境保護(hù)會(huì)和福建等八省市網(wǎng)信辦、環(huán)保廳（局）共同承辦的“美麗中國(guó)·網(wǎng)絡(luò)媒體生態(tài)行”主題宣傳活動(dòng)在福州市啟動(dòng)。廈門市是采訪的重要一站，廈門金旅是廈門市一家受訪的工業(yè)企業(yè)。近年來(lái)，在廈門市、區(qū)以及市環(huán)保局、區(qū)環(huán)保分局等部門的大力支持和悉心指導(dǎo)下，廈門金旅不斷踐行生態(tài)環(huán)保理念，增創(chuàng)綠色發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

先進(jìn)工藝 投入1200萬(wàn)元治理廢氣

廈門金旅根植于廈門，綠色、環(huán)保、宜居是廈門的城市基因，長(zhǎng)期以來(lái)，廈門金旅在環(huán)保治理、管理方面走在前列，金龍客車經(jīng)銷50座52座54座，通過(guò)合理的工藝、齊備的設(shè)施、制度化的管理，確保環(huán)保治理合規(guī)、排放達(dá)標(biāo)。

不僅如此，金旅新能源客車還在市場(chǎng)嶄露頭角。以色列首條純電動(dòng)公交車線路采用金旅客車投入運(yùn)營(yíng)；廈門金旅和荷蘭客車制造商EBUSCO公司共同打造的純電全鋁客車獲得“生態(tài)客車”大獎(jiǎng)；金旅新能源客車出口中國(guó)臺(tái)灣、荷蘭、挪威、芬蘭等地區(qū)……透過(guò)廈門金旅這個(gè)窗口，“廈門制造”、“中國(guó)制造”不斷煥發(fā)魅力。

廈門金旅表示，將繼續(xù)用生態(tài)文明之匙，增創(chuàng)綠色發(fā)展之勢(shì)，奏響高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

對(duì)于用戶而言，產(chǎn)品好、讓他們信賴。在武漢潛江廣華鎮(zhèn)，江漢石油局車輛管理中心（以下簡(jiǎn)稱江漢油田客運(yùn)）是當(dāng)?shù)赜绊懥Φ拇笮涂瓦\(yùn)單位，車隊(duì)擁有大小車型400多輛，其中大客車80多輛，主要負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)卮笮突顒?dòng)會(huì)議接待、員工通勤班車以及周邊旅游用車接待等。在市場(chǎng)磨礪中，堅(jiān)持選擇精品、選擇伙伴的江漢油田客運(yùn)攜手金旅客車與其共發(fā)展，成就了一段佳話。

江漢石油局車輛管理中心是當(dāng)?shù)赜绊懥Φ拇笮涂瓦\(yùn)單位

在與江漢油田客運(yùn)合作的十多年，金旅精心打造的一代代經(jīng)典車型給用戶留下了深刻的印象。去年剛好到服務(wù)年限的XML6118就被譽(yù)為其中的市場(chǎng)佳作?！?007年引入金旅XML6118，直至去年報(bào)廢，整個(gè)車輛質(zhì)量依然完好、外觀嶄新，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)非常突出”，江漢石油局車輛管理中心通勤車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄧傳寶評(píng)價(jià)說(shuō)，無(wú)論從車輛外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果來(lái)看，金龍客車經(jīng)銷6米7米8米客車，用“賞心悅目”來(lái)形容XML6118的整體市場(chǎng)表現(xiàn)再貼切不過(guò)。

在江漢油田客運(yùn)不斷向上發(fā)展中，金旅XML6103J23扮演著非常重要的角色，是油田客運(yùn)公司對(duì)外的形象車型，車輛受到市場(chǎng)極大歡迎，非常搶手。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)XML6103J23使用率非常高，經(jīng)常跑從潛江至山東壽光、陜西榆林、內(nèi)蒙地區(qū)等，并作為各大油田單位走訪交流的重要交通支持。而在當(dāng)時(shí)，陜西榆林路況并不是很好，都要經(jīng)常攀山越嶺，再加上冬天極寒氣候考驗(yàn)，但XML6103J23都能輕松應(yīng)對(duì)，表現(xiàn)良好，無(wú)論從車輛性能穩(wěn)定性、駕乘舒適度，還是山路操控性方面都值得稱贊，留下的口碑非常好。

創(chuàng)新PPP模式長(zhǎng)遠(yuǎn)機(jī)制

    “買單雖然可以一定時(shí)期內(nèi)達(dá)到民生服務(wù)的要求，但也會(huì)給背上沉重的財(cái)政負(fù)擔(dān)?！边\(yùn)管所負(fù)責(zé)人表示。

     據(jù)介紹，金龍客車經(jīng)銷44座46座48座，寧海縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改造之所以成功，正在于創(chuàng)新打造了PPP模式的長(zhǎng)遠(yuǎn)機(jī)制——對(duì)原有城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行股份制整合重組，同時(shí)投入4500萬(wàn)，撬動(dòng)了10億元的社會(huì)資本。經(jīng)過(guò)科學(xué)測(cè)算，讓社會(huì)資本的回報(bào)率達(dá)到12%的黃金線。

     寧海是如何做到的？運(yùn)管所負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，此次城鄉(xiāng)公交一體化改造不是采用兜底，而是充分尊重市場(chǎng)主體，讓市場(chǎng)機(jī)制發(fā)揮主要作用。在對(duì)縣城內(nèi)原有的城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行股份制整合過(guò)程中，鼓勵(lì)民間資本通過(guò)招，成立新的民營(yíng)城鄉(xiāng)公交公司，打破一人一車舊制，實(shí)現(xiàn)股份制經(jīng)營(yíng)、公司化管理、營(yíng)收共享的風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)模式。

     在對(duì)企業(yè)實(shí)行股份制整合重組或國(guó)有收購(gòu)過(guò)程中，寧海按照"便民利民、劃片經(jīng)營(yíng)、冷熱捆綁"的原則，石排鎮(zhèn)金龍客車，堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)“四化、五定、四統(tǒng)一”，即服務(wù)規(guī)范化、公司集約化、經(jīng)營(yíng)片區(qū)化、運(yùn)營(yíng)公交化，定線路、定班次、定首末時(shí)間、定票價(jià)、定站點(diǎn)，統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

     海格客車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行深入調(diào)研之后發(fā)現(xiàn)，城鄉(xiāng)客運(yùn)企業(yè)普遍面臨一些共同難題：大車坐不滿、小車坐不下，找不到合適的車型；多數(shù)線路都是窄路，車子轉(zhuǎn)彎時(shí)還要先倒一把；價(jià)格低的質(zhì)量難保障、豪華車型運(yùn)營(yíng)成本太高……“在城鄉(xiāng)公交一體化改造過(guò)程中，車型要升級(jí)，既要滿足客運(yùn)服務(wù)需求，又要兼顧實(shí)際運(yùn)營(yíng)條件，安全性和舒適性一個(gè)都不能少?！?/p>

      實(shí)際上，豈止是村民們受益，、新組建的客運(yùn)企業(yè)以及股東們實(shí)現(xiàn)了多方共贏。

     對(duì)來(lái)說(shuō)，財(cái)政負(fù)擔(dān)得到了大幅減輕。改革前，為保證城鄉(xiāng)客運(yùn)正常運(yùn)營(yíng)，寧海每年要支出2億元；改革后，每年投入票價(jià)補(bǔ)貼3000萬(wàn)元，對(duì)山區(qū)冷僻線路補(bǔ)助1500萬(wàn)元。

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