廣州云旗國際貨運代理有限公司重點業(yè)務(wù)包括廣州到印尼國際海運門到門雙清，廣州到印尼專線雙清包稅派送到門，廣州到印尼物流專線，海運空運雙清到門，廣州到印尼海運雙清到門，散貨拼箱海運，廣州到俄羅斯雙清關(guān)含稅，廣州到俄羅斯物流專線，廣州到海運空運雙清到門，廣州到莫斯科鐵路雙清含稅，廣州到歐洲鐵路班列雙清含稅，廣州到尼日利亞雙清含稅，廣州到南非海運雙清含稅；公司集國際、國內(nèi)航空運輸、集裝箱海運、散貨拼箱、散雜貨運輸、租船、包機、多式聯(lián)運、倉儲、配送、代理報關(guān)、代理報檢、代理進出口及運輸保險等服務(wù)，是中國特點突出，服務(wù)的綜合性國際物流企業(yè)。

海路運輸中常用的貨運單證來源　為了保證進出口貨物的安全交接，在整個運輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù)。

　　按實際業(yè)務(wù)程序介紹一些主要的貨運單證。

　　1、托運單(BOOKING NOTE)托運單俗稱“下貨紙”，是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和條款內(nèi)容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線、港、船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。

　　2、裝貨單(SHIPPING ORDER)裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據(jù)。裝貨單既可用作裝船依據(jù)，又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以裝貨單又稱“關(guān)單"，對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的證明。對船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。

　　3、收貨單(MATES RECEIPT)受貨單又稱大副收據(jù)，是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位，并與裝貨單進行核對后，簽署大副收據(jù)。托運人憑大副簽署過的大副收據(jù)，向承運人或其代理人換取已裝船提單。

　　由于上述三份單據(jù)的主要項目基本一致，我國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起，制成一份多達9聯(lián)的單據(jù)。

　　4、海運提單(BILL OF LADING)提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物，也可憑此向押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉(zhuǎn)讓。

　　5、裝貨清單(LODING LIST)裝貨清單是承運人根據(jù)裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內(nèi)容包括裝貨單編號、貨名、件數(shù)、包裝形式、毛重、估計尺碼及特種貨物對裝運的要求或注意事項的說明等。

　　裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據(jù)，又是供現(xiàn)場理貨人員進行理貨，港方安排駁運，進出庫場以及承運人掌握情況的業(yè)務(wù)單據(jù)。

　　6、提貨單(DELIVERY ORDER)提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的向承運人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。

　　7、艙單(MANIFEST)艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。其主要內(nèi)容包括貨物詳細情況，裝卸港、船名、托運人和收貨人姓名、標記號碼等，此單作為船舶運載所列貨物的證明。

　　8、貨物積載圖(CARGO PLAN)貨物積載圖是按貨物實際裝艙情況編制的艙圖。它是船方進行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據(jù)以理貨、安排泊位、貨物進艙的文件。

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空運包機運輸?shù)南嚓P(guān)知識來源　由于班機運輸形式下貨物艙位常常有限，因此當貨物批量較大時，包機運輸就成為重要方式。分段包機運輸通?？煞譃檎麢C包機和部分包機。

　　所謂整機包機是指航空公司或包機代理公司按照合同中雙方事先約定的條件和運價將整架飛機租給租機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地的運輸方式。部分包機則是指由幾家航空貨運代理公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機，或者是由包機公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運代理公司的貨物運輸形式。相對而言部分包機適合于運送一噸以上但貨量不足整機的貨物，在這種形式下貨物運費較班機運輸?shù)?，但由于需要等待其他貨主備妥貨物，因此運送時間要長。

　　包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸?shù)男枰?，同時包機運輸?shù)倪\費比班機運輸形式下低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的風險。

　　與班機運輸相比，包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途停靠的空港，因此更具靈活性，但由于各國出于安全的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國航空公司的飛機通過本國領(lǐng)空或降落本國領(lǐng)土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手續(xù)大大增加了包機運輸?shù)臓I運成本，因此目前使用包機業(yè)務(wù)的地區(qū)并不多。

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報關(guān)企業(yè)、進出口貨物收發(fā)貨人如何區(qū)分？　報關(guān)企業(yè)和進出口貨物收發(fā)貨人在海關(guān)這里統(tǒng)稱為報關(guān)單位，但你知道它們之間有什么不同嗎？又有哪些相同之處？發(fā)布君今天就帶你深度認識它們倆，今后不再傻傻分不清楚啦！

　　報關(guān)企業(yè)

　　是指按照規(guī)定經(jīng)海關(guān)準予注冊登記，接受進出口貨物收發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，向海關(guān)辦理代理報關(guān)業(yè)務(wù)，從事報關(guān)服務(wù)的中華人民共和國關(guān)境內(nèi)的企業(yè)法人。

　　進出口貨物收發(fā)貨人

　　是指依法直接進口或者出口貨物的中華人民共和國關(guān)境內(nèi)的法人、其他組織或者個人。

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關(guān)于危險品運輸，危險品是有強烈腐蝕性的物品的統(tǒng)稱，危險品的運輸存在巨大的危險性，稍不注意可能會造成物資損失或者人員傷亡。中國已經(jīng)成為大經(jīng)濟體，列屬危險品行列的化工、原料的出口增勢迅猛，國家對危險品運輸?shù)囊笠苍谥鹉晏岣卟⒅鸩节呌谡?guī)化。

　　根據(jù)不同的性質(zhì)危險品分為以下幾種：

　　根據(jù)GB13690——1992《常用危險化學品的分類及標志》和GB6944——2005《危險貨物分類和品名編號》，分為以下9個類別：類——品，第二類——氣體，第三類——液體，第四類——固體、易于的物質(zhì)、遇水放出氣體的物質(zhì)，第五類——氧化性物質(zhì)和有機過氧化物，第六類——毒性物質(zhì)和性物質(zhì)，第七類——性物質(zhì)，第八類——腐蝕性物質(zhì)，第九類——雜項危險物質(zhì)和物品。對于那些具有多種危險屬性的化學品，一般按照“擇重入列”的原則進行分類，即按照危險化學品的主要危險屬性進行分類。

　　哪些危險品可以運輸？

　　所有的化學危險品都是可以運輸?shù)?，只是在運輸前要鑒定貨物的危險等級和類別。危險系數(shù)越高的貨物，對運輸?shù)囊笠簿驮礁?，需要專門運輸危險品的車輛，專門的線路，的人員等，并不是誰都可以運輸?shù)?。而對于第八類和第九類產(chǎn)品的運輸要求相對簡單一點。

　　危險品包裝注意事項：

　　裝危險品在裝運前應根據(jù)其性質(zhì)、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標志。

　　危險品報關(guān)應注意什么？

　　1、危險品出口之前，提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規(guī)頁碼、聯(lián)合國編號)，向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險品。

　　2、如果港口接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜。

　　3、訂艙之前，須填寫一份出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當?shù)厣虣z局提出申請，辦理海運出口危險貨物的包裝鑒定。

　　4、訂艙時，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù)：危險品貨物中英文說明書(副本)、海運出口危險貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝)注：有時需提供裝箱證明。

　　5、訂艙時如果危險品不同類，則危險貨物的訂艙必須按各類不同危險特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險貨物按照《國際海運危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運輸，以利安全。例如一份和合同中同時出運氧化劑、液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物，托運時必須按三種不同性質(zhì)危險貨物分別繕制三份托運單，切不能一份托運單同時托運三種性質(zhì)互不相容的危險貨物;否則，船方就會將三種互不相容的危險貨物裝在一起，三種不同性質(zhì)、互不相容的貨物極容易互相接觸，產(chǎn)生化學反應，引起燃燒，造成事故。如是集裝箱運輸，切忌互不相容的危險貨物同裝一集裝箱內(nèi)

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國際物流如何省錢

很多朋友都想把東西寄到國外，這就需要選擇國際物流公司，一方面要了解國際物流的基本流程，也要關(guān)注國際物流的價格，那么如何才能做到省錢呢？今天就給大家具體介紹下，在以后使用的時候可以借鑒。

   1、如果是大批量的貨物的話，比如幾噸，幾千公斤等，是選擇航空空運的形式，這個相對比較劃算，當然也是和到達的國家有關(guān)系的，也有的國家走國際快遞比走航空便宜一些，因為航空運輸?shù)脑挘皇前沿浳镞\到飛機場，然后再進行中轉(zhuǎn)；如果是小的包裹，比如樣品或者是行李等，可以選擇深圳國際物流公司，這樣費用也不會太高。

   2、使用國際物流非常的方便，是一條龍服務(wù)，從接收貨物開始，到進航班，到達目的海關(guān)，印尼雙清，然后是清關(guān)，再是派件到收貨人手上，這樣的工作效率是非常高的，能夠在兩天到一周的時間內(nèi)將貨物送到收件人，費用也相對比較便宜。

   3、如果寄東西到國外的話，選擇國際海運運輸還是比較劃算的，但是時間上比慢一些，因為它只到達目的地的港口，還需要找當?shù)氐拇磉M行清關(guān)和派送，通常的時間在三天到三個月之間，如果比較近的日本或者是中國香港，韓國的話，需要三天就可以達到了，如果歐洲地區(qū)的話，需要二十天以上，如果是美國，加拿大的話，需要半個月到一個半月的樣子。

   在發(fā)國際物流的時候，大家可以根據(jù)自己的實際情況，選擇合適的運輸方式，以及選擇合適的國際物流公司，在價格方面，如果不是急用的貨物的話，就盡量選擇便宜的物流，但是也不要選擇速度太慢的運輸方式，這樣容易讓貨物受到損壞。

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國際空運具體的運輸形式有哪些

     國際空運也就是在空中運輸，由于國和國之間的距離比較遠，空運是比較理想的運輸貨物的方式，它具有安全和快捷的特點，它超高的效率贏得了人們的歡迎，并使得交貨期大大縮短，今天就給大家具體介紹下國際空運具體的運輸形式有哪些。

    1、包機運輸。它指的是航空公司或者是代理公司，按照合同的約定，將整架飛機或者是飛機上的部分倉位包給包機人，從一個或者是幾個航空站開始起運，到達目的地的方式，通常，這種運輸方式的費用比較低，但是活動的范圍比較小。

    2、班機。它指的是定期開航，定始發(fā)站，航線和途徑中以及目的站的飛機，也是深圳國際空運的主要運輸方式，它的特點是能夠比較準確的掌握貨物起運和到達的時間。

    3、集中托運。指的是航空貨運代理公司把零星的貨物整理成一個批次，出口印尼雙清，集中向航空公司托運的公司，這也是深圳國際空運比較常用的運輸方式，它的特點是貨物運輸?shù)膬r格比較低，給貨主減輕了很多的麻煩。

    4、集裝箱運輸。這個也是深圳國際空運的趨勢所向，但是它要使用容積，尺寸和形狀不同的非標準箱子，因為飛機的形狀是不規(guī)則的，它能夠使得運輸效率提高，并節(jié)省包裝，方便周轉(zhuǎn)。

    5、航空急件。也就是國際航空快遞，主要是用于貴重物品，急需物品，器具，關(guān)鍵的零部件等的快速運輸，能夠適應社會高節(jié)奏的需要。

   國際空運具體的運輸形式有很多，除了以上幾種外，還包括貨到付款的形式，它是一種代收貨款的業(yè)務(wù)，對于航空運費，聲明價值費用及其相關(guān)的手續(xù)費等，印尼雙清含稅到門，都是由發(fā)貨人預付的，也可以讓收貨人支付。大家可以根據(jù)實際情況，選擇合適的運輸形式。

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