交叉是一組平行的白色實線（斑馬線），在交通信號控制交叉口，利用雙平行線標(biāo)定過的白色固體，它允許行人橫穿道路。

行人巷道必須走在十字路口，設(shè)置人行橫道信號燈，也必須在一個信號通道。

注意：設(shè)置在人行橫道線標(biāo)志著過路的白色鉆石圖案前適當(dāng)位置，用來提示汽車前附近的人行橫道上，行人過馬路時應(yīng)該注意的問題。

沒有轉(zhuǎn)折的關(guān)口：

沒有掉頭設(shè)置在路口前的黃色花紋合適的位置由一個掉頭箭頭和叉子形圖案，表示一種車輛。

道路劃線應(yīng)該如何施工，又需要注意哪些方面？      

1、路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。

     2、涂料熔化攪拌組：將涂料(助劑)投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀(厚約1.6mm)，使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂。

    3、標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，地面熱熔劃線，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。標(biāo)線時，熱熔劃線，標(biāo)線機(jī)按導(dǎo)線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。

地表溫度過低，會導(dǎo)致高溫度的涂料在短時間內(nèi)急速冷卻，直接影響涂料本身與瀝青路面之間融合的程度。熱熔涂料與瀝青路面材料中主要材料瀝青均為高分子聚合物，其形態(tài)與溫度關(guān)系極大，公路熱熔劃線，受熱膨脹，遇冷收縮，但熱熔涂料與瀝青兩者膨脹、收縮率不一致。熱熔涂料中石油樹脂分子鏈呈伸展?fàn)顟B(tài)，熱熔車位劃線，降溫過程中，伸展的高分子鏈有縮成線團(tuán)的趨勢，使高分子鏈來不及收縮成團(tuán)，而涂料已固化，失去流動性，于是這個收縮趨勢便保留在標(biāo)線中，產(chǎn)生了收縮應(yīng)力，地表溫度越低，收縮趨勢越強(qiáng)烈，收縮程度越大，應(yīng)力也越大，當(dāng)收縮應(yīng)力大于涂料抗拉強(qiáng)度時，此時標(biāo)線強(qiáng)度不足以抵抗內(nèi)在收縮應(yīng)力，標(biāo)線便被拉裂，從而產(chǎn)生裂紋。

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